大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各大汽车品牌保养服务价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍各大汽车品牌保养服务价格的解答，让我们一起看看吧。
丰田大众本田保养那个贵？
本田的略逊于丰田的，但每个品牌旗下不乏经典的汽车，所以不能就哪个牌子的车好坏来做比较，日系车保养起来小贵，而且内容也基本上差不多，检查这个更换那个的，这大概跟日本人的洁癖有关。
当然是本田，本田的常规保养一次只需100-200之间，当然，不包括工时费哦。
对于大修，大众和丰田的价格略有不同。丰田规定每4万公里进行一次大修，大众规定每2万公里进行一次大修。我们按照6万公里来计算汽车的整体保养价格，大众进行三大保养，而丰田只需要1.5大保养。主要保养主要包括发动机冷却液、空滤芯、刹车片和轮胎保养。通过以上分析发现，丰田6万公里的保养总价约为3408元，大众6万公里的保养总价为10315元。
二次保养汽车一般多少钱？
谢邀！
这个主要和您汽车的品牌和车型有很大的关系，家用汽车一般一年使用公里数在15000公里左右，按5000公里保养一次，那么一年保养大概3次左右，建议您到4S店保养，毕竟次数不多，养好车比修车便宜多了。这里我主要15万以内常见车型，仅做参考。
当然以上只是理想情况下，如果你在加点养护剂什么的，价格会更高一点，要经的起服务顾问的诱惑才行！
空滤：每4-6万公里换
火花塞：每5-6万公里更换
轮胎：5-6万公里更换
看是什么牌子的车,有的车就是个牌子贵,保养也贵,油费看你跑得多不,算你一年跑2W公里0.5元/公里的油费,要1W,5000公里换一次机油,每次100-200,一年要差不多600,技术差,车子小刮修理费10次*100=1000,保险3000,一年差不多要1.5W
有的车型第二次保养是免费的，但是大多数是收费的，具体保养项目要以你的保养手册为准！
一般第二次保养也只更换机油、机油格、空气空调格、检查底盘，大概的费用是300到700块钱左右，每个车型的价格都不一样的。
严格来说什么钱都不用，一般在现在买车的，经销商都送保养四次。如果你的宝贝车没有特别的损坏，直接叫四S店做不需自己掏钱的项目就行，千万不要听他们的，否则就是你跟钱过不去。记得我当年第二次做保养车的时候，他们***一千多的清单给我签字，我看了一下，里面还有清洗节气门，发动机等等，***我的新车才三千公里，最后我臭骂了他们一顿，后来他们经理还过来道歉，结果是不用钱保养完毕走人。
奥迪，宝马，沃尔沃三车保养谁最贵?配件又是谁最贵？
奥迪，宝马，沃尔沃三车保养谁最贵?配件又是谁最贵？
关于这三款车谁的保养、配件最贵，可以通过零整比来看出，要知道零整比越高，维修成本也越高。
根据最新的汽车零整比指数显示，20万元至60万元价格区间的汽车，零整比指数排在前十的，奔驰、奥迪、宝马占据了多个席位。
奔驰位居首位，零整比达到了667.04%，而另一款也排在前十且位于第四名的，是奔驰车型的E级，零整比为588.28%。
华晨宝马X1竟以635.03的零整比排在了这个级别的第二位。
作为二线豪华品牌的沃尔沃，维修保养却与BBA看齐，S60L高达620.12%的零整比。
说到零整比这种事情，奔驰认第二，就没有别的品牌敢认第一，长期位列零整比排行榜的首位，可见修车费真的老贵了！
价钱都差不多，机油都可以用同一级别的，少量差价也是因地区，修理厂类型，三滤上和工时上面。
比如
沃尔沃XC60保养成本高 费用堪比奔驰宝马
小保养需1053元 国产沃尔沃S60L保养
配件价格的话看 零整比
沃尔沃S60L
汽车零整比（%）：619.38
沃尔沃的保养维修一直挺贵，看看零整比也能理解了。把S60L的零件都拆了可以买差不多6.2辆S60L，可能为了[_a***_]性能在零件上下了大成本吧。
谈到保养费用和配件费用就不得不引入一个概念：零整比，这个是影响后期用车成本的一个重要因素。什么是汽车的零整比呢，“零整比”指配件与整车销售价格的比值，零整比系数高意味着修车成本高，而修车成本未来将直接影响到保险保费价格。
品牌/车型 零整比
宝马X3 539.85%
奥迪Q5 398.41%
宝马5系 519.11%
奥迪A6L 329.44%
沃尔沃S90L 578.75%
宝马3系 523.90%
奥迪A4L 465.78%
沃尔沃S60L 625.12%
刚刚那个碰我说的没错，
沃尔沃，宝马，奥迪。
为什么沃尔沃最贵呢，因为奥迪和宝马都是国产的，保有量也大，配件也多，很多配件是从工厂的特殊渠道流出来的，叫下线件。沃尔沃就没有，而且保有量不多，
还有就是维修，可以这么告诉你，我曾经修车的时候，宁愿拆2个宝马或者奥迪的仪表台，也不想拆一个沃尔沃的，太难拆了，
名爵6、思域、领克三车保养谁最贵?配件又是谁最贵？
这三台车里面肯定是领克的保养维修费用是最贵的！
本田思域就不用多说了，本身的保有量就非常非常大了，更何况日系车就是以保养维修，便宜省油，经济耐用著称的！
名爵6本身的优势也非常强呀，自身的保有量也非常大，而且现在已经进化到第3代车型，更何况就是一台平民运动型轿车，并非所谓的豪华品牌，小保养一次的费用也不是很贵。
重点来说说领克，就拿领克03来讲，据我所知这台车子的一次小保养费用需要6升的机油，而且这还不是什么大排量的车子呀！就仅仅是在机油上面，就要比别人多花许多，而且这台车子对于机油品质的要求也是比较高的，如果说用比较好的机油，我估计价格一般都在110~130元/升，那么就是在这机油费用上面都要比别人多出多少呢？更何况还有工时费！发生还有就是本身的配件费用肯定也是三台车里面最贵的，原因很简单呀，因为领克是所谓的豪华品牌，不管在别人眼中怎么看，总之自己的定义和定位就是这样的，而且很多东西和沃尔沃也是共用的，大家应该也都知道，沃尔沃本身的零增比就已经很高了，更何况放在“小弟”领克身上呢？
所以就综合这些来讲，领克无疑是这三款车里面保养维修费用最贵的一个也是配件费用最贵的一个，这真的是没有什么悬念了，所以也有很多人去调侃领克车“没有豪车的命，却得了豪车的病”。
到此，以上就是小编对于各大汽车品牌保养服务价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于各大汽车品牌保养服务价格的4点解答对大家有用。