大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车检测与维修职业认知的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车检测与维修职业认知的解答，让我们一起看看吧。
谈一谈你对汽车维修的认识？
汽车行业是一个发展前景比较大的行业，也是变化比较大的行业。在经济高速发展的今天，汽车发展也是日新月异，我们与时俱进，跟进时代需求，研发更多满足客服需求的产品，在汽车的舒适性，经济性，安全性方面有更多的创新！
新能源汽车制造与检测主要学什么？
主要课程：
电动汽车维护保养、电动汽车结构与原理、电动汽车PDI检查、电动汽车充电系统原理与维修、电动汽车动力系统原理与维修、电动汽车电池及管理系统原理与维修、电动汽车整车控制系统原理与维修。
除此之外还需要掌握新能源汽车认知、机械制图、CAD制图、电工学基础、汽车机械基础、钳工工艺、汽车构造与拆装、汽车故障诊断与排除、汽车安全检测、汽车维护工艺、汽车维修技能训练、汽车维修企业5S管理、新能源汽车电机及其控制技术、动力电池管理及维护技术、汽车电子控制原理与应用
学习新能源汽车技术学生除了可以全面掌握到传统五大车系技术以外，还将深入学习新能源动力系统、驱动系统、整车控制系统，新能源汽车故障与排除等前沿技术，传统动力车和新能源动力车都能维修。
也就是说学生需要掌握到两种动力的车辆维修技术，尤其可以从事面向新能源汽车维修企业的汽车保养、配件管理、技术维修或者管理工作，也可以在新能源汽车制造厂从事新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验、新能源汽车部件总成及整车试制等工作岗位，未来就业选择比一般专业整整扩大了一倍。
学汽车机电专业怎么样？
汽车越来越多，逐渐走入千家万户，而汽修行业早已成为朝阳行业。但在当今，拥有扎实机电维修技术的人才十分缺少，因此学汽车机电专业前景十分乐观。汽车机电专业主要学什么？
1.发动机两大构、五大系统认知和检维修。发动机一、二级保养，发动机的综合强化练。防冻液的更换，正皮带更换。
2.底盘4大系统认和检测维修、制动片的更换、变速器的维修、四轮定位等。
汽车维修和检测哪个好找工作？
我刚好是这个专业的大专应届毕业生，说说我自己的看法，仅供参考。想到三年前的自己也是对这个专业信心满满，因为父辈以及家里不少亲戚就是搞运输和客运，所以从小就跟车子结下不解之缘，从小对汽车就是感兴趣。高三自己英语实在是不行，没考上本科也不能怪别人，只能掂量掂量自己学了一个自己感兴趣的专业，也就学了汽修。我哪个大专学校在汽修方面我觉得还是可以，它是以一种先用一年半时间让你学完基础性的理论知识，期间也会安排实训，等到第三个学期左右的时候就会组织学生去各个品牌的项目班进行深入学习。进入项目班并不是和其他学校那种中德诺浩啥的那种要自己另外掏学费的那种，而是各个品牌的主机厂对各个项目班提供经费，培养出来的学生必须实习期间去相应品牌的4s店实习。进项目班也不是想进就进，一般需要理论笔试加面试两轮面试。像宝马的项目班一度出现300多个学生抢16个学习名额的机会。我呢选择的是上海通用项目班，其他的项目班我不知道，但是通用班的话一般都非常注重学生动手能力的练习以及用GDS2 对[_a***_]进行故障诊断，以及查看数据流进行分析以及侧重电路分析排查故障，在学校期间确实是过得比较充实，感觉学到不少实用的东西。但是等到实习的时候，慢慢的心态发生了不少变化。主要是在以下几个方面，1.前期工资太低，半年的实习期，坐标南昌，别克4s店，每个月拿1100的工资不包吃住，除了中午的工作餐。像我毕业已经21岁，且本人这样的家庭要面对很多现实物质上的东西很难坚持2,学成的周期太长，一般要个3年左右才能独挡一面，且工资也并不是很高，当然有的时候可能可以挣点外快。3,社会认知度太低，无论是在4s店内还是在社会上，地位都比较低，修车的就是修车的，很难翻身。4.修车大部分还是会很脏很累，干久了一身机油味洗都洗不掉。综上，我在实习完就果断转行，去了一家做特种机器人的央企做流水线。回想起三年前父亲不让我学这个专业自己坚持报这个专业，总感觉当初真是很傻。就像《牧羊少年的奇幻之旅》里写的那样，人总是要走一点弯路才能到达终点。个人建议，如果家庭条件还可以，真的喜欢，可以去尝试一下，毕竟有个自己喜欢的东西挺不容易的，如果家庭条件一般，特别是男孩子，建议还是学其他专业，毕竟男孩子以后要承担的东西要多一点。有点乱，仅供参考
到此，以上就是小编对于汽车检测与维修职业认知的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车检测与维修职业认知的4点解答对大家有用。