大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养引***的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养引***的解答，让我们一起看看吧。
和4s店闹翻了有影响吗？
有没有影响要分两个方面来看
第一，如果当地只有一家4s店，首保还有后期的保养都必须在4s店做。肯定是有影响的。包括不限于工时费增加，替换其他零件等等，这些都是有可能的。
第二，如果当地不止一家4s店，那么是没有影响的，完全可以换家店。
如果保养不需要在4s店做，在外面的小店做保养也是可以的。
4s店保养后漏油怎么办？
找4S店解决。
发生漏油的原因是保养时更换了一个汽油滤芯，并未加满箱油试，汽油对橡胶（密封圈）会有膨胀，胶圈一拉长、鼓了一下折了一下，不是完全没有装到位，加满油后，油会往出溢，所以油漏了。我们的工作人员没有检查彻底，也没有给客户提醒加完油闻见汽油味立即与我们联系，工作人员疏忽了。从公司内部来说，谁犯的错误谁承担责任，作为公司来说错了就错了，端正态度对待此事，公司操作人员出现这样的情况立马开除。
消费者可以先和经销商进行协商，通过车辆的厂家对4S店进行投诉，由厂家来帮助解决，或者向消费者协会进行投诉。如果以上途径都没有办法解决实际问题，消费者可以选择仲裁或诉讼方式进行***。
根据新《消法》第二十三条，经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务，消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。
事实上，***大多是无奈之举，治标不治本，在购车时要做到心细如真，火眼金睛，才会让***的事情尽量少发生。应当注意和经销商签订较为细致的合同，在购车时要对车辆是否为库存车或展车进行询问，建议最好将这类条款写入合同中，或者***用录音、录像的方式进行取证。合同和车辆的出厂证书、合格证书都是***的重要证据，要注意保留
请问去4S店保养维修后，出现质量问题可以索赔吗？
车辆在保养后，出现质量问题，属于保养单位责任的，可以要求保养单位赔偿。不是保养单位责任的，不能要求赔偿。 对于保养单位是否有责任有争议的，可以到******，由***委托专业鉴定机构进行鉴定后确定责任归属。
西安车主百万奔驰车检修保养，工作人员半夜私自试车致发动机损坏, 你怎么看？
1.这是一家修理厂，不是4S店，所以***的***者是该客户和这家修理厂。
2.在接待该客户之前，有没有在前台签署维修委托书？其中有没有包含试车项目？或者前台有没有口头告知过该客户？
3.4S店一般晚间不会营业的，个别有晚班车服务的，也不会太晚，员工需要休息，而且晚上视线也不好。
4.一些小的故障，可以在厂区内试车，确实需要出去上路试车的，建议由客户开车或陪同，如客户不在，要告知客户外出试车。
5.该***中，只是说车子不能开了，没有给出具体原因，所以当务之急是找出：故障原因。究竟是车子问题还是技师试车导致？要给出答复，机器和零部件是不会骗人的。
6.最后的解决方案，要根据具体原因才能给出，但修理厂肯定要承担大部分，该消费者可能也会承担一点，双方协商解决。
现在，一些汽车修理厂的维修工在修好客户的车后，常常以试车为名开着客户的车去办私事，这已经是非常普遍的事了。
防骗经验：
2）修车时，最好挑选合适的时间去修，尽量不要让汽车在修理厂过夜。
3）修车时，如果汽车必须要在修理厂过夜，一定要求修理工在需要出厂试车时先和你联系并征得同意，必要时和你一起路试。
4）修车后，把更换下的废旧零部件要回来，既留为修车的证据，又可以避免他们偷梁换柱。
1）连环圈套，步步为套。
有的汽修厂在找到汽车故障后，只把表面故障排除，不解决更大的故障隐患，这样既能让车主觉得修理工手艺高，能对症下药，同时还可让车主不知不觉地陷入“连环套”。
这种情况要不就是正常的试车，但是不排除暴力试车，再不就是，已经晚上了还开客户的车出去撩妹，装比。既然情况已经出现了，ssss还是得要给一个事情的解决方案，赔车主一个新车的概率不大，个人认为应该赔一个全新的发动机，再补贴车主车辆的一个折旧费比较公平。如果ssss确实感觉[_a***_]很内疚，赔一个全新的车那当然是好，但是全国的奔驰也不可能有这种态度给到消费者。再者我也认为这个修理工是一个不负责任的人，试车也不是这个试法，发动机报废，大部分应该是暴力驾驶造成的，当然也有可能一小部分原因可能是发动机本身的设计缺陷。既然事情已经出了，那就老老实实承担一部分自己的责任，修理工和ssss都是有责任的，看他们内部怎么去协商赔偿车主一个满意的方案吧
到此，以上就是小编对于汽车保养引***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养引***的4点解答对大家有用。