大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养再哪保养合适的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养再哪保养合适的解答，让我们一起看看吧。
在外地买车开回来，在本地哪里做保养呢？
可以。4S店就是厂家指定的经销商与特约维修中心。不管你在哪里买的车，都可以到这个厂家在全国各地的4S店进行保修保养。
至于一些4S店向客户收取异地管理费，都是不符合规定的，如果他们硬要收，你可以打厂家的400免费电话进行投诉的。400电话一般都是在保修保养手册的封面。
不过各地经销商对保养的收费标准是不固定的，有的经销商看利润高，就收费高一点，有的看的低，就收的低一点。这些是没有办法的。因为车子想要保修的话，就必须在4S店进行维修和保养，如果不在4S进行维修保养就会失去保修的权利。
扩展资料：
注意事项
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
平时保养得好，汽车保养还要去4s店吗？
你好，如果你平时保养的好的话，那你是没必要再去4S店了，4S店在质保期内是必须去的，为的是享受官方的质保，过了质保期，那就没太大必要回4S店了，节省时间，节省成本，自己做保养，既灵活方便，又做到省钱省心，双赢的事情，祝：用车愉快！
说实话，如果你的汽车保养不需要太多钱的花，最好去4s店保，因为汽车保养不只是换机油空滤那么简单，我的车在4s店保养一次300左右，另外4s还有优惠活动，汽车出现的问题一般4s店都有经验，熟悉车况！唯一的就是价格贵点儿。如果你的车在4s保养太贵，可以找个懂行的汽修师傅保养，也可以，很多汽车都是在外面小店儿乱修坏的，有些不良商家还往发动机里面放糖，不再多说了。机油，和空气滤芯很重要，最好用原厂的，很多人说汽车厂不生产机油，但是汽车厂会让生产机油的厂家生产适合自己品牌汽车的机油，不好的空滤会导致发动机进气有杂质，时间长了发动机会磨损，车会抖动，不合适的机油会导致发动机转速上升，油耗增高等很多问题。反正就是一个原则:便宜没好货！
根据汽车“三包政策”规定，新车的三包期不得低于2年或5万公里。有的汽车厂商和经销商为了吸引顾客，甚至将三包期延长到4年或10万公里，更甚者还有终生保修的。
但车主在享受三包政策前有一个前提条件，就是在三包期内的车子都必须按保养周期到4S店进行保养，不然4S店就会以你未按规定保养为由认为你自动脱保，不再享受三包服务。
所以，在三包期内的车子，不管你平时保养多好，最好还是到4S店进行保养。不然，一旦发生质量问题，就会就三包问题不断扯皮，争议不断，既劳神又费时，实非明智之举。
同时，4S店的保养费用虽然偏高，但都是真材实料，的确是值得信奈的，保养质量有保证。
但是，若自己有汽车保养方面的***，如有熟人或信得过的保养店，价格合理的情况下，在三包期后也是可以考虑作为定点的保养店的。例如，普通店里做一次常规保养通常在200元左右，而在4S店里做怎么也得接近400元。
当然，如果你的动手能力较强，对汽车又比较了解，自己购买材料，自己亲自做保养也是可以的，来一次DIY未尝不可 ！
平时保养的好，那也是保养了好，但是到了该换该保养的还是要换要保养的。
不管去4S还是外面修理厂，只要货真价实保养到位就都一样了。
如果在保修期内，那么最好是去4S，当然外面修理厂也是可以的！
2万公里的汽车保养是去4s店好还是去外面修理店？
国产车保养本身就便宜，干嘛不去4s店，我的五菱神车，售后说用全合成一年一万公里一换，机滤十五块钱，工时费27块钱，合计才三百多点，今年保养还有优惠券，又减一百，一万公里两百多块钱，还给你检查底盘，加水，冷却液，刹车液，打气[_a***_]的。
车子买了三年，保养费用还不到一千块。
当然合资车工时费高到离谱，换个普通矿物油小保养都得五百多，还五千一保养，然后据说合资车反正质量也好，这种情况去外面保养节约一大半钱。
买合资的人既然选择了靠谱的质量，避开了保修扯皮的问题，完全可以外面保养
国产车质量不行，售后保养，反正和外面保养差不多价钱。
保修期内：保修期内不去4s保养，4s真的拒保。（保修期内他们就是要好好坑你，坑不到你，肯定根本不会给你保修！）
保修期外：保修期外这个问题答案当然是：看个人情况而定
现阶段来说，大部分车主还是选择4S店保养，多数的车主为什么选择去4s店保养汽车呢？而且保养费用还很高并且有时还经常被宰。原因有以下几点：
1、感觉4S店比较靠普，觉得专业；
2、觉得其他的修理厂太不正规了，感觉不放心；
3、被4S店一直套路，送的什么保养券之类的；
想在外面保养的话，目前可以考虑在一些熟悉且靠谱的门店或者朋友那里进行保养，因为一些大型的正规连锁式修理厂还不是很多！另外可以关注我，学一些汽车知识，有些简单的保养项目自己动手就好了，少花冤枉钱。嘻嘻
感谢邀请：
建议没有出保的车辆最好还是在4S进行保养，省的出现问题4S店和您扯皮；从表面上看如今新出台的三包规则已经不再强制车主在4S店进行保养，但话说的漂亮可实际上这里头牵扯的问题同样不少；所以如果想稳妥一些，在保期间最好在4S店进行保养；新三包规则看似说的很清楚，但实际上的漏洞太多，在外边保养真出现问题时，4S很容易以各种各样的说法拒绝给您保修，这样一来您就有麻烦了！
最新的三包政策已经规定，家用汽车质保期内可以不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任！
其实关于汽车未出保在哪保养的问题，鄙人已经回答过很多次了；上面的引用就是如今新三包规则的要求，而重点就在于黑体字部分，4S店的确不能强制要求车主在店内保养、也声明在外边保养同样享有保修，但需要证明车子出现的问题与在外边保养没有因果关系；这就麻烦了，谁去证明无因果关系？在保车辆若是不在4S店进行保养，真出现问题时，4S店一定会千方百计的把问题往不在店里保养上引，您想证明无因果关系太难，况且您也不具备证明的资质，所以这种情况僵持到最后往往都是以双方各退一步的方式和解，想让4S百分百履行保修的义务难于登天；道理很简单，这两年汽车行业不好做，卖车的利润很低，所以4S就指望保养、精品之类的赚钱，而不在店里保养就等于断了人家财路，真出现问题时，4S店又怎么会管您呢？
新三包规则存在的漏洞太多，只有要求而没有具体的细则，直接拿是否有因果来了事，证明是不是有因果不是普通车友能做到的；4S店就说有因果关系、拒保又能怎么样？即便您能拿出外边汽修厂的相关资质、保养细则、各种材料的保真证明，可4S还是有借口去拒绝为您保修，比如您在外边用的机油不是厂家认证的机油（这只是其中一个借口，其余的各种借口多得数不清），有保真证明的材料就一定是真的么？专卖店里同样会有***货对吧？所以想靠这些来迫使4S店服软是不可能的；不要说4S店有多黑，只不过是所谓的新三包规则还远远不够完善，缺乏保护消费者权益的具体细则！
所以只要车子还没有出保，鄙人建议您还是在4S店进行保养，贵不了几个钱；多花这些钱咱们只是为了求一个稳字，省的真遇到问题时太麻烦，或许您跟4S店斗智斗勇消耗的大半年可以取得胜利，但您耗去了多少时间、精力、金钱？本事大不如别摊上，现如今摊上什么事解决起来都不容易！省钱是好事，但有的钱能省而有的钱不能省，省了盐就酸了酱，所以为了车子能用的更随意、更心安理得，在保期间就在4S店进行保养吧，多花不了几个钱；等出保之后就可以按照自己的想法来了！
到此，以上就是小编对于汽车保养再哪保养合适的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养再哪保养合适的3点解答对大家有用。