汽车故障码p057800,汽车故障码p0571是怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障码p057800的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车故障码p057800的解答，让我们一起看看吧。

丰田p137800故障的解决方法：

p0137故障码，指的是氧传感器电路低电压，第一排第二个氧传感器，当加热氧传感器信号的电压在设定的时间段内持续低于156毫伏时，p0137故障码就会出现。

（图片来源网络，侵删）

故障码出现的原因是氧传感器被污染、氧传感器的信号和地线电路交叉、氧传感器信号电路短路、氧传感器本身出现故障、电子控制模块故障等。

氧传感器电路低压，首先要检查氧传感器的加热器电阻丝，如果出现故障需要更换传感器，如果电阻丝正常，需要检查传感器到电脑的线路，线路没问题就说明是传感器故障，需要更换传感器。

大众p3078故障码是节气门故障，节气门脏了怠速时通过的气流过低所以报故障清洗节气门做个匹配就能解决。

（图片来源网络，侵删）

这是发动机部件电源故障电器故障清洗节气门这个故障应该可以解决，这个故障的意思很明确，就是怠速的时候通过节气门的气流很小原因就是节气门处有很多污垢引起。

解决方法：

1.查询三菱伺服驱动器产品手册，对ALE9号报警说明如下：

（图片来源网络，侵删）

主电路off警告，内容：主电路电源断开启，伺服开启信号为ON，处理方法开启主电源

按照手册提示故障依旧，基本上无法解决问题

2.根据经验这个故障应该是发生在三菱伺服驱动器的驱动板上面，可能出在电流检测电路，或者电压检测电路上

找到手册，关闭电源重起RESET.

重新装载参数OK了。

原因可能***期停机时间太长了，参数丢要重新RESET引导。

1、替换Drive-Cliq电缆

2、更换Drive-Cliq接口位置，将故障模块接到CU的其它Drive-Cliq口测试

那得看故障是在上电时就出现还是在伺服驱动器启动后才出现。

检修应围绕着隔离放大器A7800为核心来展开，故障代码7反应电压高，首先要区分故障在A7800前级还是后级。

检查是不是A7800热稳定性变差导致的？

看看是不是电压检测的问题？通电后用万用表测两个霍尔元件的输出信号脚电压，正常情况下应该是2.5V左右。

到此，以上就是小编对于汽车故障码p057800的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障码p057800的5点解答对大家有用。