大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障能退车吗现在的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车故障能退车吗现在的解答，让我们一起看看吧。
- 新车买来10天传感器坏掉需要更换，能要求退车吗？
- 新买的车已上牌，在交车时发现车有问题能退车吗？
- 汽车年检不过，想换个车管所审可以吗？如果不审了交的钱还退吗？
- 受疫情影响，买了汽车保险的汽车停放两个月，保险公司能退保吗？
新车买来10天传感器坏掉需要更换，能要求退车吗？
四种情形可退换货：
一是从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏，就可以选择换货或退货；
二是因严重的安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障，或出现新的严重安全性能故障，可以选择退货或换货；
三是发动机变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，可以选择退货或换货。
新买的车已上牌，在交车时发现车有问题能退车吗？
1.一般车辆如果未上牌未买购置税，那你是有权利跟销售方提出换车的，而且成功的几率比较大。
2.如果已经上牌买完购置税了，法律上讲你已经成为此车车主，你也会拥有车辆行驶证等正式证件，这个时候如果提出退换车，是比较困难的，因为国家三包法有对退换车的相关规定，简单来说，除非重大隐患的车辆故障，比如燃油泄露，否则一般都是按保修流程走，以修为主。但是现在是大数据时代，像之前西安奔驰***，其实法律上讲是不符合退换车要求的，但是提车未出店就出现故障，这种情况对于车辆品牌也好，销售方声誉也好都是非常大的负面影响，所以该车主得到保修外的赔偿。
总结来说，已上牌车辆如果非重大故障无法退车，比如只是玻璃裂痕，但考虑扩大风险，你可以跟销售方去协商，可能最终没有达到退车目的，但也会有其他补偿方案。
车上了牌就像已经领了证的老婆，就算你们之间什么事情也没有，退婚后户口本上也是“离异”而不是“未婚”。上了牌的车也是一样，再交易只能当二手车处理，肯定不能按原价卖，所以4S店基本是不可能答应退车的。
重要的事情说三次：上了牌的车再交易只能当二手车处理，上了牌的车再交易只能当二手车处理，上了牌的车再交易只能当二手车处理！
如果你发现提车的时候车因为各种原因（员工移动不当导致损伤等等）不喜欢了，想退车，4S店也基本不可能给你退。
这时候怎么办？
题主好，我是《笛笛侃车》，专注于汽车领域，原创作者。欢迎大家点击关注我，每天更新养车用车小知识！希望能够帮助到大家！
在这还请题主大可放心，只要是确切是车辆有问题，完全可以依照《消费者权益法》去维护自己的消费者权益。依照法律，如果发现经销商对你进行欺诈，可以按照退一赔三进行索赔。当然，想要获得这样的赔偿也不是那么容易的，所以还需要视情况而定。
先来给题主介绍说很容易获得退一赔三的情况：
购买了新车发现这辆车被使用过或者零部件被更换过，这里的新车是指这辆车的所有部件都是原厂随车下线，没有进行更换的情况。遇到这种情况只需要到专业的检测机构进行检查即可，如果真的是被更换过部件或者车辆被使用过，那么就要维护自己的权益，要求退一赔三。
说完很容易获得退一赔三的情况，下面来看一下比较依赖“事在人为”的情况：
1、车漆：车漆在运输过程中确实会因为一些小意外造成漆面受损。如果发现车辆补过漆，甚至钣金过。那么一定要做好证据，然后找经销商进行理论，一般都是会以赔偿金的形式进行赔付，至于退一赔三能否生效，那就看当事人自己的能力了。
2、车辆机械或者电气部分存在故障：如果在车辆使用过程中发现车辆频繁出现故障，并且经销商修理累计两次还是没有解决，那么可以考虑退车，一般4S店都会给予退车，这种情况退一赔三的难度较高。最多也就获得一些经济上的补偿，然后给你换一辆新车。
希望以上的愚见可以帮助到题主。谢谢！
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汽车年检不过，想换个车管所审可以吗？如果不审了交的钱还退吗？
现在咱们车辆年审，如果在一家检测站检测不合格，是不可以换一家重新年审的，主要是因为咱们车辆的信息已经被锁定，即使去到其他检测站，也会显示年审信息被锁定；如果咱们车辆因为年审不通过而选择放弃的话，交的钱也是不能退的，就好像病人去医院看病，明明是自己身体的原因，却想要退掉检查的[_a***_]，你觉得可能吗？
其实现在的车管所为了赚钱，啥事儿都做得出来，因为很多车辆在年审的时候，最大的难题就是尾气，而尾气却又是看不见摸不着的东西，并且在日常使用的过程中，尾气超标也不会给我们带来任何的安全隐患，只有上线检测的时候，才会知道自己的尾气状况，而且很多老车的尾气都会面临检测不合格的情况。
而车管所针对这些尾气不合格的车辆，做出了如下制约的行为：
１、车辆尾气如果不通过的话，首先会将车辆的年检信息锁定，也就是说此时车辆处于黑名单的情况，即使咱们车辆去其他的检测站检测的话，显示的车辆信息也是处于锁定状态，这就强制我们继续在当前的检测站检测。
２、去检测站指定的合作维修厂，维修厂一般会建议我们更换三元催化，而一只三元催化的价格都在千元起步，并且只保证当前年检有效，也就是说咱们车辆明年年审的时候，还是不能保证咱们车辆的尾气合格；或者咱们去其他修理厂进行尾气的处理，大家可以尝试清洗三元催化等。
３、尾气维修完之后，再次上线检测，此时车主还需要缴纳２００元的解锁费，用来解锁咱们的黑名单，这样才能继续年审。
１、咱们最常用的办法就是清洗三元催化，避免三元催化出现堵塞导致的尾气不畅的情况。
对于这个问题，前面的各位老师回答非常好。
对于这样问题 我是这样想的：
1，车子年检的本质目的是为了安全，这个安全是“大安全”。所谓大安全，包括个人、家庭、集体、社会、甚至***、国家。这不是危言耸听，仔细分析一下，想一想，很简单就明白了。
2，年检未通过，但是年检的程序（即年检的整个项目、过程）已经完成，只是检测出车辆存在“硬件”机械上的安全隐患，需要维修好。
3，既然年检的过程已经完成 ，当然年检工作所需要的投入（成本）也同时产生，所以年检的费用不可能退。
4，建议：1、不要图简单找“黄牛”代替年检，如果车子有问题，即使通过了年检，可是安全隐患依然存在。2、年检之前，先做一次车辆保养，保障年检顺利通过，避免浪费人力物力，确保安全！
换车管所年检是可以的，不过同样的问题还是会出现，上检测线哪里检查不合格就修理哪里，再次上线检测，为了自己和他人安全，建议按规定检测。关于检测费能否退的问题；肯定是不会退，检测服务费已经产生，换角度说，人家提供服务了，因为车辆检测有问题，退换检测费也不符合规定。安全出行幸福你我他。
换车管所还是照样检不过去，交了费可能是退不了的，但是不管你什么时间去，拿着收费票据一样管用的，像检车这都是国家规定的，车子过不去最主要是尾气排放上，用心弄弄应该能过。
受疫情影响，买了汽车保险的汽车停放两个月，保险公司能退保吗？
我想我大概了解了，可能是这个作者想问汽车没开两个月，能否把钱退回来？这个问题比较复杂。如果没有任何一家公司做出这样的操作，我相信所有的保险公司都不会操作的，毕竟保险公司是以盈利为目的的。那换个角度，如果你这两个月发生车险了，保险公司会不会因为疫情的原因或多赔你呢，也不会的。因为保险汽车保险现在已经市场化了，由市场决定的，***没办法通过行政的手段来解决。打个比方，如果今年连续大雾天气，汽车事故频发，保险公司会不会因为大户去拒赔呢？当然也不会，所以市场的行为还是要通过市场手段来解决，所以客户如果想说把那两个月的保险退回来，应该是不现实的。还有很多的车子你想想整天放在家里也是不开的，那保费依然不是交吗？但是保险公司会根据你的出险的频率，给你保费进行一定的折扣，这就是保险公司公司馈赠我们的方法
谢谢不邀请。中国领先的保险数字化交易服务平台车车科技来回答你，如果我的回答对你有帮助，欢迎你来关注我。
车险分为两种，交强险和商业险。
其中正常情况下下商业险可以退保，交强险不能退保。
但是小编不建议轻易退保，毕竟疫情期间，私家车还是可以偶尔使用的，这段时间如果裸奔上路的话，风险还是挺大的。
现如今，大家生活都得到巨大提升，汽车在农村几乎随处可见，更不要说在城市里，伴随着汽车的大幅增长，汽车保险业已经成为了各大保险公司的香饽饽，更是他们利润的巨大保障和来源。下面就以上问题做一下和人分享和见解：疫情的突然爆发对于大多说人可以说是毫无准备，影响很大。不仅涉及到衣食住行，更是牵连到孩子的教育上，同时我们的个人收入也是锐减。关于汽车停放2个月的，个人认为保险公司还是可考虑退换保险费，或者是部分保险费，因为现在大家的车子都被闲置在家，出行率极低，出险的概率几乎为零，所以我们的保险公司可以发挥在国难时的担当，确实做好事，而不是坐收渔翁之利，要与国家共奋进做一个有担当，敢担当的企业。
看你退什么保险，商业保险可以退，如果你已经保了两个月，扣掉保的2个月钱，其他都可以退给你，但是国家规定的强制保险退不了，这个是国家规定的。为什么我了解，因为我以前退过。
到此，以上就是小编对于汽车故障能退车吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障能退车吗现在的4点解答对大家有用。