大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养时加满油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养时加满油的解答，让我们一起看看吧。
车保养时要加多少种油？
车辆保养分小保养和大保养。小保养一般是5000或10000公里（根据厂家保养手册决定）一次保养，小保养只需要更换机油机滤即可，某些直喷发动机车辆还需要在油箱加燃油清洁剂，在加满雨刮水，检查轮胎，灯光，刹车片磨损即可。
如果是大保养，一般四万公里一次，车辆需要更换机油，变速箱油，刹车油，防冻液这些。
一箱油混着加有问题吗？
没事，了，总有车主刻意给自己的车加更高标号的汽油，本来加92的就行了，可就是忍不住要加95的，总觉得95号汽油比92号贵，汽油应该会更纯更好，燃烧更充分，积碳会更少，现在的汽油，特别是国5标准的92与95号汽油，它们所***用的基础油都是一样的，在油品质量上并没有什么差别，唯一的区别就是抗爆剂的比例有所不同，也就是汽油中辛烷值含量的高低。
在等量的92和95的汽油情况下，两种标号的汽油最终产生的沉淀物质量并没有显著的差别，这表明了高标号汽油产生的积碳，并不会比低标号汽油产生的积碳少，也就是说，汽油的标号与汽油的质量、清洁度、品质无关，它们唯一的区别就是抗爆性。必要刻意去追求高标号的汽油，只要根据说明书或者油箱盖上的提示，到正规加油站加相应标号的就行了，因为这是厂家针对中国的油品和路况等需要，经过试验和在实践中测试，最终确定出来的燃油标号。
汽油可以混加的,各种标号、型号的汽油混合用,在短期内不会有明显的问题,积炭和油路堵塞都是长期混用所致;
汽油混加时不用过分担心,不同标号的汽油混用后,无需特殊保养,只要在条件允许的情况下,按照车辆本身的要求再次添加相应标号的汽油即可;
如果经常混加是会影响的,发动机会得不到更好的支持,或者支持过度,都会影响发动机的性能,长期这样可能会导致发动机出现问题。但是偶尔一次加错问题不大,相对来说只要不是加柴油都不会有太大影响。
机油4升要全部加满吗？
4升机油不能全加。机油过多，易造成发动机负荷增加，影响动力，时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会同时部分机油进入燃烧室内，导致烧机油的现象。
大多数车型更换机油时，一般4升机油是足够一次保养，如大众高尔夫、宝来、丰田卡罗拉等等，但也存在4升机油不够一次保养的情况，如奥迪A5、大众途安在保养时需5升左右机油，具体使用多少机油是需要根据车型而定，并且有的车型其排量不同，机油量也是不同的。
因此，无法准确说汽车保养机油需要加多少，因为不同款汽车、不同排量所需的机油量或许会不一样。
把汽车油箱加满油对汽车有伤害吗？
每次都加油都加满，对车辆没有啥影响，但也有几点需要注意。
1、不要加太满。每次加油，加油枪跳枪就可以了，不要加的满满的，油箱一点空间都没有，这样对车辆是有影响的，可以说有安全隐患。
经常在加油站看到有的车在跳枪后还一点一点的往里加，甚至油都流出来了，这样对车是有影响的。
2、有的人习惯油箱报警后再加满油，这也是不对的，最好不要等油箱报警再加油，汽车的油泵在油箱里，油箱报警时，油泵会***在油箱里，长时间这样会损伤汽油泵。
一般老司机加到油箱空着1/5左右就好了！
首先要明白油箱并不是一个方盒子。如果油箱只有一个加油口，平时行驶的时候是关闭的，那么油面下降，内部不是会形成真空？
所以肯定有一个进气的地方，保持油箱内外气压一致。那么反过来，气温升高汽油体积膨胀，会不会把油箱涨破?肯定还要有一个泄气的地方，避免油箱被膨胀的汽油挤压变形。所以汽车油箱上有两个阀，一个是空气阀，一个是蒸汽阀，油泵吸油时，油箱内部的压强会减少，当压强低于98kpa时，空气阀门会打开向油箱内输送空气。因为汽油有挥发性，当油箱内的部分汽油气化后，会是油箱内的压强升高，当到达120kpa是蒸汽阀门会打开。
排出汽油蒸气，不过不是直接排放到大气中，而是经过活性炭罐到达进气歧道，最后经过排气管排出。这时候问题就来了，如果你把油箱加满，里面一点空气都没有，那么夏天温度高使汽油气化后，从泄气口出来的是什么?是汽油!这就是为什么一些老车暴晒之后，右后轮的地面上会出现汽油。
现在的新车型对此已经有改进，不会有可见的汽油外泄，但根本原理还是一样，把油箱加得太满，容易把油箱涨变形，还有可能因为排泄压力而浪费汽油。
到此，以上就是小编对于汽车保养时加满油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养时加满油的4点解答对大家有用。