大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车夏季运动保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车夏季运动保养的解答,让我们一起看看吧。
混凝土保养时间高温时浇水怎样?
夏天现浇的钢筋混凝土楼板大概要浇水保养7天。洒水养护时间取决于水泥品种***用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,不应少于7天;***用其他品种水泥时,养护时间应根据水泥性能确定。
地下室底层墙、柱和上部结构首层墙、柱宜适当增加养护时间。洒水养护养护方法:混凝土浇捣后要及时用粗木蟹抹平,及时养护,尤其是夏天高温初凝前应***用喷雾养护,及粗蟹二次抹平,在终凝前用满水法(即在板面先铺一张三夹板之类平板,水再通过板面流向混凝土面,直到溢出板条)养护养护3d~7d,条件允许养护时间宜延长;在养护期间切忌拢动混凝土;楼梯踏步板条宜在混凝土强度达到100%以后再取消。扩展资料:混凝土夏季养护注意事项:
1、混凝土生产过程中:
(1)通过使用减水剂,粉煤灰来减少水泥用量,从而降低混凝土凝固过程中所产生的温度。
(2)通过选择合理的原材料,***用良好的配合比,来降低水泥用量从而降低水化热温升。
2、混凝土浇筑过程中:
(1)组织好现场施工,尽量避免在每天气温最高的时候进行混凝土浇筑。
(2)降低浇筑温度,在具体的施工中应注意骨料防晒,运输中的容器加盖,防止日晒;对大体积砼的浇筑,为了降低砼内部的最高温度,可以在结构内埋设冷却水管(蛇形管)通人循环水进行冷却。
经试验埋设冷却水管的混凝土其内部最高温度可以降低4—6℃。
(3)为防止表面裂缝,可***取提高砼表面温度的措施,如在砼结构的外露面覆盖保温,搭设保温棚和覆盖塑料薄膜。
地暖满水保养,夏季热胀冷缩需要再补水吗?
满水保养是防止地热水管锈蚀的有效方法,满水保养只要在停热后,将地暖管连箱处的阀门关闭即可,这样不管夏季怎么热胀冷缩,水管里的水都不会减少,不存在缺水问题,也就不需要补水了
地暖满水保养,是现在好多供热企业比较流行的,在夏季费用信息***用的是保养方法,就是通过在管道内注满水,减少空气中的氧气,减缓工作钢管的腐蚀速度,从而达到防臭和是保养的效果。在夏季热胀冷缩过程中,是否需要补水?
一般情况下是不需要的,因为暖气系统是热胀冷缩的量是非常的小的。
换机油夏天好还是冬天好?
这个没有严格的区分,因为在现代的生产技术下,机油没有严格的冬季机油和夏季机油吗区分。就好像同样是十二月份海南岛的温度和东北的温度完全是两个概念。
换机油的时间关键取决于上次更换机油的品质是全合成还是半合成,以及上次更换距今的时间。
每年春夏或秋冬换季之交,很多车主都会接到4S店售后部门打来的电话,提醒车主即将进入冬季,该换冬季机油了。等到第二年春暖花开之季,又会接到电话提醒,说天儿暖和了,该换夏季机油了。于是乎,大部分车主都是随着季节来更换机油,一年两次,风雨无阻。但是,换机油真的要看季节吗?
在绝大部分地区,汽车机油是不需要根据季节变化而频繁更换型号的,而0w-40和5w-40唯一差别就是可以适应不同的低温环境。
机油中W之前的数字分别代表这款机油可以适应多低的温度,比如0W代表机油可以在零下35℃环境下使用,而5W代表可以在零下30℃环境下使用,两者差了5℃。这个差异在气温变化不大的南方地区没有实际意义,而在东北等冬季气温较低的北方城市,选择0W的当然更稳妥一点,这个要结合当地气候温度来选择。
而机油中W后边的数字代表其在高温环境下的粘稠度,数字越大,高温下粘稠度越高,可以适应更高的气温,但数字并非代表温度,比如40不代表40℃,这是很多人的一个误区。
5w-40这款机油其实属于四季通用型的,个别极寒地带,可以酌情考虑0w-40的机油,比如我们到了冬季刚好需要保养更换机油了,可以更换0w-40,又跑了半年,需要保养了再更换5w-40的是一个办法。
机油的粘稠度和温度有一定关系,夏天温度较高机油粘稠度较低,反之冬季温度较低,不过也需要看地域性的影响,四季温差不大的话,个人认为没必要更换。但是北方地区的话,建议更倾向于粘稠度低的机油。
到此,以上就是小编对于汽车夏季运动保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车夏季运动保养的3点解答对大家有用。