大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车大保养保养哪些油好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车大保养保养哪些油好的解答，让我们一起看看吧。
全合成机油保养需要多少升？
光换机油2.8L，
换机油机滤3L，
低壳部分抽出来有300m
换机油注意两大要素，其中还有些细节注意事项:
一、什么时候该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。
二、如何选择机油
好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。
汽车保养机油过多：会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加
汽车气门油封用什么机油不容易老化？
气门油封老化渗油是一个比较常见的现象，气门油封老化和机油的关系不大，只要是正品机油对气门油封都没有影响的，如果哪个机油品牌用了就给气门油封搞老化了，那还有人会买吗？所以无论是使用什么机油，只要不是***机油就没问题的。
气门油封主要是***用硫化耐油配方橡胶加工制造的，
油封径口还有钢丝弹簧***油封起到密封作用，如果气门油封老化渗油的话发动机就会出现烧机油的问题。
气门油封老化的主要原因
有以下几种原因，一个是本身气门油封耐用性不行，导致使用寿命比较短，比如宝马的发动机就容易出现气门油封老化烧机油的情况。另一个是车辆使用年头太长，油封也会变硬失去弹性，导致发动机出现烧机油的情况。还有一个是使用***机油，造成发动机内部油泥积碳严重，油泥积碳会让油封失去弹性，也会引起发动机烧机油。
如果气门油封老化渗油的话，我们可以直接***用免拆更换的方式进行维修更换，这样就可以比较简单的解决发动机烧机油的问题了。
汽车气门油封用什么机油不容易老化？
其实气门油封老化和使用什么机油没有太大关联。气门油封是汽车关键油封之一。是由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。
气门油封的老化损坏，会导致汽车烧机油。其作用就是防止机油进入进排气导管，避免机油流失。防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，阻止发动机机油进入燃烧室。它在高温下与汽油和机油相接触，所以大部分***用耐热性和耐油性优良的氟橡胶制作。
只要我们选用适合自己车的正品型号机油，按时保养，就不要担心气门油封出问题。气门油封对机油没有特别要求。但千万别缺机油，机器上部 气门高频往复运动干磨会导致气门油封密封件发热损坏。其次积炭粉尘异物，也会引起气门油封密封圈异常磨损老化。
希望今日头条的朋友们可以关注我头条号，共同交流汽车方面的知识。
10年的车子换半合成的机油好还是全合成的机油好？
10年的车子换半合成机油和全合成机油都可以，当然如果是预算可以，当然是全合成机油更加好一些，10年的车子换机油不只是看半合成和全合成机油，还要看使用地区的温度，在南方还是北方使用，主要是看使用的公里数，磨损程度，如果公里数比较少可以半合成30w机油。
汽车平时保养换什么机油？
视频加载中...
你好，我是修车阿贵，很高兴回答你的问题，个人建议用全合成0W20的机油，具体什么品牌没有具体要求，只要是正品就好了，希望我的回答对你有所帮助，谢谢！
总是有很多车主问汽车保养的问题，其中最多的就是，保养用全合成机油好还是半合成机油好？
谈起机油，有太多的参考值，分为南方北方，分为什么车，什么发动机，德系车还是日韩车，等等因素的参考。
为什么那么多车友对机油的关注度那么高呢？一是关系到养车的费用，机油是大头；因为买车以后就离不开保养，保养中最为常规的项目就是发动机润滑油（机油）的更换，当然机油和机油滤芯由于每次保养都要更换，所以特别关注很正常。
什么是全合成机油？什么是半合成机油？
在你送车入厂保养时，一定有被问过用全合成机油还是半合成机油吧。而你又明白“全”和“半”的意义吗？
我们通常所说的全合成机油严格意义上指的是100%用PAO（聚a-烯烃）或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。不过从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。
而全合成机油具有稳定性好，持久性好的特点，所以一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。
全合成机油的优点
到此，以上就是小编对于汽车大保养保养哪些油好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车大保养保养哪些油好的4点解答对大家有用。