大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后感觉很油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养后感觉很油的解答，让我们一起看看吧。
保养过后车子有一股汽油味道？
如果是启动时有汽油味很正常，因为汽车冷车启动时，ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，油气不能充分燃烧，有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，这是就会闻到有汽油味。
当发动机达到正常工作温度80-90度后，汽缸内的油气得到充分燃烧，汽油味就消失了。这种情况属正常。
如果行驶中有汽油味可能是发动机有缺缸的现象，没燃烧的汽油经排气管排了出来，当汽车减速时气味就进入了车厢内。
同时要先确定当时周边情况，是不是前面有车在后面离太近了，前面车的排气通过你车的空调管道进入自己车内。 或者自己的车窗没关严，汽车尾气进入车内。 觉得一般都是第一种情况，开一会再确定有没有汽油味。
汽车保养后油耗不降反增原因是？
汽车保养后油耗不降反升的原因之一：油量变多。正常情况下，汽车保养后燃料费会降低一些，但是如果汽车保养后的油量变多了，且油不通过发动机的曲轴，在发动机发热的时候，多余的油就会变成曲轴的阻力，增加阻力导致油耗升高。
汽车保养后油耗不降反升的原因之二：更换的火花塞不安全。汽车保养是一件容易出现许多猫腻的事情。一些不良商家在车主不注意的时候，可能会使用一些劣质的零部件。比如更换火花塞的时候，可能使用一些质量不太好的，导致火花塞点火的时候并不安全，从而引起燃烧室内的气体和压力出现泄漏，爱车因此会失去一部分动力提高油耗。
汽车保养后油耗不降反升的原因之三：使用了和发动机不合适的粘度的机油。车主在保养汽车的时候需要注意，一定要盯着师傅更换机油。要使用匹配的机油。如果机油的粘度与发动机不匹配，对发动机内部的零件会有加大磨损的作用。而且机油的粘度过高时，会增加曲轴搅拌所需的力度，导致发动机的作业效率会下降，提高油耗。
保养后可续航里程变少了怎么回事？
要是保养结束后，一段时间，油耗增高的现象一直持续，检查下机油尺，看看保养的时候机油是不是加多了，你这种情况一般都是保养的时候机油加的太多了，机油在机油尺中间位置最好，不超上限也算正常，机油要是太多了，超过上限的话，去4s免费抽掉点，机油太多的话，增加发动机油耗，增***动机负担，长期对发动机不好的，
汽车保养后油耗会不低反高吗？
会，如果机油加多了，发动机运行阻力加大，油耗会升高！！
去年夏天，我的车保养完后，机油将近上限，同样的路况，油耗增加了约两升！
后来自己用注射器抽出来约300毫升，机油在下限与中限之间，油耗恢复正常！！
你车子用了多少年，行驶多少公里，如果年久失修，没有正常维护保养。过去单位碰到这种机油增多情况，水泵漏水(柴油机)水渗入油底壳，另一可能气缸垫床破损进入气缸水流入油底壳，机油位提高。介决办法：油底壳罗絲少许放点机油观察一下，机油里是否有水珠，如果没有水珠，再深入检查。供大家参考。
到此，以上就是小编对于汽车保养后感觉很油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后感觉很油的4点解答对大家有用。