大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车维修归哪个部门管的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修归哪个部门管的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车服务属于政府什么部门管?
  2. 汽车问题去哪里投诉最有效?
  3. 如何区分一类,二类,三类汽车维修厂?
  4. 交通局是行政机关吗,交通局是管什么工作的?
  5. 汽车美容行业和汽车维修行业哪个更好?

汽车服务属于***什么部门管?

交通运输管理

运管处职能:

汽车维修归哪个部门管,汽车维修归哪个部门管理
(图片来源网络,侵删)

一、负责国家、省、市有关公路运输方针、政策、法规的贯彻实施;

二、做好旅客、货物流量、流向的调查研究和预测,制订本地区待业发展规划;

三、负责道路旅客运输经营、货物运输经营(含非营业危险化学品道路运输)和道路站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶培训、机动车综合性能检测、汽车租赁相关业务的行政许可,以及道路运输***业务的备案管理;

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四、负责本地区道路运输管理费征收工作

五、负责指导全市各区运管所的行业管理工作;

六、负责本地区道路运输站场建设管理工作;

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七、负责全市道路运输行业精神文明创建工作;

八、负责道路运输从业人员资质管理;

汽车问题去哪里投诉最有效?

如果确实是汽车的质量问题,必须首先去购车的4S店交涉,如果4S店能解决问题最好,若4S店解决不了问题或推拖就找厂家,厂家若再解决不了问题就打315热线或媒体网上投诉,若不济最后一击找律师收集证据去******商家。千万不要有堵门砸车的过激行为,这样不但解决不了问题最后吃亏的还是自己


目前投诉的平台有好几个,比如车质网、汽车投诉网等等。

不过最权威的平台,还是国家市场监督管理总局旗下缺陷产品管理中心网站。

有质量问题的消费者可以自己填写资料和投诉信息,如果同品牌车型的投诉量达到一定量,国家相关管理部分会责成企业进行召回整改等。

相比之下,大多数汽车投诉网站都是由公司经营的,需要自负盈亏,能否保证可观中立是个问题。

当然,我们的建议是,如果遇到严重问题,可以把所有的平台都投诉一遍,这样更加有利于厂商重视解决。

可以到车质网进行投诉,刚刚投诉完工作人员就给我回电话了,并且不用经过400厂家客服和4S店。厂家接到车质网的投诉貌似也会优先处理。肯定是比直接给厂家客服打电话有效率多了。不像某些平台投诉之后就没有下文了,另外车质网每一段时间还会有各种缺陷报道,信息也很真实。

投诉的渠道分为三种,一种是直属领导和店总投诉,一种是向厂家投诉,一种是拨打消费者协会123415电话投诉

1.

第一种,找直属领导和店总投诉

只要重视售后服务的4s店和车行都会重视投诉的问题,因为怕消费者车主投诉到厂家,厂家反馈的结果就是重罚,并责任4s店赔礼道歉。所以,4s店保障要高于车行,毕竟,厂家的直属经销商是4s店。

第二种,投诉到厂家

如果4S店态度恶劣,直接找厂家投诉,当然,如果是在车行买车,那就只能呵呵了,车行的性质跟4s店不一样,厂家管不着。4s店比车行有保障的原因就在于此。2017年惠州有车行的经理卷款潜逃的,如果是厂家直控的4S店就好办,扣押金赔偿,另外,控制交易过程,违规会重罚扣押金等等类似管理方法。(注意,每个厂家管理模式是有区别的,这只是说做的好有保障的厂家)

第三种,如果是厂家不愿意处理或者处理不了,找消费者协会吧,另外,论坛投诉也是个出处。

但是,论坛可能被和谐掉,只要知道什么叫“公关”,就避免不了这种局面,只有一片叫好声却听不到负面声音

这时候,找证据,做鉴定,投诉到消费者协会去,还有工商。

总之,碰到问题就要***,不断曝光,直到问题解决。

如何区分一类,二类,三类汽车维修厂

按照国家的标准,对不同类型的修理厂从建筑面积、维修设备数量、人员的配置要求、维修的内容等方面都做了详细规定。汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂。一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目,二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎空调等专项的修理。

常见的4S店中的修理厂一般属于一类和二类修理厂。

根据GB/T.6739.-3—19***的规定按照设备条件,设施条件,人员条件,质量管理条件,流动资金条件,安全生产条件,环境保护条件和流动资金条件等,把汽车维修经营范围划分为以下三类。

1、一类汽车维修企业

从事汽车大修总成修理生产的企业,此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。

2、二类汽车维修企业。

从事汽车一级,二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的[_a***_]。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理

3、三类汽车修理企业。

指专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户,专项修理(或维护)。主要项目为车身修理,涂漆,篷布,坐垫及内装装饰修理,电器,仪表修理,蓄电池修理,散热器,油箱修理,轮胎补修,安装车门玻璃,空调器,暖风机修理,喷油器,化油器修理。曲轴修磨,汽缸

镗磨,车身清洁维护等。【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。】

交通局是行政机关吗,交通局是管什么工作的?

交通局是行政机关。区县交通局是在省市交通委员会和区县委、区县***领导下,负责本辖区 交通运输行业管理的职能部门。主要职责是:宣传、贯彻、执行党和国家有关交通行业的法律、法规和方针政策、制定和实施我区交通行业的发展规划;对辖区交通运输行业发展进行宏观调控和管理,实现交通运输运力、运量平衡,良性循环;严格行政审批制度,做好本辖区内客运、货运、汽车维修、水运及运输服务的审批事项的审核、初审、受理工作;坚持依法治,维护市场秩序,确保我区交通运输市场的统一、开放、竞争、有序、积极健康的发展;认真完成市交通委和区县委、区县***交办的各项任务;促进辖区经济和社会的发展。

汽车美容行业和汽车维修行业哪个更好?

答:作为有实力的老板会合二为一,兼做汽车年核年审,处理违章,代办保险驾驶证业务。而作为工人,应选汽车维修这行,技术含量高点,工资也必定会高许多,指不定还有外派任务;而汽车美容这行上手比较快,稍息指点一下就可干活,对于一个年青人来讲还是二者兼学,日后或许能成就一番自己的事业,也皆有可能!🙏

近年来,随着人们的生活水平越来越高,这就造成了好多疾病的发生,俗话说的好,病从口入,所以也导致越来越多的人健康养生意识越来越强,近年来美容养生行业是非常吃香的,远远超过了汽车维修行业!❤️❤️❤️

长远打算肯定是维修5-10年甚至更长!短期3-5年的肯定选美容。车辆维修就像看病,车病了就得修(换配件),不修就得(死)。车做美容就像***做SPA保养,前几年花钱在表面,后几年花钱在内内在!

到此,以上就是小编对于汽车维修归哪个部门管的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修归哪个部门管的5点解答对大家有用。