大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于60个常见汽车故障点的问题,于是小编就整理了4个相关介绍60个常见汽车故障点的解答,让我们一起看看吧。
汽车电机有哪些常见故障?
一般汽车电机有发电机和启动电机,空调压缩机。都是叫发动机的附件,起着相当重要的作用。如果对于一点都不懂汽车常识的驾驶员,把机盖打开了也指认不出这几个电机的名称。对于懂点汽车常识的驾驶员,可以辨认出这几个电机名称,如果出现故障,可以做最简单的检查:熄火发动机,用手指按压皮带是都松旷,皮带是都断裂。启动机是不需要皮带链接的,发电机和空调压缩机一般都用皮带链接。发电机不发电的话:①检查皮带是否松动,断裂。②用万用表测量是否发电,如果不发电,可能是发电机本身故障问题了,需要专业人员处理。③检查接线是都松动,脱落。④检查电瓶是否损坏,是否不能存电。发电机和电瓶相依为命。
十分高兴分享交流这个话题,汽车发电机常见故障有:1,不发电,2,发电电流过小,3,发电电流过大,4,发电电流不稳等,一般正常电压13.5-14.5Ⅴ。过高过低,损伤电瓶影响正常供电。针对故障原因,对发电机及配件进行检查、测量,如皮带松紧度,连接线及螺丝是否虚连,调节器触点及间隙,有碳刷的其是否工作正常,可自行或维修店保养维护。
你好,汽车里的电机有好多种,大到发电机,起动机,压缩机,电子方向机,小到喷水壶电机,天窗电机,玻璃升降器电机,雨刷电机,空调系统里的伺服电机,等等。不知道你说的是哪个电机。
电机一般常见故障有内部短路,电机进水,碳刷磨损严重,电机里转子轴承异响,电机烧蚀等等。
汽车发电机常见故障一般有以下几种情况
1—充电电流过小
2—充电电流过大
3—充电电流不稳定
4—发电机不发电
汽车发电机常见故障——充电电流过小
故障解决办法:
蓄电池在存电不足的情况下,提高发动机转速,电流表指针指示较小的充电电流,则为充电电流过小故障。这一般是发电机本身电压不足,调节器技术状态不良以及充电线路中电阻增大所致。
可按以下步骤判断和排除:检查蓄电池、发电机、调节器和电流表等各机件的接线柱及其导线连接是否牢靠。检查风扇皮带是否过松而使发电机转速不高。在上述情况正常时,可在发动机中等转速下检查调节器的限额电压,拆检发电机是否有磨损损坏的异常现象。检查调节器活动触点是否烧蚀或有无氧化物,活动触点臂与铁芯间间隙及弹簧拉力是否符合技术要求;调节器接线有无松动现象。发现异常现象应及时修复。发动机在中速以上运转时,接通前照灯,若电流仍显示充电,为充电系统技术状况良好;若电源表显示放电,为充电电流过小故障,应予检修。
汽车减震器会有哪些故障?
故障一般有以下几种情况:
2、汽车过颠簸路面时,某个车轮发出“咣咣”的响声,说明该车轮上的减振器减振效果不佳或失效
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减振器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩
4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后,用手摸各个减振器外壳,感受减振器的温度,正常情况下减振器外壳是温热的,如果某个减振器外壳是凉的,说明这个减振器已经损坏
5、汽车在停止状态下,当汽车车身一角向下压并松开后,车身在弹簧力下将反弹,如果反弹后很快趋于稳定,说明减振器是好的;如果是反复震荡几次后才停下来,就说明减振器的减振效果较差
你好,汽车减震器分为油压式和空气减震。首先,油压式减震器最为常见,油压减震器造价[_a***_]低,适用于广大车型,气减震一般用于高端车。
油压式减震最常见故障就是漏油,漏油严重后,就没有减震效果,会使车辆行驶颠簸,不稳定,严重会影响驾驶安全。
气减震最常见的就是直接使车身降低,不能行驶,气减震维修起来比较复杂,技术含量较高。成本也很大,但是驾驶时舒适度优于油压减震。
总之,不管油压还是气压的,减震器坏了后抓紧时间维修,避免造成更大的损失。
减震器的重要性!
减震器阻尼失效危害:
1.车辆行驶不稳定
2.制动距离变长
3.急刹车前倾严重
4.车辆行驶跑偏
5.轮胎不规则磨损
6.过弯侧倾严重
7.车辆行驶异响
8.操控不灵敏
一般减震器损坏后有以下故障表现:
1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的,如果有油液渗出,说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出,这种情况下减振器基本已经失效;
2、汽车过颠簸路面或减速带时,某个车轮发出“咣咣”的响声,说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效;
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减振器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩;
4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后,用手摸各个减振器外壳,感受减振器的温度,正常情况下减振器外壳是温热的,如果某个减振器外壳是凉的,说明这个减振器已经损坏;
5、汽车在停止状态下,当汽车车身一角向下压并松开后,车身在弹簧力下将反弹,如果反弹后很快趋于稳定,说明减振器是好的;如果是反复震荡几次后才停下来,就说明减振器的减振效果有点差了。
汽车四回路保护阀的常见故障有哪些?怎样应急?
汽车的制动系统***用四回路保护阀,目的是为车辆行驶安全提供可靠保障。
在实际使用中,常见的故障主要有以下几点: (1)某一管路不通气或漏气,应检查四回路保护阀、单向阀是否卡死,或者膜片破裂。
造成这些故障的原因主要是:气道内含有大量水份,内腔产生大量锈蚀,将气阀卡死,锈蚀的异物脱落.导致膜片破裂致漏气。
(2)气压的失调现象较为少见,因四回路保护阀的标准气压在出厂前已经调整,凡属失调故障都是经过维护和更换内部配件,如膜片、阀座、活塞总成时因配件质量和调整不当所造成; 行驶途中损坏后,为了便于装复拆卸,请将各个零件的相应位置做好标记,分解时可分为四个步骤:一是拆卸阀盖上的防护塞,取出阀盖上的调节螺钉;二是拧出阀盖上的十字螺钉;三是依次取下阀体上的零件,如阀盖、调节螺钉座、上弹簧、弹簧座、膜片、阀门总成、下弹簧等。
四是对各部位进行检查、清洗后可按规定对各部位作润滑,装配时特别要注意膜片的反正,红面朝_L.黑面朝下,当气压调整符合要求后一定要安装防护塞。
汽车收音机的常见故障及原因?
汽车收音机常见故障1)收音机信号弱,甚至收不到信号。
①检查天线是否拨出或脱落。②检查天线插头是否插接牢固。③检查天线内部是否短路或断路。2)如果信号弱,但可以收听,可使用手选台或接受所收选台,或打开远程接受(DX)方式,然后再次自动选台即可。3)如果选定的广播电台在点火开关置于OFF时,储存内容消失,应检查收音机电源线是否长期有电,否则应检查相关电路的故障。到此,以上就是小编对于60个常见汽车故障点的问题就介绍到这了,希望介绍关于60个常见汽车故障点的4点解答对大家有用。