大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高气压汽车保养的问题，于是小编就整理了1个相关介绍高气压汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
几天不开胎压降到1.7？
车停几天轮胎胎压降了的原因，很可能是轮胎扎到钉子出现轻微漏气的情况；也有可能是轮胎受温度影响，与钢圈密封不严，所以出现慢漏气的情况；还有可能是气咀有慢跑气的情况造成的。出现这种情况的，在驾驶前需要到就近轮胎店进行更加详细的检查和维护。
车停几天为什么胎压降了
轮胎胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的不涨腮，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
车停几日胎压降了有可能是发生了慢跑气状况，发生慢跑气有可能是下面几类情况导致的：
1、不科学的驾车习惯性，造成 轮胎侧边损坏。例如碰擦到道牙子，数次后会扩大轮胎的损坏情况，時间久了便会发生慢跑气状况。
2、轮胎老化，因为长期应用轮胎，会发生老化、开裂等难题，一样也会造成 轮胎发生慢出气的状况。这类情况的慢跑气难以被发觉，能够根据将汽体充裕或适度超过一切正常标准气压开展检验。
3、轮毂变形，在一切正常情况看下，轮胎边侧与轮圈紧密相连是不可能发生慢跑气的情况，但***如轮圈发生形变，促使轮圈与轮胎的紧密连接不太好得话，便会进一步造成 轮胎漏汽。
一切正常情况下，轮胎一个月漏汽0.02bar上下是非常常规的。在凉车情况下，车子前轮胎压为2.2-2.3，然后胎为2.4-2.5是归属于正常的范畴内的，但也有些是前胎为2.4-2.5，后胎为2.2-2.3，实际能够依据车子标明的胎压为标准。依据热涨冷缩的基本原理，夏天时的胎压能够比标准值降低0.1-0.2，而冬天时的胎压能够比标准值提高0.1-0.2。
胎压在大家保养轮胎中是一个至关重要的內容，应维持胎压在一切正常防范畴内，过高过低的胎压都是会对咱们的驾驶产生危害，乃至是扩大了安全风险。当胎压过低时，很有可能会使汽车方向盘变沉，发生偏移状况，还会继续增加轮胎的损坏水平，变小其运用期限等，因此 大家依然要多关心轮胎的情况。
几天不开胎压就降到1.7。这有两个可能了。
第一就是你的轮胎漏气了。可能哪个地方被扎破了，或者轮胎时间久了，密闭性不好了。导致气压不够。
第二就是这段时间那个气温降的比较厉害。比如说你的轮胎气压是2.3。这段时间温度是15度，突然一下降到零下4-5度。那轮胎里的气压也会降低的很厉害的，因为热胀冷缩吗？
到此，以上就是小编对于高气压汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于高气压汽车保养的1点解答对大家有用。