大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电瓶坏了没显示故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电瓶坏了没显示故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车电瓶亏电仪表盘都不会亮了？
3.汽车仪表盘的电源保险丝断开，自然就没电了，仪表盘也不亮了。当车辆仪表板不亮时，检查保险丝是否熔断。排除故障后，检查灯泡，最后检查汽车电线。在日常驾驶过程中，需要定期维护车辆仪表板，保证仪表板的正常工作。
因为汽车的仪表盘是塑料的，所以可以直接用湿布擦拭，然后用干布擦干。汽车仪表盘由于静电会吸附空空气中的灰尘，所以汽车仪表盘要经常擦洗。
仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题，主要原因如下：
1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；
2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。
1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无***常工作。
2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位。
汽车发动不起来电池指示灯不亮是什么原因？
电池指示灯不亮是正常的，如果亮了反而不正常的。
1，在你打车的时候仪表盘的指示灯都亮吗，如果不亮则证明电瓶彻底没电了。2，如果指示灯亮的话你看一下打车的时候ABS灯亮不亮，如果亮证明电瓶的电已经不足以打车了
3，如果你排除电瓶的问题，那你就需要看一下是不是起动机的问题，看一下打车的时候有没有声音来判断。
4，油泵，如果油泵坏掉就会打不着，别的都没有问题。
希望对你的提问有所帮助！
汽车自检时电瓶指示灯不亮是什么原因？
汽车自检时电瓶指示灯不亮主要有两种情况：
1、发电机自身问题，内控制指示灯的二极管被击穿引起指示灯不良。
1、检查发电机自身，看是否内部出现故障。如出故障，建议更换发电机。
2、如发电机自身没问题，检查发电机到电瓶线路。
3、如果是线路问题，进行及时连接或更换。
汽车自检时电瓶指示灯不亮是什么原因？
汽车自检时电瓶指示灯不亮可能是线路的原因，可能是发电机的问题，也可能发电机内控制指示灯的二极管被击穿，导致指示灯不能正常工作所以指示灯才不亮，但发电机还是正常发电的。汽车电瓶：电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。 有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。
到此，以上就是小编对于汽车电瓶坏了没显示故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电瓶坏了没显示故障的4点解答对大家有用。