大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国汽车品牌标识丑的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国汽车品牌标识丑的解答，让我们一起看看吧。
宝骏车标真的丑吗？
这么说吧，好多人宝骏标志不好看有好几个原因，一是品牌创立时间较短，品牌价值低，品牌文化沉淀较低。二是市场保有量少。三是国产-低端-产品。国产，低端是重点。如果是国外进口品牌，绝逼不会有那么多人说丑。雪佛兰的十字架，姨妈巾。雷诺。。。都没几个人说丑吧。只要是国产品牌，总有人能挑到刺。
你觉得哪种车的车标最丑？为什么？
有太多丑的车标了，
但丑的车标有几个特点：
1.图案特别复杂
2.形状特别诡异
3.总在模仿个什么形状（诸如动物）但又不是全模仿还做镂空，比如法拉利的马和宝骏的马。。
4.丑的不一定都是便宜的车，贵的也不一定就一定好看。
其实，每一款车标都有它独特的内涵和文化!不仅仅是光看外形来定论美丑。差异化的车标，都是要考虑相同阶层的消费群体与之相比配。主要还是要看车品牌的目标消费者来定位标志的创作高度。
自主品牌很多设计得比较难看的，比如一汽的鹰标，东风的双飞燕，吉利的腹肌等。不是说崇洋***，自主品牌车标普遍难看也是有背后原因。我们现在看到那些国际的大品牌车标，其实是经过很多很多年的演化，可以说是不断改良的成果。反观自主品牌，历史较短，而且起初靠粗制滥造打低端市场，那种心态下设计出来的品牌徽标，自然不会考虑太多艺术层面的东西。甚至自主品牌里很多都是山寨别家车标，比如奇瑞长得神似英菲尼迪，早期比亚迪神似宝马。这几年自主品牌定位上升，开始陆续对车标进行重新设计，不过也没发现设计得特别出彩，除了观致，但观致严格来说不是合资品牌，而且现在状况也半死不活。至于一汽鹰标、东风双飞燕这些，感觉不好的原因在于太容易让人联想起那些运货大卡车，它们的乘用车也懒得设计新徽标，东风哪怕打高端的A9，还是挂着那个很粗暴的双飞燕车标。
车的标志是一台车的灵魂了，外观设计在好看，一个车标也能把它给毁了。国内公认最丑车标有：
1.北京汽车（有人说他像个紧箍、有人说像个猪鼻子）
2.川汽野马（像是一条牛头梗的狗）
3.华泰汽车（就是一个字“凹”）
5.中顺汽车（一个胖子叉腰站着的***像）
6.力帆汽车（缺少美感，就像三把锄头）
到此，以上就是小编对于中国汽车品牌标识丑的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国汽车品牌标识丑的2点解答对大家有用。