大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车停在高速上发生故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车停在高速上发生故障的解答，让我们一起看看吧。
高速can总线故障什么意思？
1，汽车电源系统引起的故障：汽车电控模块的工作电压一般在10.5-15.0V，如果汽车电源系统提供的工作电压不正常，就会使得某些电控模块出现短暂的不正常工作，这会引起整个汽车CAN总线系统出现通信不畅。
2，汽车CAN总线系统的链路故障：当出现通信线路的短路、断路或线路物理性质变化引起通信信号衰减或失真，都会导致多个电控单元工作不正常，使CAN总线系统无法工作。
3，汽车CAN总线系统的节点故障：节点是汽车CAN总线系统中的电控模块，因此节点故障就是电控模块的故障。它包括软件故障即传输协议或软件程序有缺陷或冲突，从而使汽车CAN总线系统通信出现混乱或无法工作。
4，电阻测量过程中应注意：先断开车辆蓄电池的接线，大约等待5 min，直到系统中所有的电容器放完电后再测量，因为控制单元内部电路的电阻是变化的。
1.首先CAN总线是汽车领域以及工业领域常用的通讯协议。由高低电平差分按照一定机制进行安全，可靠，实时的传输数据。
2.CAN总线故障会有很多可能，有可能通讯收到强烈干扰导致。也有可能通讯波特率等设置参数两边不一致。也有可能链接多设备上拉120欧电阻有问题等等，
3.如果需要清楚具体原因可以借助CAN分析仪，故障的点会详细的测试出来，根据具体故障再去找相应解决方法。
谢谢！
高速上别车出现故障停应急车道我车路过开到应急车道帮他会被罚吗？
高速上其它车辆出现故障，停在了应急车道，自己开车车路过，开到应急车道帮他处理故障，这种情况开会被处罚吗？非常明确的告诉你，这种情况下你一定会被处罚的！因为高速公路上的应急车道仅为警车、消防车、救护车、工程救险车等正在执行紧急任务的车辆使用，其它车辆在非紧急状况下禁止在应急车道上停车或行驶。你看到的车辆发生故障而停车了，属于紧急情况下，可以在应急车道停车；但是你的车没有故障，没有紧急情况，是不允许在应急车道停车的。
你想做好事帮助别人，这种想法是好的，但是在高速公路上行不通。因为在这里，你没有施救的资质，即使你有这个能力也不行。汽车在高速公路上发生故障，应该在应急车道停车后，在车后150米远的地方放置三角警示牌，然后打电话给高速公路管理部门，由高速公路指定的专业救援部门来施救，是不允许个人救援的。
有人说我不帮他修车，我帮他把车拖走行不行？这同样也是不允许的。根据《中华人民共和国高速公路交通管理办法》第二十一条规定：除救援、清障车外，禁止其他车辆拖曳故障车、肇事车在高速公路上行驶。所以，你这种助人为乐的初衷时好的，但是用错了地方。事实上，你在高速公路上冒然对其它车进行施救是比较危险的，因为你没有专业救援车辆的拖拽设施、警示灯具和救援经验及资质，极有可能对其它的车辆造成巨大的威胁，也可能让自己处于危险之中。
不仅仅是你不能施救，即使是4s店或者修理厂，他们同样也不允许进入高速公路对其它的车辆进行施救或者拖拽，因为他们同样没有在高速公路上作业的资质，在这里作业就属于超范围经营了，要受到处罚的。所以，你看到其它的车辆发生故障抛锚了，你在内心里同情一下就好了，既不要停车，也不要减速，正常的开过去，等专业的高速公路救援部门来处理吧！
高速上汽车发动机突然熄火，会有什么后果？
我遇到过高速熄火。不过运气不错，大概离服务区300米左右的时候，突然感觉踩油门没劲，有踏空的感觉，心里感觉不对劲。当时在第一车道，马上就考虑靠边停车，观察后视镜后，向右转向准备靠边停车，转向时发现方向盘变重了，还好转向幅度不大，可以顺利变更车道，而且已经接近服务区，就顺势滑行进入了服务区，没到小车停车位就停住了。随后检查发现保险丝烧了，更换保险丝后，下高速去修理厂检查车况，其它一切正常。高速失去动力，最重要的就是要冷静，不要慌，失去动力并不会马上就停下来，还是可以滑行的，确认后方车辆，安全靠右停车。
城中谨、意中人。我是谨城。
谨城君开车这么这么多年，没有出现过发动机突然熄火的情况。凡是发动机故障熄火的，必然有一个过程，例如，发动机机油缺失，就是我们常说的的“拉缸”，发动机会冒3-5分钟的黑色浓烟，如果不及时停车，发动机就会熄火，甚至产生爆炸。
如不是发动机直接故障导致的突然熄火，那就有许多方面的原因。先检查发动机[_a***_]皮带，看是否存在破裂、松动。再检查电路，看看蓄电池是否正常，电路系统有没有损坏，电路的损坏严重的话使车辆着火。
其次检查油路，各油管有没有破裂，油管接头是否松动。油路问题的后果那就是高温反应直接爆炸。
然后检查水箱，高速行驶后的车辆，水箱温度会很高，切勿直接打开，水箱温度过高会使水箱汽化膨胀。
一般来说车辆突然熄火，驾驶员应该沉着冷静，轻点刹车“切勿急刹”使车辆缓缓驶入右侧路边，在高速停入应急车道。停车完毕后，驾驶员应立即下车，离车保持安全距离，待车辆各部件冷却后再进行检查。务必先保证人员安全！！！
我是车小白谨城、希望能与各位车友们共同探讨车辆各类问题，如有不足，敬请指正。
高速路上发动机突然熄火，的确是让人冷汗直冒的大问题。
首先，突然熄火后方向盘会很重，而且只有一脚刹车了，如果惊慌失措，处置不当就可能酿成重大安全事故。
其次，车速会逐渐降低，如果处于快车道有可能被后车追尾；或前面遇到急减速就会追尾前车。无论怎样都是非常危险的。
所以，一旦出现在高速路上发动机突然熄火的情况，首先要开启双闪警示灯，提示前后及左右车辆注意你的车发生紧急故障了，要注意避让。
接下来，试着打火看看能不能重新打燃，如果恢复正常，那么危险就基本解除了。继续开启双闪，靠边上车道行驶，择机停靠到应急车道做一下初步检查。
如果不能正常启动，那就要特别注意了。由于发动机熄火后方向盘特别重且只有一脚刹车，所以，要合理的利用这一脚刹车。把握稳方向后，驶入靠右的低速车道，观察好后车车距安全后，利用这一脚刹车尽量给车子减速。然后利用手刹点动来给车子做最后的减速滑行停靠应急车道。注意手刹拉起不能满，感觉到有减速效果后要立即松下，如此反复操作就可逐步让车停下来了。注意，手刹拉过满会应因受力过大造成断裂。
车停应急道后要做好车上人员的撤离，摆放安全警示标牌后再请求救援。
希望我的回答能对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！
1.注意力分散
2.方向盘变重
3.速度逐渐变慢
这三点是关键，
运气好的:稳步前进，操作有度、得当，把握时机要么重新启动要么靠边停车
运气不好的:在第一点上就已经到极乐世界了
高速行车道停车出现事故如何判责？
汽车在高速路上行驶需要遵守安全的交通规则，不能随意的停车，稍不注意，会受到一定的处罚。
根据《道路交通安全法》规定:机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。车载的三脚架警示牌会帮您这个大忙，车上时必须要带的呀，不按规定来，就是违规行为，违法行为了，等着处罚结果了，没有后悔药的，有备无患，该准备还是要准备的。
高速路上真的要停车，停车处罚标准是什么?只要是司机上高速路，就要普及一下高速行驶知识，停车规则慢慢道来。
高速路上停车处罚标准：在高速公路上行车道内停车的，罚款200元，记6分，很严格的呀，避免这种行车道停车行为吧，那个本本有几个六分这样被扣掉的。
首先高速公路上严禁停车，像这种发生刮擦的情况，应该第一时间拍照取证，然后迅速把车开到应急车道上报警等待交警处理。期间车辆应该打开双跳灯，并在车后方一百米到一百五十米左右放置三角警示标牌，人员撤离到护栏外安全地带，不可在车道上随意走动。
如果事故比较严重，车无法移动，应第一时间在车后方一百米到一百五十米放置三角警示牌，以提醒后方车辆减速慢行，人员迅速撤离到护栏外安全地带，然后报警等待救援。
到此，以上就是小编对于汽车停在高速上发生故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车停在高速上发生故障的4点解答对大家有用。