大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于打工干汽车保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍打工干汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车4s店做维修保养的工作怎么样？
1、当顾客打电话预约时创建维修作业订单。顾客在陈述汽车故障或故障现象时，记录相关信息。
2、为每个***的维修活动或操作创建一个独立的维修作业订单项，其中包括需要使用的汽车零配件、备件和维修工人工作安排的详细情况。
3、在安排预约之前确保所有必需的汽车零配件都有库存。
4、需要为每个维修作业订单项安排具有适当的装备的维修车间以及具备适当的条件的汽车维修设备。
5、计算估计的总成本，接着顾客认可该预约；或者维修方案终止，随即取消维修作业订单。
6、在预约之前，立即在选定的维修车间装配必需的汽车零配件、备件、汽车维修工具和汽车维修设备。
7、当顾客到达时，进行***的活动以及在检查交通工具时显得有必要的任何其他活动。
8、记录所用的汽车零配件和备件的实际价值以及维修工工时费用。
9、在完成所有的维修时计算总费用。
10、创建发票并且将其交给顾客。
在修理店做汽车保养效果怎么样啊?好的话以后可以常去呢？
主要看车主追求性价比还是追求稳定。外面便宜但是得有信得过的地方，4S贵可是比较放心。
建议质保期内在4S保养，但是要按照保养手册上面来，不是服务顾问说什么就保养什么，这样既不会失去原厂质保，也没有多花多少钱，现在很多4S店为了拉回客户价格已经不高了，还有很多套餐活动还是很划算的。
出保之后选一家信得过的修理厂或者连锁的保养店，很多店里套餐下来也是很便宜的，再找个技术熟练的老师傅，每次去了都找他，建立个私人的感情，对你的车子养护更加有利。
扩展资料
日常保养
日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。
本人从事汽车销售多年，最近想改行，不知道现在什么行业有发展前景？
谢谢邀请！
真诚的提醒题主，改行有风险，择业需谨慎！你已从事汽车销售多年，不知道为何你改行？是因最近时间汽车销量的下降还是什么原因。其实纵观这几年国内各行业的情况，大体都不容乐观，前几年房产还可以，但最近也是疲的一塌糊涂，哪人行业都有***期，有疲软期，都不可能长久兴盛。汽车销售行业看着一个个西装，领带，黑皮鞋，但背后也是和我们一样，一个客户询价的电话，就要赶紧报价，你说等等再说，我们就要不断的跟进，不要我们的产品，我们没钱赚，要了我们的产品，我们又得后期不断的跟进服务。
总体来说汽车销售多年，你已有了销售经验，如果有能力可以向技术方面转行，毕竟现在国内整车销售还是以4S店面为主，汽车销售重形像，都以年轻人主，年龄大了确实要考虑自己一个长期的实体，但以现在大家各行业的情况，受经济下行的影响，这几年实体经济都不好，大家都面临一个成本增加，[_a***_]下降，实体发展迷茫的情况。只能根据你之前的工作经验，再选择和本行业有关的工作，比如我们的汽车配件。
希望回复能对你有帮忙，关注我们，学习更多汽车知识，谢谢！
到此，以上就是小编对于打工干汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于打工干汽车保养的3点解答对大家有用。