大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车不用保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车不用保养的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车需要机油吗？
不要，由于新能源电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。
通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目。
纯电动汽车是不需要换机油的，因为纯电动汽车的构造和燃油汽车是存在很大的不同的，纯电动汽车上面主要的构造就是由“三电”构成。
纯电动汽车保养只需要进行：平时一定要注意对我们电动汽车的动力电池进行检查，因为电动汽车不像燃油车那样构造那么复杂，动力电池就相当于电动汽车的心脏，车辆的能源基本都由它来输出，所以动力电池的造价非常昂贵，几乎能够占电动汽车50%左右的费用，动力电池还是易损件，所以在日常保养中，一定要定期去4S店请专业人士来对它进行检查，保证我们车辆的正常运行；
新能源车需要保养吗？
新能源车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。
新能源车型一般来说，1000公里左右进行首保，之后每3000公里保养一次，不同车型略有差异。
长安跨越新能源电机要保养吗？
长安跨越新能源电机的保养是非常重要的。一般来说，保养主要包括电池和电机的维护，以及定期的检查和清洁。具体的保养时间和保养内容可能会因车型和使用情况而有所不同。例如，有的车型建议在行驶5000公里或者半年左右进行首次保养，之后每10000公里进行一次例行保养。保养的内容除了电池和电机外，还包括制动系统、空调系统、充电系统、底盘检查、车身检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查等。
保养不仅可以确保汽车的性能稳定，还可以延长汽车的使用寿命，同时也有助于提高行车安全。因此，即使你的汽车是新能源车型，也需要定期进行保养。如果你不确定自己的汽车何时需要保养，可以咨询专业的汽车维修人员或者查阅汽车的说明书，他们会为你提供更详细的指导和建议。
新能源汽车没有发动机、变速箱，也需要按时保养吗？
基本上目前新能源汽车尤其是纯电动汽车的保养相对于燃油车，简单很多。没有发动机～机油～机滤～机芯的保养，更多的就是齿轮油以及空调滤网的更换，目前更换周期比较长，比亚迪的车型12000公里或者6个月保养一次，每次更换内容不尽相同，除了齿轮油之外，没有别的耗材保养与更换。其他就是自己的轮胎、雨刷等易损件更换。插电式混动车型主要保养发动机，比亚迪的插电式混动以发动机跑的里程来保养。
电池是电动汽车驱动的核心组件，没有它电动汽车也就是摆设了，因此要定期对电池进行检查、保养。尤其是在夏天，不要让汽车在高温下暴晒，温度过高会导致电池活性下降，加速老化。并且要定期对电池进行深度放电，这样有利于活化电池属性，从而延长使用寿命。
也是需要保养的，不过保养的周期可以比燃油车要长很多，而且大部分都是进行检查而不是像燃油车那样每次都要进行换油、更换滤芯儿的操作。
电动汽车和燃油车相同的地方都有防冻液，因为电池在使用中也会发热，防冻液的作用就是保护电池处于合理的温度区间。不过电动汽车防冻液的工作环境远没有燃油车那么恶劣，即便是现在燃油车只要防冻液不漏，通过冰点测试没有问题也不需要更换，那么电动汽车就更不需要更换了。
所以电动汽车的保养除了轮胎、冷却液之外的一些检查，更主要的是电池正常充放电的检查，因为电动汽车考虑到电池耐用可靠性和更换成本的问题，所以电池是由多个电池组组成，一旦电池出现问题，可以通过检查查找到出问题的电池组，个别更换就可以，更换成本更低，对电池整体也构不成影响。
电动汽车不像燃油车4S店可以赔本卖车拿返点，后期靠维修保养往回赚，现在电动汽车依然是要靠***补贴来存活，后期也很难通过维护保养赚到[_a***_]钱，尤其质量合格的电动汽车，等真的电池衰减不行了，估计电动汽车整体也就淘汰掉了，因为电动汽车更具有电子产品会过时的属性。
其实电动汽车这种100多年前就有，到今天依然也无法取代燃油车的玩意儿不仅不环保，还是对***的一种极大浪费。
到此，以上就是小编对于电动汽车不用保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车不用保养的4点解答对大家有用。