大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车换机油后发生故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车换机油后发生故障的解答，让我们一起看看吧。
换完机油后发动机故障灯亮是怎么搞的？
1.
混合气燃烧不良：混合气燃烧不良带来发动机积碳或爆震问题，被发动机的氧传感器监测到传给ECU后亮起故障灯。
2.
传感器问题：水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU不能获得发动机的数据，引起发动机故障灯亮。
3.
积碳问题：经过一定使用时间的发动机内部会积累积碳，积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热
1、电脑在自检，建议重新启动车子试试看，如果还亮可能是机油感应器损坏，需要更换；
2、机油本身出现故障，比如润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油的油泥沉积太多引起机油压力指示表显示异常，建议到4S店检查。
发动机故障灯亮的原因是：燃烧状态不好、发动机爆震、燃油质量不好、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
在二级维护更换了活塞环、活塞和气缸套，为什么还是烧机油呢？
车辆的烧机油是一个综合性的问题，而题主通过更换活塞环，缸套。这些零部件只能仅仅解决了一个方面。车辆烧机油大致有这几大原因，我们应该综合考虑。而不应该盲目的去维修。
首先，考虑车辆的机油是否选择的合理或者粘度是否正确。如果车辆本身机油的粘度等级比较高，而我们选择的机油偏稀，也会造成车辆的烧机油。选用合理的粘度，适当提升机油的粘度，可以有效的减少或者抑制车辆烧机油，而不用盲目的维修。
其次，车辆的曲轴强制通风系统损坏，也会造成车辆的机油消耗。车辆的废气阀的一个有效的功能就是会把车辆高温的机油蒸汽转化为液态，重新回到油底。如果分离的不彻底，会造成车辆的机油蒸汽进去燃烧室参与燃烧。造成车辆的烧机油。
再次，车辆的气门油封的老化，会失去密封性能，。机油会通过气门导管流入燃烧室。而其他的油封如曲轴油封也会造成车辆的机油渗漏。导致机油的减少。
最后，车辆的活塞环老化，失去弹性，活塞上下运动时的刮油能力变弱，机油被留在气缸壁。气缸的磨损，也会造成这样的情况。发生烧机油。
总结，仅仅是解决活塞环和缸壁间隙过大的问题，只是一个方面。所以有时候并不能真正的排除。
这个问题应该分成两部分来解答。首先，哪些地方出问题会烧机油（漏机油的不算），正常的话是以下几部分：1气门导管 2气门油封 3活塞环 4增压器 5缸套。具体的原理我们不进一步分析了。其次，每个部位造成烧机油的表现形式是不一样的，所以，当你要解决烧机油的问题时，是要针对不一样的现象制定不同的维修手段的，然后利用标准数据去核对你的判断，这样，车子才能修好。
既然都把发动机吊起来了，为什么不检查哪里的积碳严重？虽然活塞活塞环气缸套这三大最容易磨损的部件更换了，但是忽略了气门油封。爱车的诺诺等会修车的已经用实例证明了德系车的气门油封也就熬3年就开始窜机油。还有曲轴箱强制通风管回流的汽油蒸汽也会因为油气分离器的好坏重新回到进气门。这些地方不应该拆了清洗就算了。
目前市面上的烧机油的车大部分以下原因。
1、购买使用劣质机油或***机油。使用寿命短很快透支，并产生大量积碳油泥。长时间使用会导致粘环拉缸。建议选择全合成以上品质润滑油。
2、修理师傅不按照厂家建议乱用粘度。比如德系车本来加40粘度的但是师傅加的30的，油膜太薄就串到燃烧室参与燃烧了。
3、车龄较大的车，发动机磨损，密封件老化等，这一类车需要更换零件才行。
如果你的爱车也有烧机油的问题，可以关注私聊我，帮你提供高端私人订制解决方案。在不增加费用的情况下缓解或解决。
加了不好的油出现故障灯还能继续开吗？
很高兴回答你的问题
这种情况碰见过很多次了，如果是加油后，发动机故障灯亮了，基本就是因为燃油问题导致的。
因为油的品质不好是可能会引起发动机故障[_a***_]的，先怠速几分钟看是否正常，若无异常就开到修理店或4S电脑检查一下，如果出现打不了火或发动机抖动情况，就不要在开了，报保险叫拖车，短途拖车都免费的。
去年底物流在加油站加油后跑了一段就跑不动打不着火，一开始我们还以为是车辆坏了，后来物流人说是加油了基本断定油品问题，叫拖车拖回来，放了油就好了。
以前做维修的时候，经常有客户在北方加乙醇汽油，发动机灯亮的频率也出现的很高，但行驶上没有出现问题。
加了不好的油，汽车出现故障，还可以继续开吗？首先我们应该了解一下，为什么会出现品质不好，不过关的汽油？
汽车作为必不可少的代步工具，已经占据了日常生活中很重要的一部分，其中之一，加油的开销也是挺多的，为了分享加油站这个巨大的蛋糕利润，除了国营的中石油，中石化之外，越来越多的私营加油站开了起来！因此各个大小加油站的油品质量并没有得到有效的保障，难免会有一些私人加油站，为了利润的最大化，往往会在汽油里面添加额外的杂质~比如水啊，便宜的乙醇甲醇！
汽车动力的来源来自于汽油的充分燃烧，但是汽油里面添加的杂质或不易燃烧的物质在日常用车的日积月累当中会逐渐影响发动机的工作状态， 虽然发动机不会说，但是他会通过发动机的故障灯来提示车主！
因为加了不好的汽油，造成发动机报警，我的建议是尽可能快的去4S店，或修理厂做一个全面的检修，尽早排查发动机的故障或更换掉汽油，防止造成更大的损失，但是遇到一些不利的条件，不能去立即检修，比如说在高速上面或者离修理厂很远，如果确定发动机运转的还算平稳，没有严重的问题，我们还是可以勉强一段时间的！
因为汽油品质的不好，造成发动机黄色故障灯亮起，会给发动机带来哪些影响和后果呢？这里我们拓展一下
- 燃烧状况变差，动力不足。品质较差的汽油新烷值根本达不到发动机最佳的燃烧比例，它的燃烧效果不好，也就是我们所说的燃烧不充分，这样必然会影响方剂的动力。
- 品质不好的汽油便宜，但是使用起来更费钱！这个是我本人亲自试验过的，小站的汽油确实是便宜些，但是由于汽油的品质不是很好，行驶起来要想获得动力，就必须经常性的加大油门，甚至经常使用地板油，这样下来，一箱***驶的公里数比中石化，中石油的汽油差远了，省下来的钱还不能弥补行驶的公里数！
产生大量的积碳，对发动机造成不可逆的损伤。这个是个隐性的伤害，我们肉眼是眼不可见，但是他却实实在在发生着有些品质不好的汽油，燃烧以后会产生大量的积碳和胶质，日积月累的堆积在发动机里面！到最后只有通过大修或者更换发动机来解决问题，这样就得不偿失！
因为汽油品质的不好让发动机亮起故障灯，如果发动机运转平稳，没有较大异常，可以正常行驶一段时间，但是我们并不能忽视它由此带来的暗性损伤，车主们平时一定要避免在小加油站加到品质不好的汽油，目前中石油，中石化的汽油价格并不是很高，而且实用起来还放心一些！
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到此，以上就是小编对于汽车换机油后发生故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车换机油后发生故障的3点解答对大家有用。