大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发抖走不动什么故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车发抖走不动什么故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车低速抖动高速就不抖动？
发动机在中、低速运转时抖动比较严重，这说明发动机的气缸中有某些气缸不工作或工作不良，造成发动机运转不平稳而产生抖动。
通常造成发动机气缸不工作或工作不良的原因多为点火系统、燃油供给系统工作不良或各气缸的压缩压力不一致等。
2、点火系统出现故障，需要检修点火系统；
5、胎压数据不平衡；
6、动平衡出现了问题。
迈腾自动启停故障发动机抖动不走？
故障原因分析：
由于进气歧管内部的积碳过多导致冷车怠速抖动和熄火、涡轮增压散热器损坏，造成车辆行驶中熄火，并且仪表盘中发动机故障警报灯亮起。
1、冷车怠速抖动和熄火清理进气歧管内部的积碳后解决
2、热车行驶中熄火更换中冷箱后故障排除。
案例点评及建议：此车在进厂时同时存在两个故障，在维修时必须先根据控制单元内的故障发生的时间来确定故障可能的原因，然后再具体确定是否为故障所指示的相应的备件故障，然后一一相应排除。
原因一:发动机缺缸。
发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，同时排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
原因二:机器脚胶老化或松动。
脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。一旦这些橡胶脚老化或松动，发动机就会抖动得非常厉害。更换脚胶后，效果会弱很多。
三个原因:积碳
汽车怠速时抖动很厉害, 行驶时油门提不起来是怎么回事？
汽车怠速时会出现抖动的现象，行驶时油门提不起来的原因有以下几种，你可以自行排查一下，你的车是哪种原因造成的，从而选择有针对性的方法来解决。原因一是气门和气道积碳。由于积碳可以吸收适量的燃油，从而造成燃烧不充分，发动机抖动，建议你的车要定期进行保养，清理积碳。原因二是火花塞积碳过多或者老化了，如果有工具也可以自行检查一下，如果嫌麻烦下次保养的时候让维修工人帮忙检查也可以，这种由于火花塞积碳或老化的解决办法也很简单，直接更换火花塞就可以了，平时也要注意定期检查和保养。原因三是由于混合比不佳造成汽油在气缸内燃烧出现问题，如果你的车是刚启动的时候抖动厉害，跑一段路就不抖动了，那么建议你把汽车通电后等个几秒钟再进行点火，问题应该就可以解决了，如果是一直抖动，在排除了气门气道积碳和火花塞积碳老化的问题后，建议你去专业的维修中心，用电脑进行一次全面的检查，千万不要麻痹大意。
如果一直都是这样，那就是发动机有问题了。但是如果是某次加油后出现抖动，那就是油品问题，目前很多私油和有些加烃汽油，加完后就会发抖和马力降低，甚至还有熄火现象，上高速跑百十公里清清积碳就可以改善。
「怠速抖动＋动力下降」多为发动机故障
关于燃油汽车怠速抖动（共振）的问题进行过详细解析，只是重点还是放在了“积碳”上；积碳是因为燃油未能充分燃烧而产生，冷车时燃烧充分性差则积碳过多，热车后的燃烧充分性只是有所提升，与真正的充分燃烧还是有很大差距的。也就是说积碳无时无刻不在生成中，所以积碳也就成为了司机最关心的问题之一；然而积碳并不需要过于关注，只要养成良好的用车习惯则能远离积碳。
比如不原地热车，启动之后系好安全带的时间就算是热车了，随后正常驾驶的平均（相对高）转速可以有效清理积碳；热车之后形成的积碳减少，怠速和行驶转速都能够有效清理积碳。那么为什么以这种方式驾驶的车辆仍然有出现怠速共振的问题呢？这就是故障引起的了。
积碳附着在火花塞上会影响燃烧充分性，火花塞本身损坏当然也会有问题。
乘用车使用的基本都是汽油机，这种内燃机依靠压缩将液态汽油汽化，随后依靠火花塞电出的“电弧”引燃汽油蒸汽——这个概念叫做「点火」。如果大量的积碳附着在火花塞的电极上，这就会造成点火强度的下降，汽油蒸汽燃烧的速度就会变慢；燃烧的速度可以理解为燃烧效率，效率低则热能少、热能少则扭矩低，说白了就是动力会变差。
同时每个气缸都有火花塞，如果不同的火花塞积碳程度不同的话，在每个气缸的容积相同（进气喷油量一样）的前提下存在“燃效差”；以四缸机为例则四组气缸交替做功产生的热能大小不一，每个气缸做功都会产生向下的惯性力，于是发动机在异常作用力的作用下就会开始“摇晃”。发动机通过机脚与车架连接，摇晃的本质是不同“力度”的惯性力交替冲击车架，这就会造成异常的[_a***_]共振了。
重点：火花塞本身的损坏当然也会出现这个问题，所有火花塞工况的同步规律变差影响的是燃效和动力；而如果只是某一个火花塞故障的话，结果自然是交替做功的过程中让发动机“摇摆”，也就是出现共振。同时也会造成动力的下降，因为一个气缸扭矩的下降会造成功率的下降，功率×1.36＝马力。
其次不仅是火花塞损坏可能会出现这两个问题，连接火花塞的“点火线圈”如果损坏，火花塞可能会断电；火花塞需要23000V左右的高压才能出现电弧，电瓶的电压是12V，只有通过点火线圈升压之后才能正常点火。发动机基本都是一个气缸连接一条点火线圈和火花塞，如果某个气缸的线圈和火花塞损坏，发动机就等于失去了一个气缸——四缸机变成三缸机甚至双缸机，抖动还奇怪吗？这种状态叫做“缺缸”。
到此，以上就是小编对于汽车发抖走不动什么故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发抖走不动什么故障的3点解答对大家有用。