大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障灯像个灯泡亮了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车故障灯像个灯泡亮了的解答，让我们一起看看吧。
车的仪表盘上有个像灯泡的标志是什么意思？
原因：刹车灯损坏，或者、牌照灯、示宽灯、倒车灯等等损坏，都会亮起这个故障灯。除了灯泡损坏的可能，也有可能因为灯光虚接问题，看看哪个灯不亮就能很简单地找到故障点。或到附近的维修点进行维修。
扩展资料：
日常中，除灯泡损坏指示灯外，我们比较陌生的汽车故障灯亮还有如下几种。
一、制动系统故障灯。
这个警示灯很容易混淆，和手刹警示灯混淆。
手刹灯亮是因为汽车行驶时手刹没拉下，而制动系统故障灯亮起代表的是故障。
上为手刹灯，下为制动故障灯。
中间带“P”的灯亮表示未拉下手刹，不是故障；中间带感叹号的灯亮，表示刹车系统出现问题，这是故障，像刹车片磨损严重、失效，刹车油变质或液位过低、ABS失效等等。
汽车油箱盖故障灯亮了怎么回事？
根据你的提问，我分析是油箱中油位传感器坏的可能性比较大，其原因大致如下：
其实我们去加油站加油时，经常会遇到工作人员在加油跳枪之后继续加油，说凑个整数把这个油枪往外拽一下，然后继续加油。这时到底能否继续加油呢？其实汽油是易挥发的可燃液体，温度高了，压力变大。如果只是偶尔一两次跳枪之后继续加油，倒无所谓。一旦长期这样加油是肯定不行的，从而油位传感器也容易损坏。因为油箱里面有个阀门，当油位没达到指定高度的时，阀门是开着的，油箱中的气体是可轻易排出。如果一旦油位过了这个指定准高度的时，这个阀门关闭了，油箱中的气体很难排出去。若此时继续加油，会导致油箱内的气压迅速增加，很容易造成汽油碳罐溢出。从而造成油位传感器损坏。
一开车灯全车故障灯亮是怎么回事？
楼主这是属于技术男啊，最汽车研究得挺精，现在许多汽车到手以后都会进行不同程度得改装，普通的就是贴膜加行车记录仪，厉害的就是改灯改导航了。改装氙气大灯也是非常常见的。
1.氙气大灯改装：改装氙气大灯需要解决的问题还是不少的，我简单说几个：第一个就是散热问题，因为氙气大灯在启动一瞬间电流非常大，后期维持高亮光源的电压也需要85V左右，这个时候镇流器持续工作。所以散热是必须解决的问题，解决措施就是将高压包放在一个相对宽敞的区域，最好是能够接触到散热风扇扇动气流的位置；第二个就是导线和保险丝的问题：因为相比较以前的大灯其工作电流发生了变化，所以导线必须更换粗一点的，保险丝也必须换大标称值的。发动机舱的温度高，导线的负载承受能力比驾驶舱要减小很多。第三个问题就是更改电子中压控制单元电流参数的问题，楼主提出这个问题就是说明这个问题没有解决；
2.电子中央控制单元：这个控制单元就是控制整车电流分配和监控的元器件，所以功能和作用非常强大。电子中央控制单元内部就是PCB板，但是其软件和参数还是非常牛的，这个是国外的优势点。该控制单元控制各个元器件的工作情况一个是电压另外一个就是通过电流了。电子中央控制单元控制大灯就是通过检测电流的方式来判断现在大灯的状态的，控制单元内部对每一个元器件的对应的孔位电流都做了参数的设定，如果电流出现不一样的地方，控制单元就会通过车辆网络发出信号，或者直接控制执行元件。这就是为什么楼主不开灯不报灯光故障，一开灯就会有故障。开一会没有了说明是氙气大灯的有可能电流不稳定，还有控制单元监控也不是实时监控的，所以电子中央[_a***_]报故障也是间歇性的。
3.建议解决方法：1.找到修配厂通过诊断仪将大灯故障提醒关闭；2.调控制单元参数太难实现，以上两种方法我都不建议去做，可能得花不少银子，最终建议就是保持这样吧。只要保证大灯导线安全就可以了。还是建议大家在选购汽车的时候一定要明确自己最想要的配置，在原厂直接加装更加安全，也没有后顾之忧。
灯泡故障灯亮，但灯泡未坏，如何让故障灯灭掉？
汽车故障灯亮了，说明你的汽车电脑检测到你的灯泡线路有问题了，如灯泡没有坏掉，如已正常能够使用，可能是接触不良造成。但是汽车电脑还是会储存你的故障记录，导致你的故障灯一直亮着，如果通过检修确实没有问题，可到维修店通过***检测汽车故障，并找到故障码删除。之后重新启动发动机，故障灯会消失。
这个问题我遇到过，一辆斯柯达昊锐亮灯泡故障灯，故障码是后牌照灯故障。我检查一下发现是车主自己改装了白色的灯泡。只有换会原厂的灯泡就没问题了。原来后加装灯泡引起的故障。如果你没改过灯泡那就需要去专业的维修店去进行线路故障查找。或者回经销商进行一个处理。
到此，以上就是小编对于汽车故障灯像个灯泡亮了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障灯像个灯泡亮了的4点解答对大家有用。