大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电工维修入门的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电工维修入门的解答，让我们一起看看吧。
汽车电路维修好学吗？初中没毕业可以学吗？
你问我答☞
问:汽车电路维修好学吗？初中没有毕业可以学吗？
答:首先，汽车电路维修肯定好学，但对某些人来讲，好学的专业不一定能够学好。天下事有难易乎？为之，则难者亦易矣；不为，则易者亦难矣。人之为学有难易乎？学之，则难者亦易矣；不学，则易者亦难矣。说白了，汽车电路是死的、程序化的，而人的头脑是活的，思维是巧的。有很多成功的案例值得我们借鉴，成功的经验值得我们推广。
其次，初中没有毕业不仅可以学，而且可以学好，只不过前提是你要肯学、想学、深入学。许振超是青岛港明港公司桥吊队队长、党支部书记。在港口装卸作业的30多年中，仅仅初中文化程度的他，依靠自学和钻研，带领桥吊队连续创造了世界领先的桥吊装卸效率，自己也成长为令世界航运界敬佩的一流桥吊专家。许振超敢想敢干、能干会干、苦干实干。他所体现的“学习、求知、创新、创一流、创名牌”等素质最能代表当代产业工人的时代性。三百六十行，行行出状元。只要自觉地爱岗敬业、开拓创新、拒绝平庸、追求卓越，就一定能够创造出不平凡的业绩。
再次，态度决定一切。正确的学习态度表现在两个方面:一是学文化要讲究学以致用，做到理论与实践相结合。不能纸上谈兵，因为纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。二是学技术要精益求精，要有工匠精神。不断雕琢自己的产品，不断改善自己的工艺，享受着产品在双手中升华的过程，追求完美和极致，对精品有着执着的坚持和追求。
汽车维修学习什么？
楼下讲的都很书面化
我从职业化角度介绍一下
汽车维修（不算美容），分机电维修和钣喷维修两个方向
机电维修部分，实际上是易学难精，这是一个终生性的学习过程哦。最基本入门是从基本电学开始，到结构件的拆装，到学会识别电路，学会使用检测仪器，学会在修的过程中记忆各类故障排查的经验。同时，不断积累车辆更新换代后新技术的更新及检修方式。但难的部分不是修，实际上是查——因为现代汽车维修实际上是以换代修为主的，最困难的地方实际上是在找到问题的原件，而不是怎么把故障原件修复好。
另一部分是钣喷维修部分，这里涉及到钣金工和喷漆工两大模块。钣金工是手艺活，体力活，效率活。喷漆工是个青春饭，一般不建议长时间吃这口饭（5年是个坎，不要再做了，对身体有巨大伤害）。无论是钣金工还是喷漆工的学习周期都非常短，一年可以培养出一个熟练工了。一般是从结构开始学，然后学拆件。拆件学完就分了，钣金工学钣金工艺、工具使用方式、常见修复工艺，局部整形和大面积整形的技巧，严修（找平面，角度控制、弧面控制），整体装配；喷漆工要学清理、涂油、打磨、涂腻子、遮蔽，调漆，喷漆、烘烤等流程工艺。
所以，你想吃个技术饭，建议走机修那条路；如果想走手艺这条路，走钣金这条。
1.汽车维修的专业名称叫做汽车检测与维修技术
主要课程：汽车结构与拆装、发动机检修、汽车底盘检修、汽车传动系检修、汽车行驶系检修、汽车电气设备原理与检修、汽车电控系统检修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、机动车保险与理赔等。
汽车维修工程是以应用基础为指导，以实用的工艺技术为基础并综合运用各相关学科的先进方法来解决汽车技术状况的维护、性能指标的恢复以及使用寿命的延长等问题的技术与实践。本专业培养掌握汽车构造和制造基本工艺、理论，又熟知现代汽车维修工程教育理论和实践，从事汽车维修与营销管理、技术开发与推广方面的应用型高级工程技术人才。
2.越来越多的同学选择了现在十分热门的汽修技术，现在的汽车越来越多，汽车维修保养不断增加，汽修专业人才紧缺，所以汽修行业前景发展广阔，就业好，薪资高。但是，学汽修技术选择哪个学校好？
3.进入专业汽车学校学习，三分理论，七分实操的教学模式，拥有先进的实训设备，高技能、高素质的“双师型”教师队伍；专业汽修学校同时跟奔驰，宝马，奥迪，比亚迪，大众等多家知名车企合作，专门学校定期邀请安排企业技术总监来校为学子授课，进行学术和行业经验交流。
4.在硬件设施上，专业汽修[_a***_]拥有多个专业实训车间，每年会定期更新实训车辆和实训器材，不断引进德日韩等五大车系实训车，确保学生能够学到精湛的汽车技术。“三分理论，七分实操”的教学模式和专业老师的规范化指导，理论实践相结合，让学生既能掌握操作技巧，又能懂得操作原理；学到真技术。
5.如何选择一个合格的汽修培训学校？首先要看一个汽修学校的办学时间：办学历史悠久，具有深厚的技术教育文化底蕴，深谙技术文化的发展历程，对技术人才的培养趋势和重点具有独到的见解。 其次要看市场占有率：随着汽车行业的持续迅猛发展，入读人数持续提升。市场占有率大的汽修学校排名一定靠前。
6.哪些大学开设有汽车维修工程教育专业是广大学生十分关心的问题，以下是大学生必备网为大家整理的开设汽车维修工程教育专业的大学名单汇总，总共约10所学校，排名不分先后，供大家参考。
序号 院校名称
1 天津职业技术师范大学
汽车维修学习什么？
汽车修理人员首先要掌握维修知识、还要熟悉维修站的流程和服务理念。此外，最主要是不怕苦、不怕累。要有一般汽车构造知识汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。
对于新入行员工来说，现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历，汽车营销、汽车应用等专业。新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。服务意识要强在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间、维修价格等等。
因此，从事汽车维修，一定要能吃苦耐劳，到专业汽车学校去学习。只有坚持下来，并且不断学习积累，才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。
你好，建议可以到网上或者实地考察参观，选择专业的汽修学校，了解学校的办学实力，师资力量，实训设备，就业等各方面在进行选择。推荐石家庄万通，离着也很近，办学实力都很不错。
如何学习汽车电路？
难者不会，会者不难，汽车电路图根据汽车生产厂家的不同，各公司所设计的电路图也不太一样，比如日系车的电路图相对来说要简单易懂一些，欧美车系的电路图要复杂一些，所以要想学会如何看汽车电路图最好是找个老师教一教，等入门了再自己琢磨，比如说德系车的电路图如果没有老师带你入门，真的是看不懂的！
电路复杂是因为没有弄懂其构造，原理，以及相关联作用，这些都需要专业的培训学习，并非一朝一夕能够理解的，真心想学南京江宁苏源大道168号就有一家专业汽车学校，可惜去参观深入了解一下！
首先基本的电工知识，交流，直流电程的原理，接线，简单分析，故障处理都要应知应会。其次，因为汽车电器是以低压直流电路为主，所以基础的电子知识也是必须的，二极管，三极管，电阻，电容的性能，使用方法，检测方法必须掌握。基本的电子电路必须懂得，比如放大电路，开关电路，延时电路等。由于电子技术的飞速发展，控制电路的电子集成化越来越高，所以必须至少对基础的运算放大器，比较器要知道原理和运用。还需要一定的继电器和电动机的知识，因为有发动汽车用的启动器（启动电机），启动电源又靠继电器控制主电源，雨刮器电机，还有给蓄电池充电用的发电机等。这些都是基础的，更高级的主控板，ABS，安全气囊检测控制，运动部件的工况监测，卫星定位，汽车音响，倒车雷达等就需要以后的进一步学习了。
其实电气原理都是一样的，主要是汽车的插头和普通的电器插头有点区别，重点理顺插头的意义，然后分各种功能去理解。如果是汽车行业的，多做项目，自然而然就懂，若是业余爱好，建议还是找找相关书籍参考！
汽车机电维修待遇怎么样？哪里可以学到技术，学多少时间，学费多少？
和你说一说，以前机电是分开的，机是机械修理，电是电路维修，这个有的大车是分开的，机修工和电工。小车也分的，不过现在修车都是机电一体。现在主要有三类型的修理工，传统燃油车维修，混动车维修，还有电车维修。目前看混动的工资高，电车维修是未来发展的方向，如果你要学的话建议你学新能源。或者汽车电路维修。目前机修工待遇学徒1500以内，初级工1500-3000，中级工2000-6000，高级工6000+，4S店技师8000+，外面修理厂技师基本上很少拿死工资的了，基本上都是分红，这个不是唯一，看老板和公司。基本上汽修行业来说是个朝阳的服务行业，但面临的问题也多，建议三思而后行。
如果年龄不大可以找个职业技术学校学习理论知识然后找个好的4S店实习好好学习专业技能。汽修要看每个人悟性，每个是学成的时间不一定，一般去学校学学费就5000以内/年，去外边学的话就给你给点生活费，外边学唯一的不好就是要看遇到什么样的师傅，师傅愿不愿意教你，外边师傅一般不想教人，外边学徒干不完的脏活累活。总而言之，汽修的话能养活家，却发不了大财，只能养家糊口。
到此，以上就是小编对于汽车电工维修入门的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电工维修入门的4点解答对大家有用。