大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障一般分为的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障一般分为的解答，让我们一起看看吧。
汽车上的故障，传感器低电压，高电压，间歇性低电压，间歇性高电压各代表什么意思？
传感器一般的电压都不会说是过高或者过低的。一般说法是低电平和高电平。电平的高低代表传感器的检测状态，在不同的电平条件下执行机构的工作方式不同
2、小车的电压都是12v，所以汽车的电压都是保持12v，在发动机的调压器坏了，发动机的转速越快电压就越高。
3、传感器本身出现故障。
离合器开关断电会有什么反应？
所谓离合器，顾名思义就是起到联接和分离的作用。汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
它的作用有：1.保证汽车平稳起步
2.便于换档
3.防止传动系统过载
4.降低扭振冲击
离合器开关起到的作用便是给行车电脑ECU一个指令，当踩下离合器踏板时，ECU便会判断分离，之后给出断油的指令，以此来达到节省燃油的目的。
如果开关出现故障，会出现加油不走、加速顿车、耗油等，还有怠速不稳、熄火等现象。
如果出现上述情况，应当尽快到相关维修点进行零部件的维修与更换。
离合器开关是位于手动挡车离合器踏板后面的一个常闭开关。
上图位于离合器踏板上方的白色开关就是离合器开关。离合器开关一般有两根线，一根接电源，另一根接ECU(发动机控制单元)。离合器踏板未被踩下时开关被踏板顶着，保持接通状态。这样ECU就得到电信号，知道驾驶员没有踩离合。当我们踩离合时踏板向下移动，开关在弹簧弹力作用下弹开，电路断开，ECU端没有电信号，就知道驾驶员踩离合了。
离合器开关断电后相当于ECU就无法判断离合器踏板位置了，可能会出现以下症状：
行驶中完全松开油门时节气门会关闭，发动机动力突然消失然后进入发动机制动状态，这很容易引起顿挫。为了避免这种现象有些车就有这样的功能，当你松油门时首先判断是否踩离合，如果没踩离合那么ECU就会控制节气门缓慢关闭，这样发动机转速逐渐下降，可以降低顿挫感。如果松油门的同时踩离合了那ECU就直接关闭节气门了。离合器开关断电后行驶中松油门即使你不踩离合ECU也会认为你踩了，所以会直接关闭节气门，就容易导致顿挫。
2、换挡顿挫
手动挡换挡时如果把握不好转速、车速、挡位的匹配就容易出现顿挫。这是因为松离合瞬间发动机和变速箱、驱动轮会变成硬连接，转速有偏差就会产生顿挫。为了避免这一情况ECU会在换挡时适当推迟点火时间让发动机输出扭矩降低，这样动力结合时就会有一定的缓冲作用。如果离合器开关断电那么ECU就不会有这个操作了，你就会发现换挡时很容易顿挫。
到此，以上就是小编对于汽车故障一般分为的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障一般分为的2点解答对大家有用。