大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养前期变化的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养前期变化的解答，让我们一起看看吧。
车子保养后电瓶亏电怎么办？
先要搞清楚是什么原因造成了它的缺电，是使用不当还是充电系统出了问题，不然就算蓄电池进行了补充电压也会很容易出现再次亏电。所以这一步很重要一定要正确的使用蓄电池，仔细观察仪表的变化因为充电系统出现故障仪表是会有显示的。
蓄电池充电时最好将蓄电池从车架上拆卸下来，并且还要远离热源和火源，因为蓄电池充电过程中很容易产生易燃，易爆气体，如果整个操作过程中稍有不慎很容易会发生爆炸现象。
另外水电瓶还要检查电瓶的液平面，因为在电瓶液平面过低的情况下进行补充电压，很容易损伤蓄电池，其次水电瓶充电过程中一定要将电瓶上的六个盖子拆卸下来，这样更有利于蓄电池的排气。
其次，在整个充电过程中尽量要将充电器的电流调小一点，***取小电流长时间的充电方法对蓄电池进行补充更有利于延长蓄电池的使用寿命，并且这样补充的效果也会更好一些。所以蓄电池亏电后完全是可以修复的，只要修复过程中注意以上事项，修复后的使用效果也是比较好的。
那么就要综合的考虑一下，看看是不是电瓶的寿命时间到了，以及使用的时间过长了。亏电时尽可能关闭车上音响，灯，鼓风机等用电设备。电瓶的寿命2至3年。原装电瓶，保养好的，可以用到5、6年，甚至更长。经常亏电就要考虑电瓶的更换问题了。
4.你在看下电瓶上的观察孔是什么颜色，绿色的话说明还能用，红色的说明已经亏电，白色的在充不上电就不行了。
保养后的电瓶亏电，说明电瓶极板己严重老化而变形。己径充不满电或者存不住电了。电瓶是汽车启动前的主要部件，电压不够，将无法启动。也直接影响夜间安全行驶。遇此故障，需要更换新电瓶，并按要求充电二十四小时。按装要牢固，钱路连接要可靠，定期要检查和保养。才做放心使用。
为啥感觉车子临近保养了，反而开着非常顺手？
底下有很多人回复什么机油在几千公里性能最好啥的，都是扯淡，如果机油使用过性能最好，大家都跑修理厂找旧油了！谁还用新油？
机油本身性能最好的时候仅仅就是刚使用的时候，逐渐衰减;如果更换不同机油需要油膜置换过程，几百公里也就够了，也能体验机油的真实最优性能，也是逐渐衰减。
你这种情况基本就是两个原因：
第一就是你粘度没用对！机油在使用过程中的特征是——粘度逐渐下降，稠度逐渐上升！如果你一个粘度要求20的车，换上30粘度的机油，会出现加速无力、油门发沉、油耗增多的情况，随着使用，机油粘度逐渐下降到车辆适合的粘度，这时候你会感觉到油门轻了，加速好了。
第二就是各种机缘巧合！比如换了个加油站、车借别人开过且那个人习惯大脚油门、最近跑过高速、甚至胎压打高了都有可能，胎压2.0跟2.4滚动阻力会差很多，换新轮胎了等等。
全合成差不多在7000公里到达最佳润滑度，一般4S店让你8000就换[嘘]我都1万1000了，还是开着爽的，估计这次换的滤芯比较好，你看进口机油上面的承诺英里，比如美孚1号15000英里，等于24000公里，国产美孚只标18000公里然后比进口快贵4成，你懂的，不要尝试和别人理论这个，尤其是4S店及修理厂的售后人员。
到此，以上就是小编对于汽车保养前期变化的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养前期变化的2点解答对大家有用。