大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车夏季运动保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车夏季运动保养的解答，让我们一起看看吧。
混凝土保养时间高温时浇水怎样？
夏天现浇的钢筋混凝土楼板大概要浇水保养7天。洒水养护时间取决于水泥品种***用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，不应少于7天；***用其他品种水泥时，养护时间应根据水泥性能确定。
地下室底层墙、柱和上部结构首层墙、柱宜适当增加养护时间。洒水养护养护方法：混凝土浇捣后要及时用粗木蟹抹平，及时养护，尤其是夏天高温初凝前应***用喷雾养护，及粗蟹二次抹平，在终凝前用满水法（即在板面先铺一张三夹板之类平板，水再通过板面流向混凝土面，直到溢出板条）养护养护3d～7d，条件允许养护时间宜延长；在养护期间切忌拢动混凝土；楼梯踏步板条宜在混凝土强度达到100%以后再取消。扩展资料：混凝土夏季养护注意事项：
1、混凝土生产过程中：
（1）通过使用减水剂，粉煤灰来减少水泥用量，从而降低混凝土凝固过程中所产生的温度。
（2）通过选择合理的原材料，***用良好的配合比，来降低水泥用量从而降低水化热温升。
2、混凝土浇筑过程中：
（1）组织好现场施工，尽量避免在每天气温最高的时候进行混凝土浇筑。
（2）降低浇筑温度，在具体的施工中应注意骨料防晒，运输中的容器加盖，防止日晒；对大体积砼的浇筑，为了降低砼内部的最高温度，可以在结构内埋设冷却水管(蛇形管)通人循环水进行冷却。
经试验埋设冷却水管的混凝土其内部最高温度可以降低4—6℃。
（3）为防止表面裂缝，可***取提高砼表面温度的措施，如在砼结构的外露面覆盖保温，搭设保温棚和覆盖塑料薄膜。
地暖满水保养，夏季热胀冷缩需要再补水吗？
满水保养是防止地热水管锈蚀的有效方法，满水保养只要在停热后，将地暖管连箱处的阀门关闭即可，这样不管夏季怎么热胀冷缩，水管里的水都不会减少,不存在缺水问题，也就不需要补水了
地暖满水保养，是现在好多供热企业比较流行的，在夏季费用信息***用的是保养方法，就是通过在管道内注满水，减少空气中的氧气，减缓工作钢管的腐蚀速度，从而达到防臭和是保养的效果。在夏季热胀冷缩过程中，是否需要补水？
一般情况下是不需要的，因为暖气系统是热胀冷缩的量是非常的小的。
换机油夏天好还是冬天好？
这个没有严格的区分，因为在现代的生产技术下，机油没有严格的冬季机油和夏季机油吗区分。就好像同样是十二月份海南岛的温度和东北的温度完全是两个概念。
换机油的时间关键取决于上次更换机油的品质是全合成还是半合成，以及上次更换距今的时间。
每年春夏或秋冬换季之交，很多车主都会接到4S店售后部门打来的电话，提醒车主即将进入冬季，该换冬季机油了。等到第二年春暖花开之季，又会接到电话提醒，说天儿暖和了，该换夏季机油了。于是乎，大部分车主都是随着季节来更换机油，一年两次，风雨无阻。但是，换机油真的要看季节吗？
在绝大部分地区，汽车机油是不需要根据季节变化而频繁更换型号的，而0w-40和5w-40唯一差别就是可以适应不同的低温环境。
机油中W之前的数字分别代表这款机油可以适应多低的温度，比如0W代表机油可以在零下35℃环境下使用，而5W代表可以在零下30℃环境下使用，两者差了5℃。这个差异在气温变化不大的南方地区没有实际意义，而在东北等冬季气温较低的北方城市，选择0W的当然更稳妥一点，这个要结合当地气候温度来选择。
而机油中W后边的数字代表其在高温环境下的粘稠度，数字越大，高温下粘稠度越高，可以适应更高的气温，但数字并非代表温度，比如40不代表40℃，这是很多人的一个误区。
5w-40这款机油其实属于四季通用型的，个别极寒地带，可以酌情考虑0w-40的机油，比如我们到了冬季刚好需要保养更换机油了，可以更换0w-40，又跑了半年，需要保养了再更换5w-40的是一个办法。
机油的粘稠度和温度有一定关系，夏天温度较高机油粘稠度较低，反之冬季温度较低，不过也需要看地域性的影响，四季温差不大的话，个人认为没必要更换。但是北方地区的话，建议更倾向于粘稠度低的机油。
到此，以上就是小编对于汽车夏季运动保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车夏季运动保养的3点解答对大家有用。