大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障声音的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障声音的解答，让我们一起看看吧。
宝来滴滴滴滴的响声是什么情况
宝来发出滴滴声的几种情况：1、安全带没有系好：如果正副驾驶位的安全带没有系好，汽车就会出现滴滴响的提示音。
2、手刹没有完全放到底：汽车行驶过程中会出现滴滴声。3、多媒体功能没有关闭：如果汽车有WIFI自动查找功能，在没有连接到的情况下也会发出滴滴声。
4、水温过高：水温过高，汽车就会发出滴滴声，仪表盘上的故障灯并不会显示水箱的水位，只会显示温度，一旦水温故障灯亮起，说明水箱防冻液不足。
5、胎压不足：车上有电子元件对轮胎进行监测、如果轮胎出现漏气，胎压不足的情况，就会传递信息到报警系统。6、机油不足：机油存量过低会影响汽车部件之间的运转，汽车部件得不到润滑，磨损就会加大，甚至出现损坏，油压不足，报警系统就会提示。
如果仪表盘没有显示有故障，但一直“滴滴”响，有可能出现下面的情况：
1、驾驶位或者副驾驶位没有扣安全带，这时候把安全带扣上就可以了；
3、也可能多媒体里某一个功能没关，例如打开了WiFi自动查找，你把它关了，就不会出现“滴滴
汽车熄火后有哒哒声怎么回事？
原因是：
1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400至800摄氏度，熄火后其工作慢慢停止，温度会下降，其内部的金属部件会发生热胀冷缩，然后发出异响；
2、排气管的冷却声：车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，排气管会热胀冷缩发出异响；
3、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，由于发动机内部各金属部件间的缝隙冷却收缩导致摩擦发出异响。
车子熄火后有哒哒声音是正常现象，那是因为持续高转后发动机的温度会相应升高，发动机很热，当停车后缸体温度不均匀降低，金属接缝间冷却收缩，金属间的摩擦声音。
车子熄火后有哒哒声音
在寻找故障之前应首先排除是否是发动机散热风扇的声音。如果车子没什么异常情况就属于正常现象，之所以会有哒哒的声音是因为持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,，当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音，年代久远的车尤其明显。
可以试试停车之后不要马上熄火，稍等一会。如果按照这种方法做了之后还会有哒哒的声音的话,就应该要去检查一下了。如果停一会再熄火就不会有哒哒的声音了的话，就说明这声音是发动机里面有些金属部件接缝间由于冷却收缩导致的摩擦而发出的声音。如果是带涡轮的发动机则还有可能就是涡轮冷却的声音，就是金属热涨冷缩的声音。
汽车马达回位慢吱吱响？
1、如果汽车在缓慢行驶时发出嘎吱声，可能来自悬挂。汽车的悬架包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆。如果它的零件有任何异常，如螺栓松动，它可能会因运动而产生异常噪音。
2、如果轻踩刹车，发现异响增大，肯定是刹车系统出了问题，比如刹车片太薄，刹车盘磨损均匀，制动分泵，主缸，卡钳失效等。会导致刹车系统异响，呈现尖锐连续的声音。
3、请检查汽车行驶时，是否有塑料制品放在汽车把手上引起共振，或者检查右前后门外侧的门锁是否松动，这也能在汽车行驶时引起共振。因为正是这种小故障让我们很容易察觉。如果一切都检查过了，没有问题，请检查右侧前后减震，检查底盘螺丝，检查门板螺丝移动，检查内门板有无卡扣破损。
到此，以上就是小编对于汽车故障声音的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障声音的3点解答对大家有用。