大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养什么部位的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养什么部位的解答，让我们一起看看吧。
汽车日常保养你是去4S店还是外边修理厂？为什么？
汽车4S店和汽车修理厂都可以提供汽车维保等各类服务。去哪里做保养比较好，其实问题核心在于对车主核心需求的理解。总体而言，对于车主而言，好的汽车保养重点会关注：
1.服务质量（一次性修好）
3.服务体验（物有所值）
就服务质量而言，4S店整车厂背书，流程标准统一，配件纯正，培训到位，所以修车质量一般而言较好。汽车修理厂如果是连锁加盟类，除了没有整车厂背书，在这个维修资料及配件已经不是整车品牌垄断的时代，***类也有标准流程、配件纯正、相关培训，所以在维修质量层面可以放心。但后市场独立维修店相对来说层次差异较大，选择时还是需要注意选择当地口碑好，经营时间相对长的企业。
就价格而言，4S店由于投资运营成本原因，叫其他维修类企业相对较高，故保养价格不具有优势。其他类企业相对而言由于初期固定投资成本、保证金、后期运营费用配件进货渠道灵活等原因导致这些企业在价格层面有明显优势。
如果是豪车，那就4S店，售后什么的都有保障，如果是一般家用车，那就去正规修理厂，这样至少能得到一些保障。最经济的办法是自己买机油，自己来，或者去修理店出人工费。这样一次能省不少呢。
小保养可以去小地方做，因为大部分只是常规检查和换机油而已。首保和大保养建议去官方正规的4S店（非私人性质），虽然贵点，但是质量和技术稍微保险点。就算后续出了问题，理赔也好处理。在4s保养都有正规记录，你想换车的时候，争取价格有优势。
你好
作为一名是4s售后人员告诉你 无论是在4s店保养还是在修理厂保养，都有他的长处和短处。
首先是在4s店售后保养的情况下，售后人员技术以及流程都是经过认证的失误的几率比较小。以及配件的来源渠道都是厂家提供的。有质量保证。其次是在4s店的服务环境是要比修理厂要好的多。如果说有什么质量问题的情况下能够找到责任人。但是价格要比外边修理厂稍贵而且时间也有规定不像修理厂可以加班加夜加点儿的给你干。
其次是在修理厂保养灵活性比较强。因为修理厂现在都比较多价格比较便宜。但是技术没有4s店专业因为修的车都是大众化，4s店修的车比较专一，配件质量有少量一部分也不能够得到保证。
总而言之，不管是在4s店保养还是在修理厂保养都需要找一个正规的这样才不会被坑。价格合理化透明。
4S店保养流程是怎样的？
一般的4s点，都是先预约时间，然后到店直接进行登记保养就OK了。
如果没能预约可能就需要排队了。
先由工作人员对车辆进行登记，基本的检测，然后进去车间进行车辆保养。保养时间根据车辆具体情况，进行ab保。小保养一般品牌一个小时多点应该就能完成，大保养时间稍长。根据品牌地区情况不同，可能稍有区别。
你看现在经常会收到一些短信告知你的车辆使用方法保养 客服会给你主动打电话.
询问一些车辆信息 通知您去到店里保养
像这种短信会经常收到
流程的比较简单的 客服会跟您预约时间
你这边预约好时间 到了4S 店
门口有售后，会有人员引导你到做保养的地方
你把车停好 下车到展厅做资料登记
把钥匙给专门的服务人员
保养分为预约进店和自然进店两种。
预约进店客服会提前和车主沟通，询问车型，车主需求，到店时间，做多少公里保养，是车主本人还是朋友过来，是第一次进店还是多次，并提醒车主需要带的保养手册等物品，主要目的是为了更好的服务车主，让车主有优先预约的优越感，提前安排车位，优先保养，进店体验舒适度提高，那么服务顾问在选择项目上就会多一份养护产品，即完成了指标，车主又能接受。当然最主要的目的还是询问完车子后，客服将信息给到服务顾问，他们就会根据这些信息来查看车主之前的保养信息，确定车主需要做的项目，判断车主的消费能力，预估消费费用。所以基本车主进店后大致情况服务顾问已经基本掌握了，这是预约多出来的门道。
后面自然进店和预约进店的流程了都一样了，服务顾问会根据车主需要安排，优先安排熟人，这样车主戒备心里会小，说的话也容易相信。
车主把车停在服务区，服务顾问会打招呼，提醒车主拿好车上贵重物品，套好三件套（方向盘套，座位套，[_a***_]），检查车子内饰，记录公里数，油位，车里的各种功能是否完好，下车后环车检查是否车上有划痕，损坏等，做好记录并告知车主防止不必要的麻烦。然后服务顾问根据公里数和查看保养记录完成本次保养的项目给车主确认签字。
车子由师傅开进工位保养，主要做完基础保养，全车检查，灯光，雨刮，喷水，内饰功能，备胎充气，轮胎是否扎钉，底盘检查，打顺滑油等，服务顾问和车主交接完了会把保养项目单给到师傅，师傅会根据项目领料换机油，做养护，并在这个过程中找出车子的问题。写出需要注意事项，更换的零部件和新增的保养项目交给服务顾问和车主沟通，确认车主是否同意并完成签字，这个过程主要看车主自己选择，没有什么参考的，毕竟每个车情况不一样。
做完保养后试车，解决问题，洗车，服务顾问和车主确认项目和费用结账，交车等，这些都是基本流程了。最后也会提醒车主下次保养的时间和公里数并有保养提示卡等名片。送别车主，过几天在打电话回访等。
你好 首先进店把车开到接待台 会有工作人员过来迎接 进行信息登记 咨询保养项目 带你确认车辆外观 咨询你是否洗车 旧件是否带着 下工单给车间 你可以选择在休息室观看 休息室是透明玻璃可以看见施工 你也可以在确认安全后在旁边观看 有问题也可以像维修师傅咨询 维修检查后交车 结算 进行满意度评分 3天后进行回访跟踪用车关怀 好的基本上就是这样了
2020年汽车保养还有前景吗？谢谢？
保养、维修、洗车，这都是刚需，只要有车，基本上都是需要在这三个方面进行支出的，只是不同人的消费习惯不同，有些人会选择在4S店进行保养和维修，有些人会选择在汽修店进行保养和维修，洗车店就非常常见了，竞争压力也是比较大的。
如果说未来会对保养市场产生冲击的，那么就是新能源汽车，因为纯电动汽车基本上不需要进行保养，但是目前新能源汽车发展还比较缓慢，燃油车的保有量依旧是非常高的。
保养行业有两大难点，第一是如何招揽新客，第二是如何留住老客，只要在这两个方面做好了，那么前景肯定是非常好的，关于招揽新客就需要经常做活动，或者利用互联网营销。留住老客就需要有非常好的服务和品质，并且价格方面也要有优势才可以。
我觉得汽车保养还是有很大市场前景的，目前大多数人还是以去4S店保养为准，市场还有很大的空间，目前途虎养车是线上线下做的比较好的一家，产品质量过硬，都是名产大牌产品，目前天猫养车也以上线，都来争夺这巨大的市场，只要做好产品正品、服务热情周到、技术娴熟就一定能掌握主动权，可以加盟途虎养车、天猫养车，这些大品牌的供应链成熟品质有保证，中国的汽车保有量会不断增大，养车需求市场潜力巨大。我觉得市场前景还是一片光明的！
中国虽然新车的销售在负增长，但是高端车的比例在上升，不管是在存量市场、还是增量市场，中国汽车后服务市场体量是每年都在增长。
现在各大互联网公司都进入这个领域抢占，腾讯加码途虎、京东有京车会，阿里有天猫养车，最近的天猫养车推出的实体加盟，在一个月的时间就有1000家的报名，签约的已经达到200家以上！
***的疫情出现导致了行业在加速洗牌，很多经营不善的门店在本次疫情中会被淘汰，行业的生存形态在迭代。在这次疫情中，客情做的好的汽服门店受影响的程度没那么大，同时疫情也体现了销售在线化的优势。
个人浅见，汽服门店“有温度的服务+专业化+在线化”是行业未来具备生存的基本形态。
你问的是汽车保养行业有前景吗？如果是，我回答你随着我国整个汽车拥有率的增长，汽车保养行业必须会得到蓬勃发展，首先汽车是必须要做的事，如：加油，紧接着就是保养换机油、换各种过滤器，打蜡、镀晶、贴膜，洗车，这些都是每位车主经常要做的，所以这个行业市场发展趋势蒸蒸日上
在4S店保养有必要在旁边看着吗？
首先，看是什么品牌的店，我了解的是大众的4S店，去的最多的也是大众的店，个人觉得没必要看着，因为第一你看着你也未必懂，专业的想忽悠你不专业的那是轻松的，第二，想应付的事你看着也是应付，第三，一般4S店休息区和维修保养区都是只隔着透明玻璃，并且每个工位都有摄像头，即使出了问题，摄像一查自然明了。看一个店什么水平，看他们的管理就好了，管理的好基本没问题的。所以你知道怎么做了吗[大笑]安心的看会电影或者小憩一会，不香吗[笑哭]上个大众探岳X的图养养眼！
现在4s店都以卖一些养护产品来赚钱，效果呢就像吃保健品一样，吃不坏也没啥大的效果，你要是能抵挡住这些诱惑就很不错了，至于在旁边观看也可以了解一些养车知识，如果你想发现4s店有没有以次充好，过度维修，这些人家不会傻的露出那么明显的破绽的。
曾经的售后服务从业人员来回答，没大有必要。4s店一般来说比较正规不会有大的手脚，再者你在现场看也不一定能看懂，我现在去售后都是坐休息室玩手机，现在的休息室都是透明玻璃的，隔着玻璃看几眼就足够了。
不知道你们身边有没有这种人，就是在去4S店保养的时候，直接把车子扔在了那里，于是就自己做了甩手掌柜，但是等到去提车时却发现费用格外的高，而且自己的车子也没有修好。那问题就来了，去4S店保养时，我们到底有没有必要在那里看着呢？有位老司机说：不用看，但是你要注意这3点，不然忽悠的就是你。
第1点。你在保养之前应该核对一下保养手册上的项目，再看一下哪一个是有必要做，哪一个是没有必要做的。这样一来我们就可以避免维修工偷懒漏做，因为现在有很多维修工为了挣钱给我们做一些没用的保养，这些保养不但给我们浪费钱而且还伤车。如果因为你的不注意让他们给你做了这样的项目，那对于我们的车子也是一种伤害。
第2点。如果当维修工告诉你你的车子需要更换零件或者是升级零件时，要问他们到底是哪里出了故障，然后让他拍下来发给你。汽车去4S店保养时，车主有必要在旁边看着吗？车主：你可以试试！这样一来也是给自己一种保障吧，他们在给你更换新的零件时，你也应该让他们把新零件发给你看一下。因为有很多4S店或者是维修店，他们为了节省成本，总是把一些旧零件维修过后再给你安上。
第3点。这一点是保养完之后的，你看一下用过的瓶瓶罐罐是不是和清单上的完全符合，如果不符合，还有可能他们在其中做了猫腻。汽车保养时还要在旁边看着？老司机：可以不用，但这3点别忽视！如果发现了，那就要找他们理论，自己白白丢失了钱不说，万一对自己的车子有伤害你没有发现，开回家之后他们也不会承认的。
像一些对于车子比较爱护的朋友，他们不管是维修还是保养都会在旁边看着，生怕维修工对自己的车子做一些伤害。但是像那些有钱人，就直接让司机把车子开到维修店做了甩手掌柜，可能对于这种人他们也不在乎吧。在这里小编还要提醒大家一句，虽然说你注意了这几点，但是如果自己的时间宽裕还是在那里看着比较好。
如果你觉得4S店保养实在是太贵了，那大家可以选择靠谱的维修店，前提是你对于维修工的技术了如指掌，不然你的车子出了问题回家之后才发现，等到回去找他们的时候已经找不到人影了。
到此，以上就是小编对于汽车保养什么部位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养什么部位的4点解答对大家有用。