大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养里程超500的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养里程超500的解答，让我们一起看看吧。
超过规定保养里程５００公里做保养对车有什么影响？
汽车上次保养结束后，最新的里程数如果超出保养手册规定的标准值500公里再进行常规保养，是完全不会有任何不利影响的，放心保养即可。
我们车辆保养手册或者4S店要求的保养周期相对比较保守一些，比如规定5000公里为一个周期，那么我们根本不需要遵循这个标准保养，适当延长两千公里左右是没有问题的。如果更换半合成或者全合成机油，保养周期还会更长，对于家用车每年一万公里左右里程数来说，一年保养一次足以。
如果是时间方面有所延迟，比如保养手册规定6个月为一个周期，我们超时两个月没有问题，前提是里程数也同样没有超出太多，***设在规定时间内里程数达到七八千公里了，我们就不需要按照时间进行保养了，以里程数为准。
如果是里程数很少，比如跑了两三千公里，而时间却比较长，七八个月甚至一年，这种情况里程数不具备参考意义，根据时间及时保养即可。希望我的回答对您有所帮助。
您好，超出不多不会有太大的影响。
汽车保养分为六个部分，分别是：润滑系统保养，燃油系统保养，冷却系统保养，变速箱保养，动力转向保养和制动系统保养。
通常我们所说的5000公里保养是指润滑系统保养，这个是根据所用的机油来决定的，矿物油是5000公里，半合成7500公里，全合成10000公里，一般情况下超出保养里程500公里到1000公里是不会有太大的影响的。但是如果您日常行驶的路况，工况不太好的情况下，还是建议您按时进行保养。
在每次保养的同时我们也可以检查下爱车的其他系统，发现问题及时修复，这样才能让爱车始终保持一个最佳状态，以免造成不必要的损失和伤害。
保养多跑了500公里，有没有影响？
1、超过500公里左右危害不大；
2、超过1000公里危害较大。车子保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其常规保养项目是更换油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器及机油。车子保养的目的是过滤机油和汽油中的杂质，防止杂质进入发动机内部影响其正常工作，定期更换这些部件可以有效延长发动机的使用寿命，保持车容整洁，技术状况正常消除隐患预防故障发生，减缓劣化过程。
如果汽车是保养多跑了500公里一般是没有多大影响的。因为汽车一般是跑了5000公里后要进行一次保养，但这也不是绝对的，多跑500公里，甚至1000公里一般也不会有什么影响。
车辆到保养期多跑1500公里没事吧？
应该没事。现在无论是4s店还是汽车维修店，给出的汽车保养期限都是最低的时间和里程，一般情况下，只要你不经常在恶劣的环境下使用车辆，多跑1000多公里是没有问题的。
汽车若是到了保养公里数还继续行驶的话，只要在1500km以内都不会有太大问题。
汽车保养又称汽车维护，指的是定期对汽车相关部分进行检查，清洁，调整或更换某些零件的预防性工作。日韩车系保养周期通常是5000km。而欧美车系大多是7500km以上，有的甚至可以到15000km以上。车子超过保养公里数，只要距离不是太长，就不会出现故障。一般来说保养超期500到1500km都是没有关系的，对车子的本身行驶没有太大影响。但是在新车的保修期内，车主还是应当严格遵守保养手册上的规定，否则若是在保修期内出现故障，极有可能会被4s店已保养超期的理由拒绝免费保修和免费索赔。
到此，以上就是小编对于汽车保养里程超500的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养里程超500的3点解答对大家有用。