大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车凸轮相位电压故障原因的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车凸轮相位电压故障原因的解答，让我们一起看看吧。
vvt相位传感器坏了？
相位传感器故障表现，如果曲轴位置传感器损坏，发动机ECU就会不点火也不喷油，表现出来的征兆就是没有高电压、不喷油、打不着车。而凸轮轴相位传感器故障表现较多，主要有以下几种：
1、打火不灵，发动机不易启动。
2、加油加速困难，发动机没力。
4、发动机故障灯点亮。
5、热车的时候突然熄火。
玉柴报相位故障怎么修？
相位传感器故障可以先到服务站去做检测，如果故障码存储都是相位传感器故障，就需要对相位传感器及相关线路进行检查，这种传感器自身损坏的概率很低，故障还是在线路上。
检查连接时应注意，插头表面连接虽然没问题，但内部的端子有松动的可能，还要检查到线路中其它的相关连接器有没有出现松动的情况。
最简单可以用手去人为晃动怀疑有故障的连接线路使故障重现。相位传感器一般分为两种：光电式和磁感应式。相位传感器故障表现，如果曲轴位置传感器损坏，发动机ECU就会不点火也不喷油，表现出来的征兆就是没有高电压、不喷油、打不着车。
而凸轮轴相位传感器故障表现较多，主要有以下几种：打火不灵，发动机不易启动；加油加速困难，发动机没力；油耗增加，往往伴随车辆抖动；发动机故障灯点亮；热车的时候突然熄火。
相位传感器短路的原因有可能是传感器自身烧毁，也有可能是有水进入相位传感器内部造成对地短路了，先检查传感器是否有输入电压或电源电压，再检查传感器阻值，最后尝试更换一个新的传感器测试来判断传感器是否损坏。
北斗星相位传感器故障？
相位传感器故障表现，如果曲轴位置传感器损坏，发动机ECU就会不点火也不喷油，表现出来的征兆就是没有高电压、不喷油、打不着车。而凸轮轴相位传感器故障表现较多，主要有以下几种：
1、打火不灵，发动机不易启动。
2、加油加速困难，发动机没力。
3、油耗增加，往往伴随车辆抖动。
4、发动机故障灯点亮。
凸轮轴相位传感器电压分别是多少？
12V。
凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的测量好坏的方法如下：
1、凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器，一根为12v或5v的电源线，一根信号线，一根搭铁线。
2、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了。
凸轮轴位置传感器故障诊断和排除方法
1、检查高压火花：拔出各分缸高压线对缸体试火，检查高压火花的强弱，各缸高压火花正常。
2、检查火花塞：火花塞正常间隙一般为0.8mm，高能量的电子点火系统火花塞间隙较大，可达1.2mm。经检查各火花塞的间隙正常。
3、检查空气滤清器：清洁空气滤清器的滤网，并检查滤网有没有破损。
到此，以上就是小编对于汽车凸轮相位电压故障原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车凸轮相位电压故障原因的4点解答对大家有用。