大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养发现机油少了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养发现机油少了的解答，让我们一起看看吧。
汽车去做保养，机油表也没有显示没有机油了，只放出一点点机油？
你所说的情况很正常！一般汽车做保养，机油表没有显示没有机油，只放出很少一点机油，因为你做保养，就得更换油箱里的机油，不更换的话，可能机油里有发动机长久摩擦所产生的零件残渣，给机器润滑，带来副作用了。再说了，原本的机油就没有多少，机油的性质是润滑剂，用的再久，也不会损耗，除非油箱漏油。
新车加完机油后，跑了约有一千公里，但是车内的机油没有了，这是怎么回事？怎样保养好汽车呢？
烧机油的可能不大，检查机油滤芯是否安装到位，发动机渗油，查看地盘油底壳有无磕碰，检查油底壳放油螺丝是否安装到位，检查机油尺是否还在！因为1000多公里不可能把机油烧没
首先感谢悟空问答给了我一个能帮大家解决问题，互相交流，互相学习的机会，下面我来看看并试着回答这个问题。
新车一千公里就没有机油了？我擦擦恁厉害的啊，不要跑了，先检查看看是不是托底了，把油底壳磕坏了，这个情况就要打保险公司的电话了，让他出险派事故员过来，派拖车去4S店定损维修。要是没有托底就是没有机油了，那就打4S店电话让它拖车回去，这个时候要保存视频记录，方便以后4S店跟你扯皮的时候***用。无非是两个情况，要么就是出厂的时候油底壳螺丝跟机油滤芯没有装好。要么就是烧机油。不管是什么情况都属于严重的质量问题可以***它让它换新车给你，这个时候***证据就用到了。
希望我的回答能够帮到你，如果朋友们有不同的意见欢迎在评论区给我留言，欢迎关注我，遇到问题我们一起来讨论解决。
车辆在日常使用过程中都会有一些消耗的，应定期保养更换机油机滤。如果是一个保养周期内，机油量从油尺的上限位置消耗到最低限以下即为机油异常消耗，以下是新车跑了1000公里，机油异常消耗可能的原因；
1、保养后油底壳排油螺丝和机油滤芯安装位置渗漏；
2、新车平时用车很少，超过保养周期很长时间没有更换机油，润滑系统形成油泥后，机油消耗会很明显；
3、发动机内部气缸与活塞、活塞环配合间隙异常，或活塞环安装不良等，曲轴箱机油蹿入燃烧室燃烧。
如果是更换了机油跑了大约1000公里，还在保养周期内，车辆外部无渗漏的情况，出现机油异常消耗时，建议回4S店做个详细检测。
谢邀：你说的可能是大众车吧？原厂规定是5W一40的机油，如果给你换成5w一30的，会造成这个后果。另外用的合成油如果添加剂太多，基础油油膜不达标，也会少油。建议大众车主用中价位的合成油，机油减少相对会少点。
汽车的机油越来越少是怎么回事？
一般汽车发动机机油保养历程约1万公里左右，期间有少量的机油消耗是正常【几百毫升到1升左右】即使这样也在正常的机油刻度尺范围内！如果机油消耗明显过大那就说明有异常的情况，一般异常消耗的原因有【1】发动机可能存在机油泄露如曲轴前、后油封，发动机油底壳密封处、正时壳密封处、气门室盖密封处、油底壳排放螺丝处、机油滤清器处以及机油散热器和管路中出现一切可能的泄露都过导致机油量减少。【2】发动机内部不正常的消耗机油俗称烧机油，一般有发动机气门油封老化导致缸内窜机油使导致机油消耗过大。【3】发动机活塞与气缸臂间隙过大导致机油窜入气缸机油消耗异常。【4】PCV【曲轴箱通风阀】阀出现故障使也会导致把机油吸到发动机气缸造成异常消耗。所以一般出现发动机机油消耗量过大是车辆会出现尾气有焦油味，同时排气管口端有过量的积碳堆积发动机动力也会有一定的减弱，通过内亏镜可以观察到活塞头部过多的积碳！发动机需要系统检查和修理了！
机油越来越少，有可能以下原因：
1、 请立即检查机油滤芯是否有渗漏。因为若换了新的机油滤芯，没拧紧或没装好，是很容易发生渗漏的。
2、 检查发动缸盖周边是否有渗漏。
3、 检查排气管是否会冒蓝烟。若是，说明烧机油。
4、 我们公司的奥迪和宝马都有烧机油的现象。需要经常检查机油刻度。若少得不多，只要经常检查添加也没问题，若少得多，建议最好去专业的维修厂或4S店检查一下。总之，少机油这个问题一定要重视，否则有可能造成动机出问题。
到此，以上就是小编对于汽车保养发现机油少了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养发现机油少了的3点解答对大家有用。