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领航员p0171燃油系统过稀怎么回事
故障问题码P0171是系统燃油过稀，就说明空气和汽油的混合比不对，空气多汽油少，可能原因：进气系统漏气、空气流量传感器或进气压力传感器不正常、燃油泵故障问题。本文用一个案例向小伙伴们讲解P0171故障问题码的分析流程。
P0171-00燃油修正系统稀释故障的六大原因：MAF传感器后面漏气。解决方法：去专业的4S商店修理MAF传感器漏气。PCV系统泄漏。解决方法：去专业的4S商店修理PCV系统。氧传感器故障，氧传感器附近的废气泄漏。
故障码P0171是指系统燃油太稀，说明空气和汽油的混合比例不正确，空气多，汽油少。可能的原因包括进气系统漏气、空气流量传感器或进气压力传感器异常以及燃油泵故障。本文将通过一个案例向朋友讲解P0171故障问题码的分析过程。
发动机的燃油系统太稀，是指发动机内部的混合气太稀，以至于燃烧时达不到相应的标准，导致车辆发动机的动力输出有限，机动车行驶时动力不足。
发动机的燃油系统过稀，是代表着发动机内部的混合气体过稀，从而在燃烧的时候无法达到相应的标准，导致车辆发动机的动力输出受限，机动车辆在行驶的时候出现动力不足。
发动机故障码P0171
故障代码： P0171 中文意思：系统（空燃比）太稀） ）第一排） ） ） ）。英语意思： systemtoolean（bank1） ）。
分析如下：P0171：系统（空燃比）太稀 （第一排），燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为17：1）。
P0171故障码原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足等。
电脑出现“故障码P0171”是什么故障?
故障码P0171”指的是发动机控制单元（ECU）检测到了进气系统中出现偏瘦（too lean）的燃烧混合气体。通常情况下，这个问题是由以下几个因素其中之一或组合造成的： 氧传感器（O2传感器）故障：ECU会根据氧传感器来调整混合气体的浓度。
.此OBD故障代码适用于所有汽车制造商 故障代码： P0171 中文意思：系统（空燃比）太稀） ）第一排） ） ） ）。英语意思： systemtoolean（bank1） ）。
故障码：P0171 ，中文定义：系统（空燃比）太稀 （第1排） ，英文定义：System Too Lean （Bank 1） 。范畴：燃油或空气 。
故障码P0171的原因包括MAF传感器后漏气、PCV系统泄漏、氧传感器故障、氧传感器附近废气泄漏、EGR泄漏、MAF传感器故障、燃油滤清器不干净、燃油泵供油不足等。P0171故障码表示燃油补偿系统浓度过低，即混合气过稀。
故障问题码P0171是系统燃油过稀，就说明空气和汽油的混合比不对，空气多汽油少，可能原因：进气系统漏气、空气流量传感器或进气压力传感器不正常、燃油泵故障问题。
丰田雅力士故障码p0171系统状态过淡
P0171故障码表示燃油补偿系统浓度过低，即混合气过稀。
P0171故障码原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足等。
出现这个故障码，在没有搞明白故障的根源之前，更换任何的部件都是徒劳的。既然已经检测到了系统混合气过稀的 故障码，那就应该在动态数据流里面，查看燃油修正系数，进气量、近气压力、喷油脉冲、氧传感器反馈信号电压。
某车的发动机故障灯亮，故障码为P0171，初步怀疑是漏气问题，而进气系统正常。通过观察空气流量与进气压力，发现它们基本正常；观察空燃比（LT燃油调节）反馈平均值为35（正常范围为0.8-2），说明混合气真的太稀了。
汽车故障码p0171-00什么意思
1、中国通用故障码p0171：00的含义为系统（空燃比）太稀。
2、汽车故障码P0171-00是发动机混合气过稀。造成这种情况的主要原因有发动机进气系统漏气、燃油供给系统问题、燃油质量问题、喷嘴堵塞、进气压力传感器等。
3、汽车故障码p0171-00是发动机混合气过稀，一般是发动机进气系统漏气、燃油供给系统问题、燃油品质问题、喷油嘴堵塞、进气压力传感器导致的。
4、汽车故障码0171是指燃料修正（混合比）不良，可以着重检查燃油压力，进气系统是否有渗漏和堵塞，以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏，或者是燃油质量比较差的原因。0171一组 汽车故障码是混合汽过浓。
5、汽车故障码中国别克p0171-00是这个故障码的含义是，发动机混合气过稀。以下是有关发动机的介绍：简介：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。
6、本田crvp0171-00（45-2）是混合气过稀。混合气过稀主要原因：各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足 积炭过多、喷油被积炭吸附。氧传感器的闭环控制失效。