大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌转型内容有哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌转型内容有哪些的解答，让我们一起看看吧。
感觉汽车产业很难发展，年后想转型做生态农业，请问有什么好的建议？
谢邀。
近日有点忙，回答您的问题有些晚。
汽车产业难做，不等于做不成，贵在创新辟新途，人能把汽车做得不用油，你可把汽车做得不用路，可能大受欢迎。
在本行业创新也许比转业容易的多。
你若热心农业，建议您在农业机械方面花点心思，中国的农业机械有着巨大的潜在市场和广阔前景。
与农民争食和为农民找活路，所得到的回报是不一样的，但愿我的回答能对您有所帮助。
农业是个大板块。也是国之基础。
1：农业产业发展潜力很大，需求很大。
2：当然农业也不是这么好做的。领域太多，种植，养殖需要的专业技能知识很多，建议选择一块精钻
3：农业板块都是有政策扶持的，可想其市场需求。
不管你做什么农业，只要是和农业沾边你就得赔钱，肯定失败，汽车不好干，农业就很容易吗？醒醒吧！农业水很深，逼你头发昏，目前搞农业的一个成功多么没有，大部分赔的血本全无，还有的倾家荡产，更严重跑路了，无家可归。
农业种植小麦、玉米靠什么赚钱，承包费一亩地1000元，自己的地有多大利润，承包费你都赚不出来，自己的地一亩地最多赚500元，仔细算算，根本就没有利润，真正指望种地发财的有几个。
种地只能解决温饱，盖楼、买车这是一辈子无法实现的梦想，有人问农民靠种地几年能在县城买一套房，八辈子也买不了，根本赚不到钱，吃饭没有问题，但是农民不在乎，农民的目的不是为了赚钱，就是吃饭。
作为农民绝对不会核算成本，他们眼里种地是自己的工作，更是自己的核心产业，必须种好地，农民眼里只有土地，他们始终认为种地是自己的本质，更是农民的天职，所以农民种地不是为了利润，他们就是想多打粮，吃饱饭。
不管是生态农业还是观光农业，现在都不行，就连以前最红火的农家乐也悄然倒闭了，这条路行不通，在大家眼里不管你怎么折腾还是种地，只是变变法，所以这都不是什么稀罕事物 ，很多人都是嗤之以鼻，在大家眼里就是穷折腾。
说句实在话农业将是朝阳产业，但要想真正做好真的不太容易，影响农业发展的因素要比汽车产业复杂的多，条件好的生态农业区域品牌己经被占领，重复投入可能受市场条块分害和供需关条制约较大，竞争取胜把握有限，投资农业开发到是冷门，将一些自然条件不算好，没有纳入耕地保护范围的五荒进行综合开发利用，搞生态种养殖还是比较可行性强一些，发挥资金雄厚的优势，变自然***为可控可利用***。不知到你那可以有多少可用来开发的条件。以上纯属个人看法，不见得适合于你处。
曾经属于英国的汽车品牌如今易主的有哪些？
英国是一个获得过“日不落”称号的国家，同时也是一个工业发达的国家，汽车作为工业繁荣的象征性产物，英国自然不会在这方面缺席，其汽车品牌不论是在国内还是全球都拥有着举足轻重的地位。不过今天的主题并不是要介绍英国的汽车品牌，而是要盘点那些易主的英国汽车品牌，下面我们来共同了解一下。
之所以将劳斯莱斯放在第一位，想必大家都明白其中的原因，它1906年于英国成立，到现在也算是一个“百年老店”的，但这个品牌至今仍焕发着自身的光和热，并且还十分耀眼。作为世界级的奢华轿车，劳斯莱斯品牌还涉足了航空发动机制造领域，同样表现优秀。但由于经营问题，于1998年被德国宝马汽车以6800万美元拿到了其名字和标志的使用权。
同样的这个奢华轿车品牌也是出自英国，其1919年创立于英国克鲁，我们最为熟知的便是慕尚、欧陆这两款车型的。不过它的“命运”和劳斯莱斯相似，也一样是因为经营问题，被德国的大众集团收购了。
捷豹路虎
说起这两个汽车品牌就稍稍显得有些“绕”了，捷豹于1922年创立于英国惠特利，路虎于1948年创立于英国盖顿。到了1989年美国福特收购了捷豹汽车，而路虎则是先于1994年被德国宝马公司收购，再到2000年又被福特从宝马手中购得，最后到2002年福特将捷豹路虎合并成立了一个部门。再到后来08的经济危机，福特又将捷豹路虎卖给了印度的塔塔集团，如今这两个品牌在塔塔哪里貌似也不是很好受。
路特斯
目前已经被吉利收入囊中了。其创立于1952年，主要生产的是跑车以及赛车。如果再讲时间线往上翻的话，其先是于1996年被马来西亚的汽车制造商给收购的，到了2017年吉利则收购了路特斯51%的股份。
到此，以上就是小编对于汽车品牌转型内容有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌转型内容有哪些的2点解答对大家有用。