本文目录一览：
- 1、汽车故障率排名前十名?
- 2、哈弗神兽后期故障率高吗
- 3、吉利远景x3的故障率
- 4、十大故障率最高的汽车
- 5、大众330和380故障率
汽车故障率排名前十名?
1、.丰田高地兰德 丰田高地兰德是一款专为户外运动而设计的SUV，它可以顺利穿越复杂路况。高地兰德的刹车和稳定性非常出色，具有不错的越野性能和卓越的可靠性。同样，高地兰德还拥有便宜的零配件和低维护成本。
2、最差质量第一名：一汽，100台故障数：8***最让中国人丢脸的是一汽，这曾经是中国人的骄傲，国家也投入了很多，但是没有效果，除了通过大众和丰田的合资赚钱之外，生产的汽车不仅是***品，没有市场，故障率也最高。
3、排名第十的汽车厂家是东风悦达起亚，故障率为24%，而起亚表现最佳的车型是旗下A级车K42015款东风悦达起亚K4提供18L自然吸气和16T涡轮增压发动机，分别匹配6速自动变速箱和7速双离合变速箱。
哈弗神兽后期故障率高吗
好。发动机：哈弗神兽的发动机在动力方面表现不错，搭载了5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力达到184匹，最大扭矩为275Nm，达到了同级别应有水准。
、底盘稳定性差 可以明显感觉到这款车的重心偏高，车内的坐姿也比较高，所以转弯的时候车身会因为重心高而产生明显的侧倾。前后悬挂都用了粗的防倾杆，但还是不能很好的约束。
往斜坡上方倒车，轻点油门没反应，多踩一点又往后冲，做不到很平稳的倒车。中控台氛围灯的亮条按下去会嘎吱响，中通道上的亮条搭接处有阶差，细节还是要优化。油耗我个人感觉费一些，毕竟家庭用车，要的就是经济实惠。
好。哈弗神兽外观时尚空间大，在动力方面搭载了一台5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，这套动力最大能达到184马力。车子内部看起来有科技感，开着还很舒服，配置也挺丰富，油耗不高，所以哈弗神兽质量好。
开机音乐烦人，无论是远程启动还是直接进入车辆，都会有烦人的开机音乐。悬挂偏软。在中高速过弯时能明显感觉到哈弗神兽的车身往一边倾斜，底盘***火候欠缺，对于车内驾乘人员的舒适度不是特别友好。
吉利远景x3的故障率
故障率不高吉利远景x3pro这个车型整体的故障率并不是很高，后期使用中车辆的性能还是比较稳定的，但是后期使用中还是要定期对车辆进行保养建议保持良好的驾车习惯，能减少故障率汽车故障率可以表征汽车发生故障的程度，即把。
因此好意头为了更好地提升自己的SUV车系的销售市场，发布了中小型SUV发展前景X3，参考价为49-79万余元。
好。根据查询汽车之家网显示。吉利远景x3维修率低，整车质量好，搭载的5L自然吸气发动机动力更强，故障率更低，所以吉利远景x3质量很好。
当然寿命长不代表没有小毛病，从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以了解到，其中2020款吉利远景X3的故障数共34个，典型故障主要为变速器异响、电瓶故障、车身漆面气泡开裂、变速箱无法换挡等问题。
故障率不高。吉利远景x3pro这个车型整体的故障率并不是很高，后期使用中车辆的性能还是比较稳定的，但是后期使用中还是要定期对车辆进行保养。建议保持良好的驾车习惯，能减少故障率。
十大故障率最高的汽车
1、十大故障率最高的汽车是：东风日产、标致40大众迈腾、北京奔驰、东风标致、长安汽车、大众奥迪、雪佛兰、一汽丰田、东风悦达起亚。东风日产 长安福特和东风日产以1%的故障率并列第一，摘得最高故障率汽车品牌厂商称号。
2、捷豹这个品牌百车故障率为0.98%，排在第五位 捷豹在相当长的一段时间以来，给人的印象就是产品综合素质不高，可靠性也不好，而在推出了捷豹XF这款可以称之为惊艳的车型后，捷豹开始了转型。
3、最差质量第一名：一汽，100台故障数：8***最让中国人丢脸的是一汽，这曾经是中国人的骄傲，国家也投入了很多，但是没有效果，除了通过大众和丰田的合资赚钱之外，生产的汽车不仅是***品，没有市场，故障率也最高。
4、途胜 途胜也算是国人比较熟知的汽车品牌了，作为一款紧凑型SUV，途胜整体的实力还是担得起这个价格，而且随着2020款的推出，它的知名度也是不断上升，国人对对它的认可度也是非常高。
5、宝马车的十大故障 气门室罩盖渗油 宝马的气门室渗油故障可谓是每个宝马车主心里的痛点，毕竟渗油的故障率实在是太高了。满是油渍的发动机舱也会有很大的行车安全隐患，涉及范围从N[_a***_]发动机到B系列再到S系列无一幸免。
6、凯迪拉克故障率排名排在了倒数第二位，特斯拉汽车为倒数第一位；而前三位分别是雷克萨斯、丰田汽车、以及马自达汽车。
大众330和380故障率
1、大众330和380故障率如下：根据查询太平洋汽车网得知，迈腾330后期故障率是1%。这个故障率还是较低的，也充分说明了迈腾的质量还是非常有保障的。迈腾380豪华故障率达到了8%。
2、途观L出自于上海大众，新车推出搭载了8T（330TSI）与0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为238万至398万元。上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造。
3、除了粒子陷阱的问题，途观L在之前的碰撞测试中出现了严重的问题，车身A柱严重弯曲。接连出现的问题导致途观L失败。来自台州的车主 购买的是2018款改款380TSI自动四驱豪华版。
4、高。23款迈腾330车型***用了0t涡轮增压发动机，最大马力达到330匹，功率输出非常高，在使用过程中发动机容易产生更多的损耗，故障率随之升高，最高故障率占比13%，是非常高的。
5、大众途观380和330两者相比较的话330质量更好一点。
6、故障率对比 上表是迈腾和君越的故障率情况，由此我们可得知，迈腾故障率占大头的是内饰，整体占比13%；而君越故障率占大头的是内饰，整体占比15%。