大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旧车怎么保养汽车的的问题，于是小编就整理了4个相关介绍旧车怎么保养汽车的的解答，让我们一起看看吧。
十年的二手车该怎么保养？
1、首先二手车买到手，最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的，同时检查所有螺丝和接头处是否牢固，有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油(四驱的车辆)。
2、然后就是一些硬件设施，发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压(部分车有)。最关键的就是车子的轮胎，有的车子行驶得比较多，轮胎磨痕已经到刻度线了，就必须要换。还有的车平时跑了不多，但是车辆年限过久，轮胎上的印痕虽然很清晰，但是橡胶早就已经硬化，直接影响车辆的抓地性能，安全隐患十分突出，也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。
3、最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理，外部主要是抛光和打蜡，让车子看起来新一些，而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒，尽可能得把车内的异味和细菌都排除。
二手车应该怎么保养？
步骤/方法
方法/步骤1:
重新建立二手车档案和记录：在使用过程中根据出现的问题进行记录，并且随时进行部件的调整和更换。拥有新的记录和档案之后车辆再次出售的参考价值就会高。
方法/步骤2:
7万公里以内二手车的整备建议：7万公里之内，正处在比较良好的使用状况内，建议购买之后针对车辆进行常规保养外，重点针对车辆的刹车制动系统、轮胎、转向等涉及车辆驾驶安全的部分进行检查。
方法/步骤3:
7万～15万公里车辆整备建议：7万～15万公里内，相对来讲这些车辆的整备就需要相对“专业”一些了。涉及车辆的各种管线、液体需要进行整理和更换；轴承、水箱、风扇、通风管道等长期使用部分需要进行整理；刹车系统、轮胎、转向拉杆、球头等部分都要进行彻底检查和更换。整备正常价格占到购买价格的5～10%。
买的二手车，怎么知道上次保养是什么时候做的？
現在我国二手市场，越来越多，各大城市里，都有二手车市场，而且不止一个，
买车时，先自己动手，看一看，最近，有没有保养，先打开前机盖，抽出机油标尺，
看一看，机油的颜色，如里发黑，没有一点透明度，就证明，很长一段时间，没有保养换机油了，
在看一看，塑料水箱的防冻液，如果一点红色，绿色，都没有，证明该挽防冻液了，
因为防冻液，有二种色，不是红色，就是绿色的，通过自检，你心中就有数了。
可怎么能，知道原车主，上一次，保养的时间，我想有二个途径，
第一，和原车主，要上一次保养，要发票或收据，在就是，保养明细单据，
如果没有，
第二，和原车主，要4s店的电话，和地址，
如果还没有，
与新车截然不同，二手该如何维修保养？
其实关于这个问题很简单，很多人觉得维修保养很贵，其实具体要看你修什么？在哪里修？ 有没有熟人避免被坑，建议可以自己多去汽配城走走，自己买材料只给工时费要划算的多！
质信车服——保障品质，坚守诚信。
本文观点：二手车在初次保养维修时确实与新车稍有差异，但之后的例行保养大部分内容还是一样的。
首先，二手车在刚入手之后要尽量先进行一次大保养，就是把车上的机油4滤（机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯），变速箱油，防冻液，制动液，助力油，火花塞等等这些保养类的部件全部更换一次，因为这里面有大部分是我们无法辨认上一次更换是在什么时间，所以保险起见还是更换一遍比较放心，同时在更换时也能通过替换下来的旧件观察相应的机构是否正常。
其次，在这些保养完成后还要重点对[_a***_]系统进行检修，比如刹车片，刹车盘，悬挂机构及其相关的橡胶类部件，这些都是比较重要的，而且通过这些部件的老化和损伤情况也能反应出之前的车主对此车的保养维修情况和驾驶习惯。
再者，在之后的例行保养时基本和新车就差不多了，基本没什么其它特别要求。在遇到维修时需要特别注意，因为此车虽然在购买之初对相关主要部件进行过鉴定，确定了之前是否有没有过事故或维修，但是也不排除漏检和失误的情况发生。所以在出现维修时要对故障原因进行尽量彻底的推导，看看是否是因为之前确实有过的维修导致还是就是一般性的常规原因导致。
希望我的回答能够帮助到你。
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到此，以上就是小编对于旧车怎么保养汽车的的问题就介绍到这了，希望介绍关于旧车怎么保养汽车的的4点解答对大家有用。