大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车品牌质量哪个好点的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌和质量哪个好点的解答,让我们一起看看吧。

  1. 国内汽车轴承品牌哪个质量可靠?
  2. 要买电动车,电动车质量哪个牌子好?
  3. 为什么现在汽车的质量比以前要差?

国内汽车轴承品牌哪个质量可靠?

你好,国内汽车轴承品牌质量最可靠的就是先锋轴承,该品牌是国内最早生产轴承的品牌之一,生产历史非常悠久,技术积累十分雄厚,他们生产的汽车轴承种类齐全,硬度完全超过国家标准,耐磨性非常好,同时性价比也比较高,是国内汽车轴承的一线品牌。

正经八百哈瓦洛的货确实不错,如果不说的话,零类电机轴承人本轴承C&U质量不错!我现在每月销售很多这个牌子的轴承,客户反映很好!河北轴承HZ的质量也挺稳定!

2类轴承浙江天马的TMB质量非常棒!

汽车品牌和质量哪个好点,汽车品牌和质量哪个好点呢
(图片来源网络,侵删)

3类无锡滚动的质量部错!

4类滚针轴承像镇江FYB轴承不错!

6类轴承天马的质量也不错!

汽车品牌和质量哪个好点,汽车品牌和质量哪个好点呢
(图片来源网络,侵删)

7类天水海林HL

8类我用哈轴的比较多!

进口品牌当然以瑞典轴承SKF、德国F***的最好!日本品牌较之便宜一些!日本IKO滚针轴承做的比较不错!

汽车品牌和质量哪个好点,汽车品牌和质量哪个好点呢
(图片来源网络,侵删)

你补充的这个问题范围很广了。比如零类轴承(深沟球轴承)用在空调、电机、纺织机器、减速机、汽车、旱冰鞋、摩托车等等。。。。。。各类轴承各类轴承的用途,主要还是使用环境了!

要买电动车电动车质量哪个牌子好?

题主你好,首先我的回答不代表任何企业的立场,只是个人的使用心得,供大家分享!


电动车跟汽车不太一样,汽车技术长期被国外垄断,国产车的品质与国外老牌车企的产品品质上确实有差距,但是电动车这个东西,结构简单,也没啥技术含量。就是电机,电池控制器车架,塑件,轮胎轮毂刹车减震仪表大灯这些组装起来的。

品牌与品牌之间同价位的产品,品质差异并不大。大品牌因为用规模优势,配套成本更低一些,可能用料上会更好一点,但是差异很小。购买电动车就秉承一分钱一分货的原则就好了,1000元的预算想买个3000元品质的车,那是不现实的。

对于我们这些白领来说,有一定经济实力的就买个贵点,比如小牛N系列雅迪G5这些,喜欢时尚潮流的就买爱玛玛卡龙,N300等。

此外,一些老牌子,比如新日,绿源这种电动车品质靠谱,舒适性也不错,但是价格不便宜3500元以上的预算可以考虑。

如今电动车市场牌子很多,比喻爱玛,小牛,绿琪,台铃,雅迪,小刀,等等各种电动车品牌,我认为小牛电动车质量好,价格贵了一点,小牛都是以专卖店的形势开的,统一装修风格,小牛的电池是用锂电池,续航里程长,设计小巧轻便,是代步的好工具

关于这个问题,国内电动车基本上同质同价,几个大的品牌不相上下,正常情况下,电机,控制器,大架都没有问题主要是电瓶刹车系统,及轮胎用质量好的,电瓶用大品牌有质量保证,轮胎用台湾正新,刹车用液压,安全故碍少。以上是我的建议不知满意吗?

买雅迪吧!

我2014年买了一辆雅迪电动车,48伏的,不得不说,雅迪电动车质量是真的很不错 ,平时上下班代步及和老公一起去街上逛街,用的都我的雅迪电动车,你一定不相信48伏的电动车我和老公一起骑都跑的很快。

我的雅迪电动车陪伴了我6年的时间,期间在2017年的时候换了一次电瓶,前轮胎因为被钉子扎了一个洞换了一个新胎,你也许不信我连刹车皮都没换过,只到2019年我买了车,才渐渐的我的雅迪使用少了,因为我爱护的好,现在看上去还7成新,好多朋友都说用的少就把雅迪卖给他们骑吧,我一口回绝了;说真的我和我的雅迪电动车已经有感情了,我是不会卖的,再说有个电动车上街买个东西很方便的!

希望我的回答能帮到你!

什么现在汽车的质量比以前要差?

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以前汽车制造的经验不足,以为用很厚实的材料才能经久耐用,所以造得很结实!

后来技术和工艺都进步了,发现用很单薄的材料也能达到经久耐用的效果(只是个别非常贵的轻质材料在强烈撞击之下会碎成渣渣)。

再后来,发现造的太结实了,淘汰率太低,不利于更新换代增加销售量!

所以,就不单纯是为了减重减成本了,而是可以造的不那么耐用,让你没事多换换新车

资本是逐利的,造个车如果质量很好可以让你能用20年、30年,那汽车厂要不要生存了?

税收哪里来?

所以现在的汽车只要能保证让你用到10年左右的时间就可以了,那么汽车各种零部件设计的要求就十年左右的使用时间,过了这个寿命,基本上就开始了各种修,给人的感觉就是质量差了。

从本质上来说,现在的汽车质量和过去的汽车质量相比,有一个质的飞跃,无论是车辆的外观上,还是舒适性上,无论是动力性上,还是燃油的经济性上,无论是通行的速度上,还是车辆的操控性能上,过去的车辆和现在的车辆都没法比。今天我们所说的现在汽车质量差,只是相对的,感官上的错觉。

过去的汽车随便加点机油就能跑,不像现在的汽油,又是粘稠度,又是抗高温性,还要分什么全合成机油和矿物质机油,给人的感官认识是过去的汽车比较皮实。可你没看到,过去的汽车跑个20万公里可能就要大修发动机,而现在的汽车跑个几十万公里发动机都没有一点问题。所以过去车辆的皮实只是一种感官上的***象。

过去的汽车通过性强,那时候路面质量也不好,汽车在任何路面行驶都没有阻力,可今天的汽车通过性同样不差,只是车辆的功能细分的非常明显而已。

有些老司机会认为过去的汽车一用十几年,质量非常的好,那是因为过去的汽车行驶速度慢,跑一年也没有多少[_a***_],再看今天的汽车,动辄几十万公里,在加上交通的四通八达,许多汽车昼夜不停的穿梭在各个城市的每个角落,做的人歇车不歇,例如出租车长途货运车,如果是过去的车辆放到今天,结果会如何不言自明。

有一个车型是最能代表过去的汽车来和今天的汽车进行对比的,那就是普桑,从1985年第一辆普桑进入中国,到今天的全面停产,普桑在中国汽车市场走过了30多个春秋,是最有代表性的车型,见证了中国的汽车发展史,但你能说普桑的质量要好于现在的汽车吗?普桑的通过性强,皮实耐造,但是普桑各种小毛病不断,许多通病现在仍然存在,论质量,他真不行。老车质量好,把一辆老解放放在你面前,又有几个人能开走他?

过去的汽车和现在的汽车放在一起,与其说质量高低,不如说情节依旧。如此而已!

到此,以上就是小编对于汽车品牌和质量哪个好点的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌和质量哪个好点的3点解答对大家有用。