大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变数箱保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变数箱保养的解答，让我们一起看看吧。
车子显示变速箱需要保养怎么回事？
1. 检查进水管弯管处是否出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进水管。
2. 水泵启动前未灌满足够的水,有时看上去灌的水已从放气孔溢出,但未转动泵轴交空气完全排出,致使少许空气残留在进水管或泵体中。
明水泵存在汽蚀现象,这对泵的损伤是非常大的,使得泵体和叶轮的使用寿命大大缩短。
2. 引起汽蚀的原因有好几种,一般来说,是由于泵的吸水量不足,即吸程不够,建议降低安装高度,使泵距离水池更近。或者由于泵的设计出水压力远远高于
3. 泵的选型非常重要,有时候设计院在计算吸程和出水压力时,不够严谨,使得设计远远大于需要,就很容易造成汽蚀。
是提示变速箱需要保养了。
汽车变速箱保养要经常检查自动变速箱油液位是否正常，记得自动变速箱油的更换周期，正确地更换变速箱油。
启动发动机，将变速箱油预热到50°C左右，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
掌握好自动变速箱油的更换周期：大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里（可以车辆使用手册为准）。建议提前2~3千公里换油。
变速箱需要保养是指汽车行驶到一定里程，需要清洗变速箱内部，因为自动档变速箱内部基本全是油道，如果油道堵塞会影响正常使用以及损坏变速箱的后果，其次是及时补充变速箱油。
自动变速箱保养，主要是为了清洗变速箱内部，因为自动档变速箱内部基本全是油道，如果油道堵塞会影响你的正常使用以及损坏变速箱的后果。在一个就是清洗阀体，如果阀体脏了换挡会产生顿挫感，而且换挡慢，车子费油，所以选择3年或六万公里换一次变速箱油，是你明智的选择，别嫌麻烦换一次变速箱油虽然费用挺高，但如果因为不换油导致变速箱损坏就得不偿失了，细算一下如果一辆车能家用15年，不过也就换5次，不要因小失大。
是变速箱系统有问题，需要做下电脑检测确定具体故障原因，才可以有效解决。以下为扩展内容：
1、简介：
别克是通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，于1900年创办于美国密歇根州底特律市。
2、扩展资料：
变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
怎样保养变速箱呢？
巨犟人|| 手动变速箱8万公里更换一次变速箱油，自动变速箱6万公里更换一次变速箱油，另外注意不要从变速箱的通风口进水就好； 当然，不要挂错档，前进时不要挂倒挡，哈哈哈
变速箱保养，相对简单，只需要按照行驶里程及时更换变速箱油即可。
变速箱油更换里程：
- 手动变速箱一般4-6w公里更换一次变速箱油。当感受到挂挡相对费劲，吸入感变差时，就需要及时检查并视情况更换。
- 自动变速箱一般6w公里更换变速箱油，经常国道通勤、用车环境较好，可以适当延长更换周期，经常堵车环境走走停停，或者感觉加速顿挫明显，就需要提前考虑更换。注意，有些变速箱所说的终身免维护不等于终身免换变速箱油。
变速箱油如何更换？
日常使用注意事项：
手动变速箱：高速高档位、低速抵挡位，尽量避免长时间使用半联动来控制车速。踩离合器要果断。非必要情况下要避免低速高档位行驶，降低发动机积碳生成。
自动变速箱：
- 由于自动变速箱内部***用[_a***_]、液压控制，需要一定响应时间，因此，在起步时尽量避免挂到D档后立即加速的行为，应该稍微等待感受到动力接通大灯震动以后在给油加速，这样做的目的是为了降低冲击。
- 带有手动模式的自动变速箱使用M/S进行手动切换时，尽量在合理的速度、转数下进行换挡，换挡时应该稍微松一下油门。要合理使用档位，避免长时间高速低档行驶。
- 不要长时间用N档滑行，大部分变速箱在空档时，循环油泵失去动力，会导致变速箱过热。
- 等红灯或超过20秒的短时间停车应该使用N档＋手刹，不要使用P，以防止因追尾导致变速箱驻车棘轮的损坏。
- 双离合变速箱特别是干式双离合在拥堵环境中建议使用手动模式，降低换挡顿挫以及减少频繁换挡对离合器片的磨损。
- 带有L档的变速箱在上坡时不要使用，L档是下坡减速档，不是爬坡档，L档时变速箱内液力变矩器不锁止，上长坡会导致油温过高！
- 前进或倒车时行驶时一定要等到车停稳后再换挡，不要换到R档，以避免齿轮的方向冲击。
到此，以上就是小编对于汽车变数箱保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变数箱保养的2点解答对大家有用。