大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国汽车品牌的底气的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国汽车品牌的底气的解答，让我们一起看看吧。
中国轿车第一品牌是？
中国轿车第一品牌当然是红旗无疑。因为一直以来红旗就有“共和国长子”之称，红旗轿车可以说是伴随着新中国一起成长起来的，红旗品牌诞生于第一汽车制造厂，其制造的汽车销遍全国各地，其汽车产品覆盖中高低端产品，也是目前国内热销汽车品牌之一。
我认为红旗牌轿车，是中国轿车第一品牌。因为它是新中国自主制造的第一辆国产轿车，是***等第一代领导人乘坐的轿车，承载了太多国人的记忆，国人的情感。在新时代，红旗牌轿车也在竞争的大潮中，有不俗的表现，有一席之地。我祝愿红旗牌轿车永远成为国产车的旗帜。
中国轿车第第一品牌我认为是红旗。作为检阅车以及外宾接待车专属品牌，红旗在国人心目中一直有着较高的品牌形象，作为中国一汽旗下高端豪华汽车品牌，红旗近两年开始推出大量民用车型，其中红旗H9一经亮相就受到了众多消费者的关注，该车型的气场堪比劳斯莱斯。中国轿车第第一品牌我认为是红旗。
我国第一辆国产轿车诞生于1958年，叫东风。东风这个名字的由来主要受当时的社会历史背景影响。我们都知道，58年正处于人民公社、***时期。当时浮夸风盛行，“东风压倒西风”便在这个时候应运而生，于是当时这辆轿车的品牌就此定名为“东风”。
东风牌小轿车是中国第一辆自己制造的小轿车，由长春第一汽车制造厂制造，诞生于1958年5月5日，从而揭开了我国民族轿车工业的历史篇章。
2017年，中国自主品牌汽车是不是正在崛起？
2017年，通过个别倾泻式巨量销量品牌对市场的冲刷，国人的车市会在2018年反思并导致汽车文化和汽车消费开始走向健康的方向。出尽风头的2017年以销量自沾自喜的品牌会因为质量问题的雪崩式暴露成为车市走向健康发展前倒在重机枪阵地前的炮灰。
不仅仅是汽车。应该说是大量较高技术含量的产品被输出。轮船走在最前列，但现在船市不景气。高铁确实好，但是资本要求太高而且是国家行为。
汽车是核心技术和劳动力结合比较好的输出物，大量自主品牌汽车在国际市场上越来越有竞争力。原因我认为是:1.全球化市场导致丰富的国际化供应商2.越来越强的自主技术开发能力，包括发动机变速箱等核心零部件。3.第一轮自主品牌低端产品的升级。
上汽的乘用车今年国内做的很牛逼，他们的拳头产品应该是rx5和zs，有颜值有技术。但老外并不全喜欢suv是个问题。
上汽大通是个亮点，其产品覆盖范围广，有轻型客车，货车，mpv，皮卡，大型suv，个人觉得他的皮卡会成为全球的焦点。
广汽的不谈了，做出来的再好都是日本灵魂。
一汽管好国内就不错了，他现在遇到的问题是代工太多没有自己的核心品牌，人才流失也太快。
长城快不行了，他在国内也是低端代言，别说国外了。看他推出的高端产品不被市场认可就知道了。魏出来也只管走低价路线了。
也许吉利会再次异军突起。但他走的不见得是自主品牌路线？也许他会走国际化并购然后全球布局。
从各车企的布局看，最有战略眼光的应该是吉利。最能突破海外市场重围的可能是大通。
你认为国产汽车的“三大巨头”是哪三款汽车品牌？为什么？
汽车销量排行榜上比较靠前的品牌有上汽，长城，吉利，长安，奇瑞，比亚迪，排在后面的有广汽，东风，北京，一汽。大街上跑的国产车基本都在这几个品牌之间。如果从中选择三个具有代表性的国产车企，不能只关注当前阶段车企的发展状况，要从长远的眼光出发，第一，未来新能源汽车领域的佼佼者，敢于抗衡特斯拉的比亚迪！第二，从始至终一直着力于发动机核心技术研发的奇瑞汽车！第三，推出2.0T，1.5T，1.4T蓝鲸发动机的军工企业长安汽车！至于其他汽车品牌并不代表其造车技术不行或者销量不好，排名靠前的几家车企，现在主攻方向偏向于利润增长速度，虽然也在搞研发，但是直接买过来总比研发省事的多。汽车行业毫比过去的国产手机，核心技术仍掌握在别人手里，手里得有核心技术，才能在未来站稳脚跟。
到此，以上就是小编对于中国汽车品牌的底气的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国汽车品牌的底气的3点解答对大家有用。