大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养完油门无力的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车保养完油门无力的解答，让我们一起看看吧。
汽车换机油后加速无力？
机油粘度与油品
选择与车型匹配的机油，可以说是非常重要的。一旦选择粘度过稀的机油，肯定会影响机油的性能，不管是对汽车工况还是动力方面都有一定的影响。其次，机油的油品质量也是需要把控一下，劣质机油往往都没有很好的质量保证，到时候出现提速无力也不以为然。
机油加注量
如果机油过多了的话，多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅影响整车的动力表现，而且会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标（油耗增高），严重的话还可能会出现烧机油的现象。
机油滤芯
加了三元催化清洗剂后无力？
像你说的这种情况，三元催化清洗以后，动力明显下降的话，拆下来清洗，还是在上面清洗的，还是直接拆下来清洗的？
如果在上面清洗的话，这个不排除你把气缸或者三元催化洗坏了，导致你这个故障的现象。一个不可以忽视的原因是，积碳积碳会造成汽车燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题，发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说，就是越来越没有力。
5w30用了40机油车没劲？
不会。 5w30低温流动性要比5w40的低温流动性好一些,因为机油的流动性,还受着机油的基础粘度的制约。
在参照车用保养手册的基础上,新车选择黏度稍低的机油,这时候5W30会更合适,随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油。
5-30机油更换了40机油后加速无力的原因是，这两款机油的粘度不一样，30的粘度比较稀一些，而40机油的粘度稠一些，机油的粘度稠会导致加入无力，提速慢，还费油。
还有可能是加油过多或过少引起的。发动机润滑系统久未清洗，很脏，沉积物多，换新油后将会清洗出一部分杂质悬浮于油中，造成机滤堵塞而引发动力不足，更换一次油系统干净些而有所改善
加油后车提速无力？
燃油系统故障、积碳过多、发动机系统故障、涡轮增压损坏导致加完油汽车加速无力。
燃油系统故障：燃油系统故障导致压力过低，喷油量不足从而会导致发动机加速无力。
积碳过多：发动机积碳过多导致燃油雾化不好同样会使得火气燃烧不好，尾气超标，发动机加速无力。
车换了个正时皮带没劲，加油不走道是什么情况？
感谢邀请，车换正时后没劲儿的话，问题就出在了正时皮带上，换正时皮带没有正确的对好各个凸轮轴的正时参考点的话，会造成发动机不能有效的工作，导致运转不正常的后果，你需要的是到正规大点儿的汽修厂进行对正时，如果正时对好了，不但加油有劲儿，而且车也省油，为了行车安全，也为了不损坏发动机，马上去进行细致维修吧！
到此，以上就是小编对于汽车保养完油门无力的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养完油门无力的5点解答对大家有用。