大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电瓶停电后故障码的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车电瓶停电后故障码的解答，让我们一起看看吧。
大众车电瓶亏电后故障灯亮？
发动故障灯亮应该是有历史故障码，建议去4S店或是汽车修理厂用解码机直接可以清除这个故障码，此时发动机故障灯就不会再亮了。非发电机和充电电路故障导致的电瓶亏电原因可以这样解释：
1. SUBARU原车电瓶内电解液（稀硫酸）在电瓶温度升高时会逐渐蒸发，特别是夏天尤为明显。拧下电瓶上的四个密封塞看一下就明白了，上面有防溅射透气孔，用于排出电瓶内部因温度升高产生的蒸汽。
2. 随着电解液的减少，电瓶的储电能力会逐渐下降。这种状况发生在夏天时，只要电解液不是特别亏，电瓶亏电的现象就不会特别明显，因为夏天温度很高，电瓶的电极放电反应很活跃，亏电是感觉不到的。同样状况出现在低温状况下，特别是晚秋和冬季，特别是放置多时的冷车启动，或低速行驶下，电瓶充电不足，甚至不会充电而是单向放电时，电瓶温度很低，电极放电反应不活跃，就会出现明显的亏电，甚至电瓶储能耗尽而无电的现象。这也是秋冬季电瓶频繁出现亏电而车子无法启动故障的主要原因。其实这个电瓶大可不必换掉，只要向电瓶内加电瓶补充液，使电瓶内的电解液高度达到规定高度就可以了。
3. 传统电瓶有传统电瓶的好处，只要电解液不要亏得太多，补充后电瓶会很快恢复正常。免维护电瓶倒是方便，但是在车辆长期颠簸行驶的状况下，会使电瓶内呈胶冻状况的电解物质和电极间出现剥离，到那时，这种电瓶就彻底的免维护了，直接送回收站。再告诉大家一个修复免维护电瓶“亏电”故障的窍门：拿个针管，吸点稀硫酸等导电液体，顺着电极和电瓶的接缝处打进去，没有缝撬开条缝，然后将接缝处用密封胶封闭起来就又可以将就着使用了。至少可以坚持着将车开到维修站。
轩逸电瓶没电后发动机故障灯亮？
电瓶没电发动机故障灯一般会亮。
亏电后发动机故障灯亮的原因可能是电瓶亏电后，形成的故障代码，可以先行到4S店消除，如果之后还是跳出故障码，就需要到店检修。以下是相关的介绍：
发动机故障灯代表的意思：
汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。
发动机故障信号是由ECU（发动机电脑）发出，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。
亏电后发动机故障灯亮会消除吗？
会。电瓶没电发动机故障灯一般会亮。汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。
亏电后发动机故障灯亮的原因可能是电瓶亏电后，形成故障代码。车主可以到4S店消除，如果之后还是跳出故障码，就需要检修。
发动机故障灯亮起，就代表发动机参数已经发生了变化，积碳过多是引起发动机参数变化的一种常见原因。不解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，发动机故障灯就会常亮、不会自动消失。
到此，以上就是小编对于汽车电瓶停电后故障码的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电瓶停电后故障码的3点解答对大家有用。