大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修实践经历的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修实践经历的解答，让我们一起看看吧。
学汽修好吗？难不难学？
汽车修理大类可分为商用车修理也就是俗话大车修理和乘用车(高轿修理)。也可以根据类别分类 机械修理 电路修理和钣金喷漆以及汽车改装。
我，本身就是从高轿车机械修理开始的，分享下这么多年的经验，汽车作为一件由发动机变速箱，车身电器，以及地盘悬挂等组合而成的综合体，想学好汽车修理，必须条件1.自己的体格要充分认识2.要有态度和想法，也可以理解为悟性，记得在学徒时候，老师傅就会随手丢给一个旧件，通过自己拆卸组装，看自己徒弟的悟性！
修理高轿无论是机械修理 还是电路对于体力的要求都不是很高，本身修理属于技术工种，熟能生巧，同时悟性高的话，善于总结，会越修越精，越来越轻松。
当然，一技傍身，走遍世界都不怕。谋生的话，也可以有技术自己深造，开修理厂，写作。通过时间的积累会有更加广阔的一凡天地！
学汽修还是很难的，首先汽车是一个复杂的系统，是由很多配件组合在一起的，每一个配件都有一定的功能，所以你要先学习理论知识和标准，只有掌握了理论知识和标准你才能有更好的实际操作，你才能找到故障点。其次是汽车的品牌型号很多，每一种品牌型号的故障原因都不一样，你学修某一品牌的汽车还好一点，你要学修很多品牌车的汽车哪不是一般的难。最后是车型迭代太快了，新车型新技术层出不尽，比如你学会了修八代雅阁，那九代雅阁就出来了，你学会了修九代雅阁那混动就出来了！永无止境……
所以学汽修这个行业是干到老学到老，作为一个过来人提醒你，你要想步入这行请认真考虑是不是真的很热爱这个行业？是不是真的对汽修感兴趣？如果真喜欢、热爱这个行业，动手能力又强，又喜欢专研，又心灵手巧，那你就学！如果兴趣一般我劝你还是干点其它的吧，别浪费你的青春了！
在专业的汽修学校，学汽修不难！学汽修主要是实训，考验动手能力，基础知识学好的同时，精进实操更是十分重要，实训课程决定了你的学习质量。实训课程的比例要比理论课程高，只有将理论实训结合，学习效果才能构建最大化。
汽车修理工我们通常称为机修工，因为他们主要负责机械维修工作，电子线路检查。相比于汽修其他工种，机修工算是最难学的，真的是要活到老学到老，因为汽车技术在不断提高也要更新技术的，而且也最很保值的，不论在哪什么时候都有很好的待遇。但我建议想学的话最好22岁以前学好，越早学越没压力
汽车检测与维修专业就业怎么样？
在汽车工业蓬勃发展的今天，汽车保有量的不断上升，以及人们"以养带修"消费观念的转变，汽车市场对专业人才的需求也越来越大，汽修行业前景空前。
汽车行业的迅速发展带动了汽修行业的火爆，我国紧缺高级汽修技师；高级汽修技师在我国的缺口多达200万以上。所以说学汽修技术是很赚钱的！很多人觉得汽修这个行业又脏又累，其实不然，科技在发展。汽修检测也是需要更科技的机器的，但是认为的只要掌握这些技术，就会变得很轻松。而且我们都知道，汽车是消费品，买车了就要保养，检测，维修而且每辆车保养维修的次数也是在增长的~所以汽车行业的发展，汽修行业必将是蓬勃发展的。只要掌握了这门技术，找到工作拿高薪肯定是自然而然的事情。
所以学习汽车检测维修专业还是很有前景的！
目前，我国汽车产销量越来越大，庞大的汽车保有量给汽车维修行业带来了前所未有的机遇与挑战，这就意味着汽车检测与维修行业发展前景非常好，学汽车检测与维修技术不仅好就业，还好创业，是学技术的理想选择。
现在学汽修不错的啊！尤其是现在汽车的保有量是越来越多的！新能源汽车逐渐火热，技术不断更新，人才缺口很大，现在认真学习，掌握好这门技术，将来发展会很不错的！具体时间看所选择什么专业，
我可以肯定的说，这个方向挺缺人才的。 如果有意向在这个方向发展的话就赶紧下定决心学习，专研，学点真功夫。2008年开始，亚洲都在关注汽车的发展。其中有两届的电子设计大赛都是以汽车为话题，自由发挥的，如果你查找资料的能力好的话，相信你都能找到相关的资料的。传统的汽车电器设备占总造价的20%左右，但是高档车却占50%以上。中国的汽车保有量是逐年剧增，汽车的档次也是逐年升级。这个时事的发展，确实是爆发了很多汽车类的行业，增加了相当多的就业岗位，我不知道你家住那里，反正就我所住的城市，镇区，都爆发了很多汽车类的行业出来了。 目前中国的电动车的技术都挺领先的，业余你也可以关注下这方面，现在全球都是在关注[_a***_]的发展。希望能给予你帮助
到此，以上就是小编对于汽车维修实践经历的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修实践经历的2点解答对大家有用。