大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修员工管理制度的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修员工管理制度的解答，让我们一起看看吧。
我国汽车维护制度的指导原则是什么？
我国汽车维护制度的指导原则是:
1.汽车维护制度的制定必须建立在大量观察数据基础上，必须***用数理化统计方法和可靠性理论对大量统计数据进行科学分析，才能获得符合客观规律的结果。
2.制定汽车维护制度必须***用技术经济分析方法，即不仅要考虑汽车的完好率，还必须考虑维护和修理费用对运输成本的影响。合理的维修制度应保证汽车在寿命周期内的单位费用最低，使汽车在规定的运行和维修条件下具有最佳的经济效果。
3.制定汽车维护制度，应充分考虑汽车的使用强度和使用条件，并进行必要的分级。
4.制定汽车维护制度，主要依据以下三方面的材料：汽车制造厂的建议、科研部门的实验资料，以及使用部门根据使用数据分析拟定的条例。
维修岗位的考核制度？
1、设备完好率≥96%
2、维修合格率≥***% 考核办法：1、对维修合格率的考核 通过《维修申请、完工单》进行考核。该单据一式两联，一联给维修人员作为维修通知单，另一联给生产部统计，进行综合计算得分。（此单应有序列编号）。 〈〈设备维修申请、完工单〉〉中的结果一栏分别由生产车间主任和动力车间主任对维修情况进行评定打分，平均后的得分即为此次维修合格率的得分。每个月末生产部统计计算所有维修任务的平均得分，此得分作为维修合格率综合得分。 2、对设备完好率的考核 根据〈〈设备维修申请、完工单〉〉上记录的维修时间，算出故障时间，现估计每个工段设备每天工作时间为： 收奶工段：8小时/天 预处理工段：12小时/天 UHT工段：14小时/天 灌装工段：12小时/天 外包工段：8小时/天 化验室：8小时/天 锅炉工段：24小时/天 水、电、压气设备：18小时/天 后勤：8小时/天 每个工段设备完好率=（每月工作小时数—故障小时数）/每月工作小时数*100% 设备完好率即为每个工段设备完好率的平均值。 维修班长专业水平得分为设备完好率与维修合格率的平均值*40%+动力主任打分*10% 岗位：维修工 专业水得分=设备完好率与维修完好率与维修合格率的平均值*30%+维修班长打分（100分制）*10%+动力车间主任打分*10% 岗位：操作工 专业水平得分=所属设备完好率*10%+正常供应率*20%+维修班长打分*10%+动力车间主任打分*10% 岗位：锅炉班长 专业水平得分=设备完好率*20%+供应合格率*20%+动力车间主任打分*10% 岗位：司炉工
维修车间制度四不动四不离四不放过？
三不动：检修前不联系好不动；对设备不了解清楚不动；运用中的设备不动。
三不离：发现障碍不排除不离；发现异状、异味、异声不查明原因不离；检修完不复查实好不离。
四不放过：
1、事故原因不清不放过
2、没有防范措施不放过
3、事故责任者没有收到教育部放过
4、职工没有收到教育部放过
此题答案：
具体是：
无动火票，不得动火；(无动火票不得动火)
禁止无监护人动火；（无监护人不得动火）
安全措施不落实时，禁止动火；（安全措施不
落实时不要开火）禁止与动火作业票内容不一致的动火作业；
（如与动火作业票内容不符，请勿动火）
四不放过：
事故原因尚未查明；
事故责任人未得到处理的；
到此，以上就是小编对于汽车维修员工管理制度的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修员工管理制度的3点解答对大家有用。