本文目录一览：
- 1、本田crv空燃比(A/F)传感器(传感器1)加热电路故障
- 2、丰田佳美难发动什么问题
- 3、后部空燃比传感器加热电路故障
- 4、日产新轩逸P0031空燃比传感器1加热器(B1)是什么意思?我换了氧传感器发动...
- 5、广本2,4发动机故障码41一5空燃比传感器加热器故障是什么原因
- 6、空燃比传感器故障解决方法
本田crv空燃比(A/F)传感器(传感器1)加热电路故障
应检查燃油供应系统是否正常。检查排气系统以及传感器的电路、连接点是否有损坏。需要更换传感器才能解决这个问题。
温度传感器故障，不能正确指示温度，使供油控制系统长期按冷车状态供油，增加了供油量。空燃比的问题基本就是这些，你就在这些方面去检查基本可以解决问题。
A/F传感器是通过加热器对元件进行加热，并保持一定的高温，以激活元件的催化剂作用，从而对空燃比进行准确测量。
原因包括氧传感器加热器电路，接头故障，氧传感器自身故障，电子控制模块故障（ECU）等。
丰田佳美难发动什么问题
1、该车发生了交通事故，修复后发动机故障警告灯点亮，用检测仪器读到P1135号故障码，内容为“A/F空燃比传感器加热电路故障”。检查发现传感器（三元催化转换器前）加热线路（两条黑色导线）的绝缘皮已经烧熔，造成加热线路短路。
2、本着先易后难的原则，先将两台车的空燃比传感器互换，试车后的结果出乎意料：原来正常的车故障警告灯亮了，还是记忆P1135号故障码；原来故障灯亮的车正常了。
3、可能是燃油系统有问题，油压不够造成喷油量不够，检查燃油压力和喷油器，检查油压正常，将喷油器拆下来，在喷油器清洗机上观察，喷油器雾化良好，装复后还不能着车。
4、您好，很高兴能为您解烧一壶开水将水泵烫开后再发动，看水温达到80度时立即熄火，不要着急，停8-10分钟后，再发动车反复几次，车的水箱水就会花开了。水箱花开后用怠速热车20分钟后在低速行驶一会就好了。
5、您好，首先看一下电瓶是否有电，检查火花塞是否有火，喷油嘴是否喷油，如果以上都没问题，就应该是机械方面的故障了！【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
6、你好 更换曲轴位置传感器 感谢你对汽车***的支持 祝你用车愉快 【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
后部空燃比传感器加热电路故障
坂田思域空燃比传感器加热电路故障。检查一下汽车是否温度过高导致开锅。造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容，欢迎欣赏与借鉴。
你好，这个主要是由于前氧传感器损坏引起的，像这个故障码标示氧传感器内部的加热丝断开或者线路断开导致的，一般测试一下电阻加热器的电阻在35欧姆左右，如果没有电阻说明内部电热丝断路。
空燃比传感器故障的主要原因包括传感器老化、损坏、污染、电路故障等。当检测到空燃比传感器故障时，车辆控制模块会发出警告信号，此时需要及时检查和解决问题。
日产新轩逸P0031空燃比传感器1加热器(B1)是什么意思?我换了氧传感器发动...
这个你换氧传感器，它不一定说是氧传感器的问题，导致车辆出现这种情况。
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。
故障的判断要有充分的依据，不要乱拆、乱接、乱试，胡拆乱碰不但排除不了故障，反而有可能造成新的故障或损坏。
广本2,4发动机故障码41一5空燃比传感器加热器故障是什么原因
1、这个传感器的加热丝断了，需要更换该传感器【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
2、故障码为P1157就是说明加热氧传感器前电路故障了，把氧传感器更换就可以了。
3、由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成积碳，或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物，会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，ECU不能及时地修正空燃比。产生积碳，主要表现为油耗上升，排放浓度明显增加。
4、传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。
5、氧传感器故障如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮2汽油品质差，不达标一般是因为在不规范的[_a***_]站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分此。
6、本田雅阁故障码p0141H02s加热器故障是氧传感器故障的意思。
空燃比传感器故障解决方法
1、清洗传感器：如果传感器仍然能够工作，但是因为污染导致精度下降，可以尝试清洗传感器。使用专业的清洗剂或者酒精清洗传感器，并用干净的布擦干。 更换传感器：如果传感器已经损坏或老化严重，需要更换传感器。
2、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
3、按下氧传感器插头卡子。拔下氧传感器插头。使用工具拆下氧传感器。取出出来氧传感器。按照相反顺序装上氧传感器插上插头就完成了。
4、建议和解决方法：检查是否添加了劣质燃油。如果是，根据需要更换并清洁油路。如果故障没有解决或有其他故障，请致电专业技术人员。平时按照车辆说明书，去常规加油站加油，进行定期保养。
5、亲，可以修的。换新传感器还有故障码。推荐几个例子，希望能帮到你。
6、可以改变一下空燃比的状态，确认一下氧传感器的工作状态是否正常。通过这一步骤，可以确认是否由于空燃比的原因，即发动机其它部件导致的故障。