本文目录一览：
简述汽车发动机警示性主要故障症状,并举例论述。
1、进气异常：回火放炮、异响 （2）排气异常：放炮、突突、温度异常、异味、异响。白烟、兰烟、黑烟。（3）发动机异响：燃烧异常响、机械运动副间隙响、气流异响、跳火异响、机件摩擦敲击响。（4）发动机异味：汽油味、焦糊味、机油味。
2、发动机最常发生的故障有异常抖动、积碳、漏油、漏水、高温、烧机油、机油增多、异响、发动机失火、无法启动等。 异常抖动 任何发动机在工作时都会有抖动，这是由发动机结构特点决定的，只是抖动的轻重程度不同而已。正常情况下，这个抖动是很小的，小到我们几乎可以忽略。
3、工作性能异常汽车工作性能异常是较常见的故障现象，如汽车启动困难、自动熄火、发电机不发电、挂档困难、转向失灵制动失灵等。渗漏发动机工作性能异常渗漏是指汽车的燃油、机油、冷却水、电解液等渗透漏出。这是一种明显的故障现象。渗漏容易造成过热、烧损等故障，应及时排除。
4、笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：1 发动机不能发动（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
5、当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：1 发动机不能发动（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
6、专家详解汽车出故障八大征兆 工作状况突变 所谓工作状况突变，系指汽车的工作状况突然出现不正常现象，这是比较常见的故障症状。例如：发动机突然熄火后再启动困难，甚至不能启动；发动机在行驶中动力突然降低，行驶无力；行驶中突然制动失灵或跑偏，甚至失效等。这种故障的症状明显，故容易察觉。
三菱帕杰罗越野车发动机动力不足
1、部分发动机技术落后，比如6G72，铸铁六缸0，动力甚至不如其他品牌4的车。但是可靠性非常强，加90号汽油也没事。再比如6G75，铝盖8，MIVIC技术，虽然动力弱，但是属于适合越野的低转速发动机，2750转爆发最大扭矩，因为只有单凸轮轴，所以动力不如其他品牌同排量的。
2、爬坡困难转速上不去，这种故障明显是动力不足。首先需要检查一下车辆发动机是否有缺缸的现象，重点检查的是点火线圈和火花塞，可以用电脑读一下相关的故障代码，如果点火线圈损坏，更换对应的点火线圈就可以。
3、化油器进油口和滤网堵塞，油道堵塞或进油针阀卡死，也会引起类似问题。针对这些问题，我们可以***取相应的措施：首先，检查油管的完整性，查看是否有破裂、凹陷，确认油管接头是否稳固，以及油泵是否存在漏油情况。其次，拆下化油器连接油管，通过起动机或手动操作发动机，观察油是否从油管中喷出。
ea211发动机排气系统故障案例?
排气管可能会冒白烟，原因如下：1。气温变化剧烈；排气管中积聚的水；气缸衬垫损坏。原因1：气温变化剧烈。当室外温度较低时，发动机运行状态排出的高温水蒸气会在冷却后由气体转化为液体，在排气口形成大量水雾，使人误以为排气管在冒白烟。
OBD灯因燃油泄露过量而灯亮。此车故障为P240700油箱排气系统泄露诊断泵V144电流过高，GX36油箱泄漏诊断模块-参考泄露量有问题。根据故障引导检查发现为V144故障，因V144集成在GX36中，因GX36内部存在密封问题，所以V144工作时间过长引起电流过大。所以OBD灯因燃油泄露过量而报警。
气门密封不严会出现：气门密封不严渗进燃烧室内的机油，排气一般会出现冒蓝烟的现象；持续过长时间气门容易产生积碳，从而导致气门关闭不严，燃烧不充分；同时还会造成燃烧室内和喷油嘴积碳或三元催化器堵塞；还会造成发动机动力下降和燃料消耗明显增加，相关机件损坏，特别是火花塞工况明显下降。
ea211废气阀故障会影响发动机怠速，导致怠速不稳甚至熄火。如果排气阀坏了，建议骑手们立即更换，否则会耽误他们正常用车。
油箱排气系统通过量不正常是比较普遍的，车主们并不需要太过于担心。出现这样的情况大多数是因为活性炭罐或者碳罐电磁阀出现泄露或者堵塞现象，只需要到4s店或者为[_a***_]店更换新的活性碳罐或者碳罐电磁阀就能够解决问题。碳罐是连接着汽车油箱，然后吸收汽油挥发出的气体。