大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养常见故事的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养常见故事的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养，哪些该做哪些不该做，又有多少人知道4S背后的故事？
汽车保养其实非常简单，质保期内按说明书要求的内容做，说明书没有的内容可以拒绝，这么做只是为了出现质量问题的时候厂家售后系统上有维保记录，没有理由拒绝索赔而已，虽然贵一些，就当买保险了，拒绝一切说明书没有要求必须做的项目，基本上可以避开很多陷阱了。其他比如保养套餐，延保服务等等要具体算笔账，才能说具体划算不划算，如果有需求可以私信我。质保期之外可以自己***购一些更优质的保养件保养，外面修理厂费用也很低。为什么4S那么贵呢？摊子大了成本高，这些费用都会均摊到每一位车主身上。关注我，有任何的汽车问题都可以提问，知无不言
车的保养，在复4S店里保养确实比较专业，但是收费高。多久做一次？跑的多了5000或者7000公里一保，或者跑的少的制半年一保养。保养必须换的是机油、机滤。空调、空气滤芯看看脏不脏再换，火花塞一般3万公里以后再换，节气门自己去外面洗一般2万公里洗一洗，防冻液zd3年一换，3万公里去外面自己掉轮。
汽车保养我最有发言权，下面我来介绍下。
汽车保养哪些是必须的？
1.机油周边，车上所有油液都要按时更换，一般是5000公里㎞全合成机油可达到10000公里，因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了，或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。在我国南方使用的车辆，平时不涉及到更换，没了添加即可。北方使用的车辆，在冬季来临时，如果玻璃水还有很多，应当全都喷掉，换上防冻型的。
其他油液按照厂家要求的时间和公里数更换即可，对绝大多数车来说，以上四种油液3年或6万公里更换是没有问题的。这些油液的更换是必须的，价格也不高，除了变速箱油外，都比换一次机油的价格要低。但在更换时，往往会被推荐添加清洗剂等等额外的项目，价格就会比较高了，如果是按时更换的，只更换即可，不需要清洗。
2.各种滤芯。比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也是必须要换的。
3.火花塞、皮带、轮胎、刹车片，蓄电池，如果换车不是太频繁，这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里，要看用的是哪种火花塞，火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年，公里数6-10万公里，到了年限或公里数最好更换，或者经常检查，因为一旦断裂，便无法行驶，正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年，公里数没有要求，以磨损到轮胎花纹的最低限度为准，大部分家用车都是年限到了，轮胎花纹还很好，也需要更换。刹车片没有具体的公里数，磨没了就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限，存电能力大大下降了就要更换，用电瓶检测仪能够检测出来，寿命普遍在3-6年之间。
其实4s店里的机油也是机油厂家代加工的，所以如果不去4s店可以去专业的维修厂，用品牌机油也是没有问题的。现在的车主越来越理性了。希望能够帮到您！
到此，以上就是小编对于汽车保养常见故事的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养常见故事的1点解答对大家有用。