大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日系哪个汽车品牌最大的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日系哪个汽车品牌最大的解答，让我们一起看看吧。
丰田系列的顶配是什么车？
对于关注汽车的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。
丰田汽车作为世界上最大车企的前三之一，其产品远销世界各地，也深受全世界很多消费者的信任跟喜爱。不管是其发动机技术，底盘技术等，都是有着过人的技术储备跟研发实力，同时庞大的用户基数更是带给了丰田很高的一个用户粘度跟品牌忠诚度。丰富的产品线，也让消费者在各个价位都能挑选到合适自己的车型。
但是要论丰田系列的顶配是什么车？其实正经的理解是，丰田汽车品牌中，最旗舰的是哪款车型？如果只是丰田汽车，那么想必就是皇冠和亚洲龙了，如果是丰田旗下的豪华品牌，当属雷克萨斯的LS轿车跟LX的SUV了。当然了，售价超过500万的LF-A这类超跑你可以认为是它是卖得最贵的雷克萨斯车型。
十万级的哪个日系车安全性最高，铁皮钢板厚实，底盘扎实？
十万级别哪个日系车安全性最高铁皮钢板厚实底盘扎实，从我们所了解的日系车来说基本上就是丰田本田日产启辰马自达铃木等等一些车型，今天我们就大概以最简单的比喻来说一下，日系的三大巨头丰田本田日产，其实如果说要考虑安全安全性最好，只能说在一些主动安全方面丰田会做的是最好的，但是如果说到碰撞安全其实三个品牌的碰撞安全指数都不是特别的高，很多人会吐槽日系车的一个钢板厚度会比较薄其实我们所见到的车日产和丰田坂田他们的一个钣金厚度其实都是差不多的，只不过就是底盘和车身结构那些重量他们占比会比较多一点，
十万级买日系车，还要求安全性最高？我想问你花十万只能买到日系像致享，飞度等小型车！紧凑级根本就够不到！在这种情况下去谈什么安全性最高？铁皮钢板厚实！瞎扯吧！这种价位买合资就只能小型车，它就是小型车的安全系数！无法跟紧凑级相提并论！没有可比性！安全不是一个级别！
十万元买车你就是买到十万级的安全，在所有小型车里安全都差不多！没有太大的区别！咱不能花十万元买日系小级别车还要求A级车的安全系数那纯属扯蛋！安全也就那样！
如果追求安全性，花同价位可以买到自主品牌的许多A级家轿，帝豪，长安逸动，艾瑞泽5，荣威等都是紧凑级车！那安全性就是A级车的水平！没有可比性！
现在的车企迫已竞争压力只能压缩成本！现在所有的车企只要不偷工减料！安全性都可以做的很好！买车只认品牌不看实质是不行的！
现在有许多车企生产出来的新车跟前几代都不一样，各种节约成本，其实都不是一个车，所以说咱们买车不能停留在过去对它爷爷辈的印象，要看现在它孙子辈的车变了没有？有的都三大动力总成都压缩了，还一样吗！对吧！
好了，最后说说买车咱们不能面面俱到，只有侧重点不同，比如你需求它的动力，操控，油耗，还是空间，配置等！安全性就那样，只能说多少钱买多少钱的安全性！级别一样，安全性相差不大！
不考虑保值率情况就国内情况，首先是马自达次时代马3仿生蝶形板悬（和市面上的不一样，人家的是中间窄两边宽长安做不出来，所以都是整套进口组装）内饰隔音和上代有很大进步，唯一不足就是后排乘坐空间不理想。其次是TNG架构的丰田，安全中保研成绩排名第一，操控比之前的板悬换成独立悬，标配10气囊。最后是本田和日产，本田毫无悬挂可言就发动机动力爽隔音舒适性还不如日产沙发，安全本田要买中高配才配备侧气帘，10几万代表思域B柱会断裂，轩逸旧平台一直没更新就换壳卖所以两者安全和悬挂还是落后一代。
整个汽车市场对汽车安全有一定的标准，上市的车型安全性能都是符合标准的，在消费者心中，日系车型一直是车皮薄，底盘松散，安全性能低，其实每个品牌，每个车系都有自身的生产标准，日系车型的车身刚性，钣金和底盘表现相差不多，主流车型都是可以选择的，丰田卡罗拉，雷凌，本田思域，本田凌派，日产轩逸这些主流紧凑型家轿表现都很不错
丰田卡罗拉和日产轩逸
日产轩逸和丰田卡罗拉两款车型都非常经典，多年来口碑和销量表现非常不错，消费者认可度非常高，整体的安全性能符合标准，这样的主流车型还是很容易选择的，整体实力很稳定，也非常成熟，后期用车和选择都非常方便
本田凌派和本田思域
本田思域和本田凌派两款车型也是很经典的车型，整体的热度非常高，本田思域整体的外观颜值非常高，是标准的家用轿跑风格，百公里加速仅需7.09秒，这样的成绩在同级别车型中很有竞争力，本田凌派整体的外观使用了家族式设计，有些小雅阁的既视感，前脸运用了大量的镀铬装饰，时尚感很强，整体的空间表现也不错，在同级别基本没什么对手
总结：日系车型整体的销量和口碑一直表现不错，丰田卡罗拉，日产轩逸，本田思域等车型都是主流车型，性价比表现很强，还是很值得选择的
日系车哪个品牌最耐用？
你好！必须是丰田车系，我身边的朋友一辆丰田凌志使用13年，行驶22万公里，第二个朋友丰田卡罗拉十年了跑了18公里，这款车一点点故障都没有，而且油耗很低，从没有被扔在路上。通过长期的使用了解，感觉丰田汽车质量确实过硬，耐用省心，期间只需要正常保养就行。还有一个优点，发动机对油品要求也不是那么苛刻，适当吃点粗粮也问题不大，哈哈！有路就有丰田车，还是很值得信赖的。个人用车心得！
总结：日系丰田车质量好故障率低，后期维修和使用费用都很低，买车丰田车系是首造！
原来做汽车传媒，***访过N多中国汽车厂家的大领导，基本都有一个愿望，就是能向丰田一样的存在，在很多方面特别是品控方面都希望能真正从丰田学到东西。所以质量好耐用的车型应该是丰田。二手也愿意接盘！
日系车雷克萨斯最耐用。为什么如此喜欢雷克萨斯[_a***_]品牌？一位忠实的女性雷粉是这么回答的：
“凌志在广东人心中，有钱有地位又低调的形象就是深深滴影响了两代人。后来开始追求的是耐用品质而不是品牌，也不喜欢满大街撞款的二奶车BBA，雷克萨斯依然是我的心头好。
这就跟我去买包的心态有点像，不是很喜欢追那些网红爆款，为什么***都有一个LV、Gucci我就一定也要买呢？撞款很不爽啊！所以就会买lancel，喜欢Marni这种没什么人知道的但也不便宜的牌子，重点是款式我喜欢，质量也很好。
就等着哪天被同样认同的人发现然后夸你一句：“有品位啊”，这种认同感比夸你好有钱舒服得多哈哈哈。”
她的话中也提到了“质量也很好”，的确耐用，这些豪华品牌中雷克萨斯的可靠性一直是排在前列的。何况它还有超长的免费保修保养政策，避免了一边开豪车一边流血的残酷现实。这也是我喜欢这个品牌的原因之一。
应该就数丰田和旗下的雷克萨斯了，丰田苦心经营质量，开不坏的丰田车良好的口碑可以说口口相传，家喻户晓。其实不知大家发现没有越是成熟的车企越会偏科，基本是依靠一个最强的点深入民心，在波诡云谲的汽车市场占据一席之地，并且长胜不衰。比如丰田的可靠、本田的发动机、日产的大沙发、马自达的操控、奥迪的科技、奔驰的豪华、宝马的运动等等，其实在这一点上我们的大自主品牌真应该好好学学，这就如同我们的教育与西方不同，在小学的时候就被老师教育要德智体美劳全面发展，可工作了以后才发现原来可以一招鲜吃遍天，汽车也是这样，大多数自主品牌一般都会宣传自己的车型哪哪都好，全面赶超合资，但对于消费者没有深刻的认知。不过也有好的例子比如比亚迪，大家一说起比亚迪就会想到新能源车，这就是建立“标签化”的好例子。希望未来咱们自主品牌也能像那些国外老字号车企一样，在某些领域大放异彩，而最喜闻乐见的是提到自主品牌就想到丰田的质量。
日系什么车隔音好？怎么选？
今天为大家带来“日系车哪款静音效果好”的榜单内容，不知这几辆车你都听说过没，有没有你心仪的呢？下面请跟随小编一起来了解下吧。
RAV4荣放
指导价格：17.68-26.48万
丰田RAV4在国内合资城市型SUV市场里算是老成员，在改命为RAV4荣放之后，被更多人熟识。RAV4荣放和老大哥“兰德酷路泽”和“普拉多”等硬派SUV不同，RAV4荣放的定位更偏向于家用。
本田CR-V
指导价格：16.98-24.98万
紧凑级SUV中的老大哥——本田CR-V，当然这款车也是本田家族中最具分量的车型。不可否认的是，现款CR-V车型相比以往的产品更加迎合时代潮流，全新设计更加年轻，同时也不忘让自己变得魁梧霸气。
本田XR-V
日系车当中，丰田***算的上是一款隔音比较不错的车。虽然它的销量不咋地，奥迪a6l一个月的销量，够它卖一年。
为什么拿奥迪a6l做对比呢？因为以前，也就是改革开放伊始，丰田***的地位，是和奥迪a6l平起平坐的，那时的民谣是这样唱：大金链子小手表，***、a6遍地跑！
除了***以外，隔音方面比较不错的车型有：定价50万以上的雷克萨斯系列，雷克萨斯es系列不算，它的隔音效果一般，但总比卡罗拉要强点。
本田车型在隔音方面差不多能够集体沦陷，比如冠道这款车就算是在本田系列当中隔音比较好的，但是呢，在市区的体验还行，一上高速，那就是典型的风声、胎噪、发动机轰鸣声，声声入耳，让你觉得本田车的隔音水平真的是如同传说中的那样名不虚传。
日产车型的隔音效果相对稍好点，比如日产天籁的隔音效果就比丰田凯美瑞和本田雅阁好一些，虽然日产的cvt变速箱技术不咋地，但日产车型的座椅舒适度和隔音水平还算凑合。
马自达的隔音水平一般，其流量车型阿特兹也这样。
日系车隔音最好的当然日产，你们说丰田隔音好，没开过其他的车吧，本人开过丰田凯美瑞，日产天籁，马自达杠5，凯美瑞就算了吧，那发动机噪音真大，日产的发动机噪音控制的很好，声音小的变态，马自达的哪个噪音是最大的，一趟高速下来我的耳朵基本快聋了，
美好的一天很高兴为大家解答这个问题，让我们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
以下我为大家分享，我个人对这个问题的看法与想法，希望我的分享能给大家带来帮助，也希望大家能够喜欢我的分享。
我认为日系车相比美系和德系，噪音抑制确实总体上做的不如美系和德系。
那么如果要在日系车中选择隔音好的车，日系豪华品牌例如，雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌。基本上超过三十万价位，隔音表现都非常的不错，那么普通品牌的日系车中，日产的隔音可以算是最好的，选择轿车的话可以看看日产天籁，suv可以看看日产奇骏或者楼兰。在同级别来说日产的隔音可以算是做的最出色的！
还有日系车当中，丰田***算的上是一款隔音比较不错的车。虽然它的销量不咋地，奥迪a6l一个月的销量，够它卖一年。
除了***以外，隔音方面比较不错的车型有：定价50万以上的雷克萨斯系列，雷克萨斯es系列不算，它的隔音效果一般，但总比卡罗拉要强点。
本田车型在隔音方面差不多能够集体沦陷，比如冠道这款车就算是在本田系列当中隔音比较好的，但是呢，在市区的体验还行，一上高速，那就是典型的风声、胎噪、发动机轰鸣声，声声入耳，让你觉得本田车的隔音水平真的是如同传说中的那样名不虚传。
日产车型的隔音效果相对稍好点，比如日产天籁的隔音效果就比丰田凯美瑞和本田雅阁好一些，虽然日产的cvt变速箱技术不咋地，但日产车型的座椅舒适度和隔音水平还算凑合。
到此，以上就是小编对于日系哪个汽车品牌最大的问题就介绍到这了，希望介绍关于日系哪个汽车品牌最大的4点解答对大家有用。