大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养的困惑的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养的困惑的解答，让我们一起看看吧。
汽车常规养护问题有哪些？
汽车日常保养项目：主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
首先机油机滤，矿物机油5000公里或半年保养，半合成机油7500公里或8个月保养，全合成机油一万公里或一年保养(注意半年后一月看看机油尺，油不能少于中线)，空气滤清器和空调滤清器脏了就换(半年换一次)，最后看轮胎气压是否标准，有无偏磨和老化(四年或8万公里更换)
常规有:
机油、变速箱油、刹车油、助力油、差速包油、水箱水、玻璃水、轮胎、刹车片、进气滤、机油滤、燃油滤、空调滤、四轮定位、灯光等。
谢谢！
按照自己爱车实际的使用情况进行保养，避免被4s店修理厂忽悠费钱
1、半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。
2、防冻液建议两年更换一次。
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。
4、刹车片正常使用应该在3~4万更换，或者厚度小于5mm时更换。
5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，或者油品变色、变味时更换。
6、车辆怠速不稳定，有抖动，检查火花塞，正常9~10万公里更换。
7、感觉车辆加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗节气门和油路等。
8、六万公里以后橡胶产品开始老化，注意经常检查，车辆没有异响，就暂时不用更换。
9、正时皮带6~8万更换，这个很重要，或者出现裂纹，应立即更换。
汽车保养有哪些知识是应该注意的？
我本人平时对于车的保养基本上就是注意下面这些：
一，首先是发动机方面的保养，也就是要按照一定的固定公里数来更换润滑油，一定要用质量好的润滑油，不要贪便宜使用质量不靠谱甚至低质的润滑油。
二，在对发动机方面进行保养的时候，利用该次保养的机会，同时对车子的刹车系统进行检查，比如刹车皮（碟）等等。
三，同样利用保养发动机的机会（车子已经吊起来离开地面了），就对车子的四个轮胎、摆臂进行检查，主要是用双手用力往几个不同的方向摇摆轮胎，检查看看四个轮胎有没有摇晃，或者松动之类的。保证轮胎的稳固。不能允许像某些人轮胎松动甚至要掉下来了还在开车的情况出现。
四，这个是在保养时候应该自己补充的内容，就是在保养车子的时候，最好也要顺便掌握一下这些：正时皮带与汽油泵、电瓶（存电量）的好坏情况，否则，这几个一旦出现问题，少则拖车（或者师傅上路救援），多则损失更大（特别是正时皮带断裂在半路上）。所以，聪明的车主往往利用这个保养的机会了解自己车子的更多情况。
上面这些就是本人对于保养车子时候应该注意的几个问题的看法了。欢迎大家一起讨论评论！
到此，[_a***_]就是小编对于汽车保养的困惑的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养的困惑的2点解答对大家有用。