大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养方便不的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养方便不的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养挣钱吗?
开一家汽车保养店,就看你当地的市场如何,当地人口密度大,人均收入高,汽车保有量大,说明有需求,你可以考虑开一家专业保养店,一定要有特色,不能一味地模仿,必要打破传统的经营模式,要明确消费群体,抓住顾客心,才能转到钱,汽车保养利润还是很乐观的,所以,只要经营的好钱是有的赚。
一,这个问题要针对具体车型的,总体来说4S店的保养的利润还是挺高的,除了正常的保养,最无奈的就是一些过度消费,什么刹车保养啊,什么发动机深度保养啊!这类的利润比保养的利润更高!
二,下面以2015款Q5最基础的保养为例,大致可以计算出保养的毛利润,在现实中,4S店不会简简单单只做这两项了,售人员往往会打印出一长串清单,让你选择,绝大部分车主不知如何下手!
1,五升原装机油553元,实际上是嘉实多代工贴牌,而且还不是最高级的SN级而是SM级,我估摸着成本也就是50元每升,那么机油的总成本就是250元,毛利300元。
2,机油滤清器同样也是代工的,但无法知道代工的厂家,我估摸的成本应该是50元左右,那机油滤清器的毛利应该在90元左右。
3,工时费600元
奥迪Q5一个最基本的保养费用1295元,成本应该是300元(如果机油***取SN级的话,成本可能在450元),毛利润995元,毛利率77%。
三,从上面的估算来看,4s店的保养还是确实挺贵,外面的豪华车基本上都用SN级,但奥迪坚持用所谓的原厂SM级,还不包括各种推荐的养护类套餐,但汽车售后服务类的投入成本确实也比较高,厂家收取4S店的费用也不低,总之现在形成了一个恶性循环!新车销售不赚钱,就在售后保养上想办法,很多车主又无可奈何,相当一部分比较懂车的人,就到外面的专修店去了,很多的专修店,实际上也是4s店的有经验的,大工或者售后经理出来开的!
四,我认为合理的价格应该在700到800,做企业应该要有盈利的,但必须是适度的盈利!宝马的保养费用,还算好,一个最基础的保养大概在950元左右!
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不挣钱谁会去干呢?机油 机滤 空气滤芯 空调滤芯,这些最基本的配件是不会进价给你的,在配件中会赚取你的利润,还有保养的工时,这也是纯利润。怎么可能会不挣钱,只是挣的多少而已。
首先明确告诉你保养肯定挣钱呀。虽然现在工时费和机油的价格都是比较透明的,但是额外的利润还是有的。
至于你想做这个行业来说,我觉得只要用心做肯定没有问题。如果你只是进行保养,不搞其他方面的美容洗车,维修等等连锁的关于车子的经营项目,只是单纯靠保养经营,估计也只是赚个工资钱,不会有太多利润空间。
而且现在保养大部分人都是选择网上购买机油然后选择实体店,进行来更换机油,你只赚个30~20的工时费,并没有多大的利润。如果单纯的保养你又没有形成气候的话,也不会有网上的加盟店,这样的话连工时费也没有多大的利润。
所以我觉得如果你想进行保养这方面赚钱必须综合维修,美容,保养***服务,这样才能有更好的发展,更多的利润赚取。
这需要你提前进行学习汽车维修这方面的一技之长,不管是线路维修还是发动机维修以及钣金喷漆等等技术,只要你的技术到位,不怕没有钱赚。到时候你有了技术,有了实体店保养只是一个副业,用来赚取小额的利润,其他的大部分收入还是要靠维修钣金以及美容等等来赚取更多的利润。
综合考虑你单纯想保养车辆来赚钱的话,我觉得并不是太容易的事。毕竟这个没有技术含量,而且赚取的利润比较透明,所以你要三思一下。
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汽车保养在4S店做还是找熟人做?
首先感谢邀请!
当今社会汽车已成为大家必不可少的出行工具,在享受汽车给我们带来方便与舒适的同时,我们更应该细心的呵护他!当你的爱车行驶到一定的里程和时间时就需要给它做一次常规保养和[_a***_],去4S店或修理厂就成为很多车主纠结的问题1
先看一下4s店,一般如果是在这家店买的汽车,那么就会享受一定的保养时间,就是说在规定的范围内保养汽车的话,只要不超过这个时间,这家4s店就会给你做免费的保养或者保修,所以在这个时候也就不建议大家去外面的修理厂了,不然的话就白白的花了钱,而且有时候在外面做了保养,如果出现任何问题,到4s店的时候店里一般是不会承认的,也是给自己带来一定的损失。
虽然说4s店的价格高,但是里面的维修人员都是专业人士,通过一定的培训才上岗的,再加上店铺的维修等其他费用相对来说是要贵一点,但是更加的规范,很多配件都是从厂家直接进货的,维修保养也有一定的保障!
当然也不是说4S哪哪都好,价格高、***收费多、套餐多等等问题,如果身边有从事汽车售后又在4S店从事过的熟人的话,这是相当完美的!毕竟有4S店经验,检查仔细,确定问题不乱推销附加产品,从而使费用降低,把钱花在刀刃上。
以上只是本人个人意见,仅供参考!
买过车的车主们都知道,车子在每个时间段必须要进行的保养。保养对于每个车都是必不可少的。而这保养就有两种方式,第一种是找买车的4S店,另一种就是私人维修店。那我们应该如何来选择这两种方式呢?
首先咱们需要区分熟人维修店与4S店有什么区别,然后在做自身的考量去选择自己需要的方式去保养。
第一、技术。4S店和维修厂在技术方面存在差异这是一定的,因为4S店的维修师傅不一定都是老师傅,但可以肯定的是他们经过系统培训的。而修理厂的师父多半是靠平时的累积,没有经过系统训练,专业技能并不如4S店。
第二、安全性。4S店的部件都源于厂家发货都是正品,而维修厂的机油配件则是在各种各样的品牌通过渠道购买,所以从零部件方面,4S店就比维修店也更可靠更匹配。
第三、费用。既然技术经过考究,物料是原厂,并且一般的4S店会收取工时费,所以4S店的收费要比普通的修理厂要稍贵。
第四、服务时间。相信很多车主在4S店做保养的时候都是享受过茶水餐位,店里保养的人非常多需要排队,等待需要一定的时间,而4S店都会提供免费的茶水午餐。而在修理店就比较快许多了,对于赶时间的车主们还是有一定便利,但质量就无法保证了。而在4S店做的保养有任何不到位,可以指出来让维修人员调整,实在不满意就投诉他们,要知道汽车厂商对经销商的服务还是挺看中的,所以4S店的服务态度跟维修店也是不可比的。
说到这里楼主应该知道如何选择了吧,当然也不是所有的维修厂不好,也有兢兢业业的维修厂,服务让人满意的。
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新车建议在4S店进行保养,因为具有原厂配件的保障。即使出现问题能够得到快速的解决。
熟人不好说话的,比如你换个减震没俩月漏油了,如果是在4S店更换的,开过去没二话就的给你换新的,***如是熟人那里,我感觉一是张不开嘴,二是还欠个人情在里面,其实没省钱还搭上了时间功夫。
如果车辆过保,熟人的技术也信得过,可以在熟人那里进行常规保养的。最起码油液的品质不会糊弄你,价格上面还具有一定的优惠,同时也算照顾熟人生意了。
又想照顾熟人生意,又想得到更专业的保养,给你一个折中的办法,在熟人那里上车险。车险价格大同小异,熟人会得到保险公司相应的佣金。有个小剐蹭也可以去他那里走保险,他给你代办更省心省时,同时也帮助他增加业务量了。其他的车辆维保去4S店即可,又不伤熟人感情,又不伤车。
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到此,以上就是小编对于汽车保养方便不的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养方便不的2点解答对大家有用。