大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修库房管理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修库房管理的解答，让我们一起看看吧。
汽车配件仓库管理员累吗？
汽车配件仓库管理员累！
首先说一下，不管是从事什么工作，什么工种不存在好不好的问题，主要是适合不适合你。作为一个仓库保管员，一个汽车零配件，备件仓储管理员，每天面对的就是，各种型号汽车的各种规格配件，备件。也可以说，是一本活字典。
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答:很累！做汽车配件仓库管理员，主要工作:一是，配件的出库入库，登记造册。汽车配件成千上万种，仓库管理员要像活字典，对答如流。
二是，每天配件的进库码放，出库寻找，仓库大，腿脚越累。
三是要经常盘点库存，存货有无，心中有数。
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累。汽车配件仓库的管理员一般都兼任库工，他的任务是入库，登记造册，码放货架。如果领再从册子里划掉，拿件交与领件人。汽车配件有大有小，大的很重，搬上搬下比较累，再有得定期盘库。
汽车轮胎在仓库具体怎么储存和管理的？
1、先进先存原则，防止轮胎过期存放。
2、仓库应保持清洁
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3、避免阳光的直接照射。
4、注意轮胎内部不要进入水分。
5、避开靠近油类，暖炉类的热源以及产生电器火花装置的场所。
6、应避开易产生臭氧的设备，如复印机等。
7、轮胎堆放时，不能堆得太高，一般不能超过10条。
到此，以上就是小编对于汽车维修库房管理的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修库房管理的2点解答对大家有用。