大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于曲阜华润汽车维修问题,于是小编就整理了2个相关介绍曲阜华润汽车维修的解答,让我们一起看看吧。

  1. 如何看待青岛胶南的发展前景?
  2. 山东会迎来大发展吗?

如何看待青岛胶南发展前景?

发展前景堪忧,不是太看好。至少十年之内发展不起来!

1.人才结构不佳,西海岸***前一阵在胶南建的人才公寓只吸引了五个人,人才吸引不来很难有***展。

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2.创业政策不好,前几天参加官方组织的创业大赛,本组20多公司参加西海岸地区企业只有三家!能拿到扶持政策少之又少!

3.建了很多房子,表面上看欣欣向荣,没有实业支撑,必然是一地鸡毛。只卖房子,不搞经济难发展。

青岛西海岸要想进一步的长足发展,我觉得要要积极的吸引外地的优秀人才,现在呢青岛西海岸状况是这个房价太高,各种业态还不是十分的完善,服务还是有一点的差距的;另外就是外来人口太少,这个原因是因为房价过高的原因,外地的人望而却步,我觉得***啊,要适当的控制房价的过快增长,合理的制定房价。***如,西海岸在五年内如果450万以上的常住人口,那么它的经济水平相应得到进一步的提高。

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青岛市西海岸新区的发展趋势,要放在国际大环境、国情、市情下来考量。不能标准要求过高,但也不能迟缓不前。国际大环境总趋势是百年不遇的激烈变动、不确定因素处处存在,经济发展过缓。国情是受国际国内各因素的影响,经济发展速度由快速增长到稳增长。经济发展战略上,除了老少边穷区域外,重点是粤港澳大湾区、长三角区域、雄安新区,在国家战略上,就是东北三省的振兴,也在西海岸新区之前。从市情上分析,全市铺开的有:西海岸新区、即墨蓝谷、高新区,还有胶州市(有改区的趋势,新机场、上合组织经济发展实验区)等。新区周边还有日照、潍坊等市发展的势头也很迅猛。因此,西海岸新区要充分利用国家给的优惠政策,发展定位应该是立足董家口港和航母母港的发展,科学划分功能区,总体规划、分步实施。东部:保税区、***城;中部:航母母港军民融合发展区,大学科研院所、后勤保障及文化***业;西部:港口和制造业、物流仓储、实体经济。陆地2200多平方公里,比青岛市老城区大的多,人口的增长不可能像老市区那样有吸引力。可学学德国城市发展的模式,为国家农村发展战略提供经验。

一说胶南,很多人就笑话,很土,很老冒,一划新区占了青岛多少便宜似的,可是没有胶南沿海的土地***,新区的发展就会制约在老黄岛,根本走不出去,西扩辐射带动才能更好地带动新区发展。灵山湾***产业园,古镇口军民融和区,琅琊旅游度***区,董家口港区连在一起无不承载了大青岛的格局,***如你继续还做着老黄岛的梦,也只能呵呵了,醒醒吧,未来的中心在胶南,诸城做梦都想并入青岛,一旦合并,你想只靠黄岛能行吗,不要只看眼前,把眼光放长一点,困难是暂时的,发展是不会停的,愿我们的家乡越来越好


山东会迎来***展吗?

山东迎来***展是必然的

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从实力来说,山东是北方第一大经济体,理应获得更多的扶植与鼓励;

从***配比来说,南方省份吸引着越来越多的优质***,这既包括人才也包括投资,而北方的***竞争正面临严峻挑战,山东作为北方人口最多、经济规模最大、经济强市最多、环境***最具优势的省份,需要更加明确的定位来为北方争取到更多关注与投入。

从自身发展来说,山东是全国发展均衡的省份之一,全省17地市当中有15个入围全国百强市,数量全国居首,百强县入围数量全国第二,省会GDP占比是所有省份当中最低的,可见其均衡性之强。之所以强调均衡,是因为我始终认为均衡是一个经济强省的持***展之道,也是未来百花齐放百家争鸣之伏笔。山东早在多年前就已经由农业型省份向多元化经济转换,并且取得了不俗的成就,现如今除了民营经济不及江浙粤,其他领域已经有实力与其相抗衡。

除了各种“理应”与“肌肉”,更重要的还是落实。在最近几年,常看新闻的应该都能够注意到,山东上新闻的频率变高了,而且是很多的重磅新闻。高铁线路规划接踵而至、胶东半岛城铁网落成、城市圈规划重新定位、青烟威一体化发展进程推进、外出务工人口大量回流、国际航班骤增、名牌高校密集落子、多所中字头高校进入筹备、新旧动能转换试验区、上合组织地方经贸示范区、外交部山东全球推介会C位亮相……接下来两件大事山东正在努力争取,一是国家中心城市,二是中日韩自贸区。如果这两件大事落成,山东将迎来重***展机遇,发展速度较过去将有显著提升。

我认为在未来十年,山东会是全国最具发展潜力前三的省份,有实力步入二线的城市也会越来越多。

首先我认为山东将会迎来***展。随着新旧动能转换的进一步深化,产业升级势不可挡,山东将迎来再次***展。在中国城市50强中很多城市的GDP增速度的下降,而山东省的济南,青岛和临沂增速超过4%。最高的临沂增速达到了5.8%。济南和青岛的增速取决于招商引资效果惊人,而临沂的增速则源于前两年的治污和产能升级。随着外贸形势的不断严峻,很多外贸型城市下滑比较严重,还有重工业城市下滑比较严重。东营的GDP增速下滑了10%以上,排名第二的淄博则达到了7.37%,但是这两个城市的工业基础相当雄厚,一旦新旧产能转换升级成功,那么未来的将有质的改变。因为上半年上合峰会的召开,山东很多工厂停工,这是导致部分城市GDP下滑的原因之一,如果下半年加工马力生产,增速还是很惊人的。从上图可以看出,山东的上半年GDP达到了3.966万亿,今年有望突破8.2万亿,同时可以看出和江苏广东的差距在减少。和江苏的差距从去年的1.3万亿减少到1万亿以内。

不得不否认过去的十年是山东失落的十年。十年间和江苏的差距由几十亿增加到1.3万亿,这样的差距确实让很多人心痛不已。但是随着新旧动能转换和产业升级,山东和江苏的差距只会越来越小。

未来五年内随着山东很多高铁通车,这也对很多城市发展提供了机遇,同时也会倒逼很多企业升级。

这两年随着济南和青岛等地的招商引资力度加大,同时也取得了可喜的成果。同时希望各地官本位思想的领导认识到自己的不足,加快招商力度,促进当地的发展。

高铁和高速公路一旦建成,这些基础设施将会带动山东的发展,也有可能会有质的改变,但是要杜绝孙连成式的人物。

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