汽车高压包故障，汽车高压包故障征兆

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前兆是汽车在行驶过程中突然出现异常的晃动和振动，同时伴随着明显的动力不足。在这种情况下，很可能是高压封装损坏。如果出现以下症状，基本可以肯定是高压包坏了。

【太平洋汽车网】汽车高压包损坏比较容易判断，当车辆在行驶中突然出现不正常的抖动，同时伴有动力上的明显缺失，这时你就要考虑有可能是高压包的问题了。高压包一旦出现异常，就会造成火花塞不工作，继而这个汽缸的混合气体就不会燃烧，车辆在失去一个汽缸的情况，动力就会缺失，严重时会导致车辆熄火。

点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。加速时有时候断电造成加速无力抖动。同时缺缸时候，该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃，会从排气管排出。

（图片来源网络，侵删）

【太平洋汽车网】汽车高压包坏了会出现发动机工作不良，缺缸，点火异常、加速无力等现象。汽车高压包坏了，会造成点火线圈烧毁，无高压火、导致其他部位或电器设施的短路、ECU烧毁或线路、相关电器烧毁、加速无力、行驶中发动机抖动或伴有车身抖动的可能、漏电火花导致的火灾可能。

高压包其实就是汽车的点火线圈，如果点火线圈损坏了会导致火花塞无法点火，这样会导致发动机出现缺缸的情况。如果发动机缺缸了，会导致发动机的运转平顺性降低，并且也会导致发动机出现动力不足的情况。点火线圈属于汽车的点火系统，点火系统中的重要部件包括火花塞和点火线圈。

前兆就是车辆在行驶中突然出现不正常的抖动，同时伴有动力上的明显缺失。出现这种情况，就很有可能是高压包损坏。如果出现以下症状，基本就可以确定高压包已经坏了。

（图片来源网络，侵删）

1、加速无力，并伴随抖动；怠速的时候发动机可能会产生抖动；仪表盘上的发动机故障灯亮起；动力缺失，严重时会导致车辆熄火；打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动，这种抖动不同于平常的抖动，整个幅度很大。首先，高压包就是俗称的点火线圈。

2、【太平洋汽车网】汽车高压包坏了会出现发动机工作不良，缺缸，点火异常、加速无力等现象。汽车高压包坏了，会造成点火线圈烧毁，无高压火、导致其他部位或电器设施的短路、ECU烧毁或线路、相关电器烧毁、加速无力、行驶中发动机抖动或伴有车身抖动的可能、漏电火花导致的火灾可能。

3、高压包其实就是汽车的点火线圈，如果点火线圈损坏了会导致火花塞无法点火，这样会导致发动机出现缺缸的情况。如果发动机缺缸了，会导致发动机的运转平顺性降低，并且也会导致发动机出现动力不足的情况。点火线圈属于汽车的点火系统，点火系统中的重要部件包括火花塞和点火线圈。

（图片来源网络，侵删）

4、高压包也叫点火线圈，出现问题后会对汽车点火造成一定的影响。除了对汽车点火会产生影响之外，对汽车的线路也会产生影响，会产生汽车线路出现短路、断路等状况。并且汽车提速无力，车身颤动也会出现。

1、现象包括：机动车油耗量增加；发动机动力下降；发动机内部会存在过多积碳；尾排气管会冒黑烟；发动机会出现缺缸；严重情况下，车辆的发动机将无法启动。以上问题都由高压包损坏引起。

3、前兆就是车辆在行驶中突然出现不正常的抖动，同时伴有动力上的明显缺失。出现这种情况，就很有可能是高压包损坏。如果出现以下症状，基本就可以确定高压包已经坏了。

高压包容易坏的原因是：点火线圈负载过重发电量过高时车身电器、灯泡等都会被损坏点火线圈被烧毁无高压火；线路异常导致其他部位或电器设施短路、短路等；ecu烧毁或线路烧毁也会导致汽车高压包容易被损坏。

首先，高压包的容易坏的一个原因是包装材料的质量不过关。包装材料在生产过程中需要经过严格的质量控制，但有些不良厂家为了降低成本，可能会使用劣质材料。这种劣质材料容易被破坏，导致包装的密封性下降，产品容易受到外界的污染或氧化。其次，高压包在使用过程中的不当操作也容易导致其损坏。

一般是8873CSCNG6PR6的36脚的5V电源供电电感断。8873引脚功能：5脚复位5V。9脚电源脚5V。55脚振荡电路电源5V。64脚为电源控制，待机时低电平。信号处理部分：13脚行激励输出0.5V。16脚场激励输出2v。17脚偏转电路供电8v。36脚中频电源供电5v。

点火线圈过载。根据太平洋汽车查询显示，点火线圈过载，当发电量过高时，体内电器、灯泡等。会被损坏，点火线圈在没有高压火的情况下会被烧毁。

点火异常，发动机工况不良；（2）点火线圈烧毁，无高压火。（3）线路异常，导致其它部位或电器设施的短路、断路等。（4）ECU烧毁或线路、相关电器烧毁。（5）加速（提速）无力。（6）行驶中发动机抖动或伴有车身抖动的可能。（7）漏电火花导致的火灾可能。（8）不排除其他方面的故障可能。