大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障灯灯泡有电压的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车故障灯灯泡有电压的解答，让我们一起看看吧。
汽车发电机电压过高会亮故障灯吗？
第1种情况，***用内装式调节器的发电机，充电指示灯是通过蓄电池电压与发电机激磁二极管输出电压的压差点亮的，两者没有电压差时，指示灯不会点亮。
第2种情况，***用外装式调节器的发电机，充电指示灯是通过发电机的中性点输出电压控制的，中性点电压达到一定数值后，指示灯熄灭。
因此，只要发电机输出电压达到正常值以上，指示灯会熄灭。而点亮一般反映发电机不发电。
以下情况反映电压偏高：灯光的亮度变大，电瓶发热或有气体冒出，喇叭声音变大，刮水器速度变快。
汽车发电机正常电瓶也正常但是故障灯亮怎么回事？
2、电瓶亏电-灭车用万用表量电瓶电压，12伏靠上说明电瓶没问题，否则说明电瓶损坏。
3、充电有问题也就是发电机充电异常-着车状态用万用表量电瓶电压14伏靠上说明发电机没问题，不够14伏就是发电机的问题。
发电机电压过高能引起故障灯亮吗？
不会的。
发电机故障警告灯是根据发电机中性点提供的电压来判断发电机是否发电（注意仅仅只是判断发电机是否放电，至于发电机的输出电压过高或者不足以及充电电流过大或者不足，是无法提供实际参考价值的）。
只要中性点的电压达到发电机正常输出电压的1/2，就触发充电故障警告灯控制电路工作，充电警告灯也就熄灭了。因此对发电机输出电压以及电流是否正常的判定存在比较大的误差。货车司机通常会在仪表盘上加装一个电流表就是这个原因了。
第1种情况，***用内装式调节器的发电机，充电指示灯是通过蓄电池电压与发电机激磁二极管输出电压的压差点亮的，两者没有电压差时，指示灯不会点亮。
第2种情况，***用外装式调节器的发电机，充电指示灯是通过发电机的中性点输出电压控制的，中性点电压达到一定数值后，指示灯熄灭。
因此，只要发电机输出电压达到正常值以上，指示灯会熄灭。而点亮一般反映发电机不发电。
以下情况反映电压偏高：灯光的亮度变大，电瓶发热或有气体冒出，喇叭声音变大，刮水器速度变快。
驻车空调电压故障灯亮什么原因？
驻车空调故障代码原因是：
1、制冷剂不足；
2、发动机转速过低，功率不够。驻车空调就是不需要单独配备发电机，可实现直接用车载电瓶直流电源让空调可持续运行的空调，是一种更加节能环保的电动空调。
相比传统车载空调，驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可以大大节省燃料和环境污染。驻车空调的使用方式：
1、暴晒后先开窗散热，在上车之前先打开全部车窗或车门，先把热气散出，然后敞着玻璃；
2、使用空调时内外循环要轮流用，一般都有内外循环开关，***用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。
驻车系统故障指示灯亮的原因是：
1、缺少制动液：其是汽车制动的重要部分，当车主踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞通过制动液传递能量到达位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的；
2、制动片损坏；
3、尾灯灯泡损坏：制动液杯分上线和下线，里面的制动液低于下线时会通过油杯旁的传感器反应；
4、手刹没有松开或者没有松到底：当点火开关转到on挡的位置时，驻车制动手柄拉起且该指示灯点亮，手刹放下时该指示灯熄灭属于正常现象。
到此，以上就是小编对于汽车故障灯灯泡有电压的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障灯灯泡有电压的4点解答对大家有用。